Alle 3 Product Ordner wirst Du so in der Form nicht bekommen.
Beiträge von 143er
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Jetzt neu im Downloadbereich
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Ich kann dir nur sagen, dass ein Wechsel von Vollbild auf Fenster die Kontrasteinstellungen krass verändert. Passt sehr zu dem von dir geschilderten Verhalten. Ob es aber die Ursache ist weiß ich nicht…
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Och gibt nur meine noch

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Und warum genau möchtest du die Signalteam KS Signale nehmen? Frage nur interessehalber.
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Als wenn RSSLO sich an Hl Signale ran traut

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Kleine aber feine Fortschritte

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aber an der Stelle würde ich mir vielleicht doch mal ein Repaint wünschen
LinkUi das ist in Stralsund die Ausfahrt aus Gleis 1 - also für mehr Beweisbilder müsste man dann wohl ein bisschen tiefer in die Bilderkiste aus der Stralsunder Ecke graben. Dann ließe sich das bestätigen!
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Die Eigenschaft Pickable bezieht sich eigentlich nur auf einzelne Objekte im Editor.
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Testeinbau + Funktionsfahrt abgeschlossen. Wieder eine Besonderheit der KS Signale abgedeckt. Jetzt brauchts nur noch die Variante mit den Reflektorpunkten statt Lichtpunkten.
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clever gemacht mit dem Treppenabgang, da ich die Textur ziemlich gut kenne für die Treppenstufen würde ich nur raten die Skalierung nochmal anzupassen. Das sind niemals 20 cm Tiefe je Treppenstufe!
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Wollt ihr mal langsam wieder zurück zum Thema kommen?
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Ohne Prüfung: Mainz Hbf
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Was zu beweisen war...
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Das Update für die neue Front und Kupplung kommt übrigens heute.
Steht hier irgendwo, dass es schon verfügbar ist?
Also bei manchen hier frag ich mich echt wie man so wenig Infos aus Text aufnehmen kann...
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Ja dieser Pfad hat so seine ganz eigene Logik... Man kann auch auf fremde Provider verweisen mit den richtigen Sonderzeichen...
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Du bist da gerade noch ganz falsch unterwegs. Im Screenshot sieht man nur den Eintrag für eine dynamische Textur. Die Referenz auf die Textur wird auch nicht im BP2 Editor gesetzt, sondern in der eigentlichen Objektdatei. Die musst du also erstmal *serzen und kannst dann in der .xml Datei den Texturpfad ändern.
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Und aus genau dem Grund gibt es ein paar wichtige Grundregeln beim Bau mehrgleisiger Strecken...
- nie die Voreinstellung für mehrgleisige Verlegung von Gleisen nutzen
- Hauptstrang immer einzeln bauen von "innen" nach "außen"
- weitere benötigte Gleise nachträglich durch Versatztool einbauen
- zwischen zwei Übergangsbögen immer eine Gleistrennung einbauen
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Ej komm reicht dann langsam auch mal. Hättest nach dem ersten Beitrag und der Beantwortung aufhören können… den Punkt haben wir vor 2 Seiten also schon verstanden.