Eben deshalb finde ich den Beitrag kritisch und hatte Matze mal um nähere Infos gefragt. Habe davon bisher nichts groß mit bekommen... Klingt sehr nach Stimmungsmache.
Beiträge von 143er
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Frag doch einfach mal @bahnjan

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@Matze L erzähl mir mehr
Interesse geweckt! -
Was du jetzt noch brauchst ist ein ordentlicher Lichtkegel... Nicht umsonst haben die Lampen bspw von Berlin-Wittenberg noch einen Schimmer um die Leuchmittel.
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@Fabian Nds fällt vielleicht aber nicht jedem auf, dass er den Beitrag noch mit "Gefällt mir" markiert hat. Aber das Thema will ich hier nicht breit treten, ist ja schließlich

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@URI benutz doch bitte dann auch Smileys um deine Beiträge besser einordnen zu können. Dafür sind se da.
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ich meine mich da an genau solche Probleme bei den Gleisen zu erinnern, mit denen @AbsolutesChaoz u.a. mal gebaut hat. Aber war nur eine Anmerkung...
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Ich würde mir da eher Gedanken machen wegen den ausmodellierten Halterungen... Aber ansonsten schaut es eigentlich ganz gut aus

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@adorm ich kann es übrigens überhaupt nicht empfehlen mit dem Überleitungstool solche Weichenbereiche zu erstellen.
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Du hast da aber auch einen anderen Anspruch als wir... Ich denke du würdest auch die Entfernung zwischen den Gleisen ändern, was ich versuche zu vermeiden. So wie es jetzt ist funktioniert es und er möchte nur die Optik beheben. Das geht nur über die Trennung - mehr Sinn ist nicht dahinter. Dein Vorschlag, dass die Herzstücke sich nicht überlappen dürfen geht auch genau in die Richtung, dass die parallelen Gleise weiter auseinander müssen oder die Weichen mit größerem Radius zu bauen sind. Hat beides unschöne Effekte wenn man versucht so Vorbildnah wie möglich zu bauen.
Also bitte nicht einfach etwas als "Quatsch" oder "Unnötig" abtun wenn es einen ganz anderen Hintergrund hat! Danke.
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Ja baue mal rechts und links neben der Krezung auf den geraden Strängen noch Trennungen ein. Also genau auf den Bereichen mit den Fehlern bei der Darstellung.
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@FraPre ja ich habe die Lösung jetzt auch - da hab ich mich ein wenig in die Irre leiten lassen und bin tatsächlich im ersten Anlauf zu schnell drüber geflogen
Da will ich aber gar nicht groß lösen jetzt... hab ja eh nix. -
Ich vermute mal, wir befinden uns im Bundesland Bayern aber nicht im Umkreis von Mühl
bachdorf. Mehr hab ich aber bisher nicht raus gefunden und jetzt fehlt die Lust weiter zu suchen
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2 Kacheln in jede Richtung - mehr wird nicht geladen. Also ist auch die Entfernung mit Objekten begrenzt.
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Eindeutig - ich bin verfechter der Privatisierung... woran du das jetzt fest machst ist mir schleierhaft. Meine Ausführungen beziehen sich auf den Bezug zwischen DB (EVU) zum SPNV und den Zuständigkeiten. Alles andere was du als Arbeitnehmer im Unternehmen zu erleiden hast (so klingt es ja gerade) habe und werde ich nicht bewerten... einfach weil es nicht für die Betrachtung relevant ist.
Okay es gibt einen einzigen Punkt in dem es relevant ist! Bei Ausschreibungen hat der Ausschreibende die Möglichkeit die Übernahme von Personal und die Verträge in einem gewissen Rahmen vorzugeben.Leider erkenne ich halt einfach nicht, dass hier eine sachliche unvoreingenommene Argumentation erfolgt. Deine angesprochenen Punkte sind ja auch alle berechtigt und ich stimme diesen auch zu... nur vermengst du deine eigene Meinung mit Argumenten über ein allgemeines Thema. Aus wissenschaftlicher Sicht wäre das schon arg kritisch zu sehen. Ich versuche mich auf Gesetzestexte und geschehene Ausschreibungen zu beziehen und da passen die subjektiven Meinungen, die gerne auch von den Gewerkschaften propagiert werden, halt nicht dazu. Das wir hier auf Basis verschiedener Wirtschaftstheorien und unterschiedlicher Erfahrung aus der Praxis heraus hinein gehen ist mir bewusst.
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Was soll ich mir denn Bilder & Videos ansehen? Mit drüber schauen ist prüfen der Strecke im eigenen TS gemeint...
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In dem tempo, wie du hier baust, solltest du zur Sicherheit mal jemanden drüber schauen lassen der sich mit Gleisbau/Signalisierung auskennt
4 oder mehr Augen sehen mehr als deine 2 