Beiträge von DRV110319

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    Danke an alle Leuten, die momentan alles menschenmögliche tun.

    Man wird dem Alter entsprechend, immer seine Erfahrungen/Erlebnisse einwirken lassen und da kommen halt die Loks mit denen man groß geworden ist, eine Präferenz erhalten. Und mit gewissen Videos und Sendungen etc, wird man halt auch gewissen Strecken halt die Loks zuordnen.


    So unter anderem 103 auf der Rheinstrecke bzw. Stuttgart - München. DR V110, 232, Babelsberg (V118) im Regionalverkehr (Ost). ET403 auf Bremen - Münster u.a.


    Zudem einige sicherlich hier auch vom MSTS kommen, wo halt entsprechend halt die Vielfalt in diversen Aufgaben für das Interesse sorgen wird.

    Ist mir letztens vor das Handy gekommen.


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    Das Problem ist doch eher die Vorgaben Seitens DTG und von Steam die gefühlten 364 Sales an 365 Tagen (1 Tag ist davon wirklich Feiertag) ^^ ;)

    Die größere Masse hat doch gar kein Gefühl und Verständnis mehr für, was es heißt Projekt X fertigzustellen.

    Ich habe mir die Lok (mit der ich eigentlich groß geworden bin) in diesem Sale für den TSW2 geholt. Es ist mir durchaus bewusst, dass Sie noch nicht gefixt ist. Aber meine Bewertung geht in Richtung "Fehlkauf".

    Optisch ist die Lok sicherlich ein Leckerli, was aber Sound und Fahreigenschaften betrifft, da rollen sich mir die Nackenhaare auf. Im Führerstand ist die Lok selbst in Volllast so leise - als wäre die Lok mind. 4 fach Schallisoliert. Das eine Diesellokomitive aus den 60igern. Wenn man die Fenster bzw. Türen offen hat - hört es sich nach einer DR 110 (290-294) an.

    Das sie unter Volllast und mit mehreren Waggons nicht beschleunigt wie ein Taurus ist nachvollziehbar. Aber hier würde die Lok in dieser Umsetzung mit 3 Waggons am Haken nicht mal mehr den Abschnitt in der Realität "Rottleberode - Stolberg am Harz schaffen und das ist nicht die Geislinger Steige.

    Gut, dass es noch keine DR V60 bzw. eine Köf gibt, die müsste ja selbst mit einem leeren Waggon nicht von der Stelle kommen.

    Ein eher optischer Kritikpunkt sind die Sitze, die viel zu weit hinten im Raum sind, da muss man längst durchgehen, was nicht der Realität entspricht und zudem sind diese näher zum Fenster angebracht.


    Zu den Szenarien schweig ich besser. Ich glaube die realen Lokführer dürften hier ziemlich enttäuscht sein. (Auch wenn es nur ein Spiel ist)

    So muss sich eine DTG BR 204 anhören und nicht so ein zartes Tuckern.

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    500 GB sind beim Train Simulator auch relativ fix erreicht. Da sollte man schon durchaus in Richtung 1 TB denken. Kommt natürlich auch drauf an, ob man Jäger und Sammler ist.


    Könnte mir durchaus vorstellen mit den globalen Content, UK Forum, Spanien, Frankreich (Freeware/Payware) etc.... sind selbst 1 TB unteres Limit.

    Für einige Loks gibt es die komplette Beschreibung im Netz. Wenn ich mich recht entsinne mit allem drum und dran, also - wer wirklich soviel Energie aufbringt - findet Mittel und Lösungen. ;)


    Glaube letztes Jahr in Halle/S. haben doch ein paar Jugendliche eine Lok in Bewegung gesetzt. Sind aber wegen mangelnden Fahrauftrags irgendwie nicht weit gekommen, wenn ich das noch so recht in Erinnerung habe.