Beiträge von 143er

Ich bin auch nicht Frank aber ich kann sagen das beides falsch ist Ostdeutschland ist aber richtig, was man sehr einfach an der Farbe des Lackes auf den Oberleitungsmasten erkennen kann. Weiterhin ist der Abstand des Tragseils vom Fahrdraht niedriger als bei Westdeutschen Bauarten, was klar dafür spricht. Es muss also eine Strecke sein die noch mit "alter" Reichsbahnoberleitung ausgestattet ist und keine umfangreichen Modernisierungen oder Änderungen an der Gleislage erfahren hat.

Gibt übrigens auch mehrere Punkte die Waren und Stendal bereits anhand der Gleislage ausschließen ohne das man sich die genauen topografischen Verhältnisse anschauen muss.

Hast ne Nachricht

Bei mir funktioniert eine solche Eintragung eh überhaupt nicht. Was gut geht sind die Prozente der Antriebsleistung zu vermindern.

Zitat von Schuster

Das bedeutet, dass Du ruhig die üblichen Einstellungen im Signal-Flyout oder per Sh1-Trigger verwenden kannst.

Oh das habe ich tatsächlich nie ausprobiert... Danke für die Info!!

Nur wenn es kein Rangiersignal gibt (was im Osten häufig der Fall ist/war auf kleineren Bahnhöfen) dann wird die Zustimmung mündlich erteilt. Leider lässt sich das so momentan nicht umsetzen mit den Signalen.

Oder Dänemark?

Warum bekommt ihr es eigentlich in gefühlt jedem Thread hin vom eigentlichen Thema derart abzuweichen? Muss wohl aus Spaß an der Freude sein...

Negative Stimmen werden jetzt sagen: war klar...

Dirk sobald es an die Bahnhofsgebäude geht meld dich mal

Ob du es mir glauben willst oder nicht - das ist der Steuerwagen vom Schallmesszug. Kann man auch sehr gut auf Seiten der DB Systemtechnik nachlesen. Scheinst du ja leider nicht gemacht zu haben @crisjenn

Zitat von hansdampff

Also gleich mal an 3Dzug weitergeben, wäre doch ein schönes Modell mal.

Ist nur die Frage was dir der eine Wagen bringen soll? Der Steuerwagen ist Teil des Schallmesszuges und der hat bekanntlich 3 Wagen. Mehr dazu gibt es hier:
https://www.db-systemtechnik.d…tcenter/fahrzeuge-1673442

Zum eigentlichen Messwagen ist bei Wikipedia mehr zu lesen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schallmesswagen

Wäre natürlich schon toll mal ein Szenario damit zu basteln, aber dafür fehlen einfach noch wesentliche Fahrzeuge.

Push und Pull in der Oberleitung üben wir aber nochmal

ich weiß. [KBS 205] Rostock - Berlin

Zitat von Seblay1650

(Warnemünde-)Rostock-Berlin(ca. 250 km (geschätzt) lang)

Du weißt schon, dass allein mit den Gleisanlagen im Rostocker Seehafen und der S-Bahn Rostock bereits kanpp 700km Gleise enthalten sind?

@SebastianO.
Sowas gibt es auch bei der DTG 155 - Fährt übers Zs1 in den Bahnhof und der aktive 500er springt an, weil man sich ja befreit hätte... erkennt leider nicht, dass einfach zu viel Entfernung zwischen dem 2000er und dem 500er ist.

Ich habe es an anderer Stelle schon einmal geschrieben. Es gibt die Möglichkeit bei mir einen Key zu bekommen, aber die Details des wie etc. kläre ich nur per PN.

Naja Recht hat er ja - ihr baut mit einem Asset Bestand der einfach schon Uralt ist und dem man das leider sehr stark ansieht.

Die Stelle müsste in Baden-Württemberg liegen denke ich.

@2fast4yooou

Danke für die 185 583! Endlich eine HVLE Lok für starke Steigungen fehlen aber noch 185 640 und 185 641 oder? Und denkst du das du im Führerstand die Anzeige für kV auf 25 kV animiert bekommst?

Schreib mir mal wegen den Hl Signalen