Beiträge von BlackHawk

Zitat von Moskito

Wo sind die angegebenen Loks?

Wo sollten sie denn sein?

Auf den ersten Blick nein, lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.

Short: No

Ich mag mich ja irren, aber werden Rohre nicht gegen Rollen mit Keilen o.ä. gesichert?
(soll jetzt nicht kleinlich wirken)

http://www.heckmann-modellbahn.de/assets/images/bild2-1.jpg
http://www.dybas.de/dybas/gw_a…zzug/image/rohre_2_2a.jpg

Dann scheint was zu fehlen und keine Ahnung, habe die Internationale TS12 Version, die Build 61388 hat.

Probier es doch mal aus

Zitat

Benötigte KUIDs
Alle zusätzlich benötigten Abhängigkeiten sollten sich auf der DLS befinden.

Dort befindet sich auch die UF12

Zitat von giovanni71

All the pantographs of locomotives are operational for each configuration of the MS traxx2e

Wenn man nicht im Zug startet, fehlt meistens der Zug selber.

Hast du auch alles an Content heruntergeladen und installiert und evtl. benötigtes von der DLS geladen? (steht meist alles in der Readme).

Ich konnte die U-Bahn ohne Probleme mit TS2010 und TS12 fahren

Zitat von Manu99

weiß jnd wann des für ts14 rauskommt??:DDD

Was ist TS14? Eine neue Trainz Version?

Denn den Train Simulator 2014 (kurz TS2014) kannst du ja nicht meinen mit TS14.

Spricht für sich

Ich hoffe das alle 4 Stromabnehmer nutzbar sind

Das du evtl. keine Experten Steuerung eingestellt hast, denn nur dann lässt er sich richtig fahren.

Das sie beim Anfahren nicht so laut ist als wenn sie an der Reibungsgrenze Arbeitet.

Brauchst dir nur mal Stars der Schiene über die 101 anschauen, da hast du für letzteres ein Hörbeispiel.

Die beiden Wagen im Bild sind ein ehemalige Bm 235 oder Bimz (zweiter) bzw. Bcüm (hinter der Lok), welche zu Messwagen umgebaut wurden (äußerlich und innen), zu erkennen an den Tritten.

Des weiteren wurden u.a. auch WRüm, ABvmz und Aüm zu Messwagen jeglicher art umgebaut und einige Wagen wurden direkt so gebaut.
btw:
es gibt auch eine gelbe 120: http://www.bahnbilder.de/1200/…messzug-railab-729387.jpg
einen gelben Bybdzf & Bpmbdzf: http://www.abload.de/img/ba323.12jkpe.jpg & http://www.abload.de/image.php?img=_mg_9895f3a42.jpg

So wie noch zig weitere

Zitat von bernd_NdeM

Also erst einmal kann die 101 [...] in Realität ganz schön heftig Quietschen, nämlich dann, wenn die Lok beim Anfahren im Bereich des Microschlupfs arbeitet.

Nicht nur da, auch wenn die Lok sich selber regelt an der Reibungsgrenze, dann kann sie sogar Kreischen das man denkt das Gläser gleich zerspringen.

HansP wurde im TSSF Forum damals auch immer gelöchert wann denn seine Waggons erscheinen und irgendwann schrieb er nur noch "Für jede Anfrage zwei Wochen später" und schon war ruhe

Zitat von bahnjan

Ist mit Patch 1.1 behoben. Ich glaube zwarnicht, dass ich den heute noch schaffe, aber mal sehen...

Na immer mit der Ruhe und wenn er erst Sonntag erscheint, ist es auch nicht so schlimm

Kurz vorm Bhf. Saarmund wird 80 erwarten Signalisiert, Zeitgleich ist ab dem Selben Signal schon 80, ohne das es vorher Angekündigt wurde (alles im QD).

Zitat von StS

MERKE: KI-Zügen sind Signale wurscht. Wenn der Block voraus frei ist, gehts los. Das einzige was KI-Züge beachten, die halten am Link 0 des Signals und nicht vor der Weiche, wenn Block voraus besetzt ist.

Habe ich ihm per Fahrplan verboten direkt weiter zu fahren

Zitat

Mit Handsymbol oder Passagierhalt, Uhzeit und angehakter Uhr kann man KI-Züge an Bahnhöfen festhalten. Nur ob das immer geht??? ich zweifle da gewaltig.

Dem KI Zug habe ich per Fahrplan gesagt das er 12:04 vom Startpunkt Losfährt, 12:08 am Bahnsteig sein soll und Passagiere aufnehmen, und 12:10 wieder losfahren soll.
Fahrzeit beträgt für ihn ca. 3 Minuten vom Startpunkt bis zum Bahnsteig.

Jetzt kommt er an, hält auch, öffnet die Türen und fährt direkt wieder los.
Korrigiere ich die Haltezeit nun eine Sekunde nach oben oder unten, hält er artig bis 12:10 und fährt dann erst los, bis er beim nächsten Test wieder den Anfall bekommt.

Zitat

Bei der echten Bahn muss ein zu früher Zug auch bis zur Abfahrtszeit stehen bleiben

Wenn die DB AG mal früher in den Bahnhof fahren würde, zu 99,9% ist es immer zu spät