Juhu bei der momentan wirklich hässligen Oberleitung gibt es eine Verbesserung. Macht den Braten nun aber wirklich nicht fett. Da sind so grundlegende Fehler drin da hilft nur ein Neubau.
Beiträge von 143er
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Aus dem einfachen Grund, dass ich aus besagtem Ort selbst schon Rätsel eingestellt und gelöst habe enthalte ich mich mal hierbei. FraPre hat den Ort sicherlich auch schon gefunden und hat noch ne Nachricht von mir bei Skype
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Ich kann hier nur Maik Goltz Aussage unterstreichen, dass die Strecke so wie sie momentan steht fertig ist. Wer will kann hier ohne QD (da spielt die Trassierung von mir mit rein) gemütlich mit vorbildgerechten Fahrzeugen, wie RR 95, vR 185, vR 189, vr 218, und was es sonst noch alles an Fahrzeugen gibt hoch und runter fahren. Eventuell lässt sich sogar noch ein QD umsetzen, aber versprechen tue ich das zumindest nicht... Es liegt aber auf der Hand, dass eine Strecke im Stil der 70er/80er Jahre ohne viel entsprechend authentisches Rollmaterial wahrscheinlich nicht die große Käuferschaft anzieht. Einen Versuch wäre es aber wert.
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Ausprobieren statt fragen - nur so kommst du im TS weiter. Der geht schon nicht kaputt wenn du das einfach mal versuchst. Die Starthilfe wurde dir ja schon gegeben
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Aus der Praxis kann ich nur berichten, dass es eigentlich zu vermeiden ist mit Sh1 oder Ra12 in einen Bahnhof einzufahren. Wird sogar tlw. dort wo es technisch möglich wäre dann wieder verboten.
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Nix Haltepunkt - ausgewachsener Bahnhof! Sehe doch da zwei Signale und ne Weiche!
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Ist zumindest eine logische Erklärung, dass hier durch das Gleis zumindest schon mal Vorarbeiten geleistet wurden falls es mal fahrplantechnisch notwendig sein sollte.
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Die Ausstattung vom Bahnsteig ist auch sehr markant bei der UBB.
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Das hat uns echt verwirrt, weil es wie gesagt total danach aussah, als ob das mitten im Gleis steht. Tja immerhin weiß ich jetzt wie die Sh2 Signale im nordischen Raum aussehen
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Aufgrund dieses Bildes würde ich aber auch Finnland ausschließen:
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Zumindest Schweden und Dänemark kann ich nach Durchsicht der Signalbücher ausschließen.
*Polen auch
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Modernes Fahrzeugdesign ist halt nicht mehr eckig und mit Kanten. Die Rundungen gehören halt dazu und daher war es jetzt nicht verwunderlich, dass die Fahrzeuge nochmal ein Redesign bekommen haben.
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Ich weiß den Ort, aber will das Suchgebiet für den Rest ein wenig eingrenzen. Hätte eh kein Bild auf die Schnelle…
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Wir befinden uns in der Altmark
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Als ortskundiger verrate ich schon mal, dass der gesuchte Ort das Wort "Burg" enthält.
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Lemaster121 das Alter ist durchaus relevant
Allerdings aus einem ganz anderen Gesichtspunkt. Laut den AfA Tabellen sind Schienenfahrzeuge für eine Nutzungsdauer von 25 Jahren vorgesehen. Damit ist dann aber auch die hier angesprochene Verschrottung der ersten 101er vollkommen okay 
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Hach schön wie hier wieder mal um ungelegte Eier die Spekulationen los gehen.
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So kann ich das nicht machen... sonnst wird Signalisierung falsch und gefährlich funktionieren
Dann machst du was bei der Signalisierung falsch... Mache das ja auch nicht zum ersten Mal.
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Kleiner Tipp zu den Kreuzungen - einfach die Mitte nicht verschweißen. Sieht deutlich besser aus als diese ganzen kaputten DKW´s... so zieht sich jetzt der Fehler durch alle Weichen und die Schwellen sehen mieserabel aus.
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Noch nie was von Koks gehört? Ist ein Brennmaterial in der Montanindustrie
