Beiträge von BlackHawk

Zitat von Marcel Kühne

Aber die DB-Variante finde ich unangebracht, dann lieber die MEG-Variante. Hat die DB überhaupt welche im Bestand?

1x darfst du raten wem MEG 801-804 gehören

Zitat von Jason

Vermutlich ein KI Fahrzeug - Wie alle TTB Fahrzeuge in den Szenariopacks.

Ja gut, aber sie verwenden ja immer vorhandenes Material und eine 152 ist mir bis dato unbekannt.

Zitat von BkBtMarcel

Gibt es nicht eigentlich theoretisch insgesamt 12 Versionen der 156/252?

Alleine bei der DR haben sie einige Veränderungen mitgemacht, besonders beim Lack, so das es da alleine zwischen 8 und 12 Varianten sind.

Bei der DB waren es noch mal ca. so viel (DR mit DB AG Keks, DB Cargo & Railion) und bei der MEG nur vier.

So kommt man also locker auf 18 - 28 Varianten

Zitat von Stefanix19

Bitte nicht anfangen zu diskutieren ob die BR120 mal in den Steam Shop kommt.

Kommen wird sie gewiss irgendwann, die 103 hat es ja auch geschafft bzw. bald

Zitat von BkBtMarcel

Und wer gerne Personenzug fährt-[...] Kann es auch mit der 156/252

Na mit der 155 (die es noch nicht gibt) und der 151 kann man es auch

Zumal die Loks bei der DR prinzipiell als Universalloks Konzipiert waren.

Wo haben sie denn die 152 her?

Hier durchfährt sie sogar Lutherstadt Wittenberg:

Zitat von BR 420 S Bahn RMV

will amliebsten beides haben, aber das geht leider nicht.

Klar geht das, in dem man beides Kauft und schon hat man beides

Zitat von Sebastian

]Für mich schon allein der Grund, weil es keinen vernünftiges Einsatzgebiet für die Fahrzeuge gibt.

Railion & MEG Version = Berlin - Wittenberg bzw. Bahnknoten Seddin.

Your turn

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Zitat von dengstdu

Die wurden dann verkauft, und die private MEG fährt sie noch heute vor Güterzügen, so viel ich weiß.

MEG ist nicht Privat, sondern gehört DB Schenker Rail Mainz AG und Transpetrol (VTG)

Die 156'er gehören deswegen auch noch der DB AG, werden aber bei der MEG Eingesetzt (MEG Nummer 801-804).
http://www.meg-bahn.de/bilder/Zertifikate/MEG_lokbestand.pdf

@BkBtMarcel
sie klingt ziemlich unspektakulär:

Da ja einige die DR 252/DB AG 156 nicht kennen, dafür aber die DR 212/DB AG 112, sollte spätestens beim Knick unter dem DB Balken aufgefallen sein, das es keine 112 sein kann

Zitat von Tyrrell

156 auf der Rübelandbahn? Bist Du sicher? (Knackpunkt Stromsystem)

Die 252 war tatsächlich als Ersatz für die alten DR 251 vorgesehen.
http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_252

Zitat von Safter

Ok, ich freue mich über jedes neue Modell von vR aber ausgerechnet ein in 4 Stück gebaute Splittergattung?

Gerade weil es nur vier sind und somit sehr lange bei der DB AG überleben (die MEG gehört auch mit der DB AG neben Transpetrol) sollte man diesen Maschinen ein Virtuelles Denkmal setzen.

Zitat von Baul

cool BR DR 156

DB AG = Baureihe 156
DR = Baureihe 252

Zitat von Sebastian

Wie wäre es mal mit Fahrzeugen, die die Welt wirklich braucht? DB BR 112 EL (nicht DR), DB BR 114 EL (nicht DR), DB BR 151 EL, DB BR 155 (und nicht wieder DR )

Was spricht gegen DR Material?

DB (AG) Material gibt es schon genug (101, 103, 120, 110, 189, 232, 218, 294, 182, 185, 145, 146, 151, 423, 424, 426, 442, 628.2, 628.4 etc.).

DR Material gibt es gerade mal die 132 und 243.

Also so hässlich finde ich die 156 nicht.

Ich hoffe nur das sie auch in den DR Versionen erscheint mit den Unterschiedlichen Lackierungen und Fensterrahmen.

Die DB AG denkt nur von der Mauer bis zur Tapete und nicht für die Zukunft.