Na viel schlimmer konnte es ja auch fast nicht mehr werden.
Wie sagte Kalkofe doch mal so passend "Wenn du denkst es ist schon am Boden, kommt einer mit dem Bagger und legt den Keller frei" 
Beiträge von BlackHawk
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Hat der gesagt das heute irgendwas Released wird oder habe ich das falsch verstanden?
Im Chat hieß es, das sie hoffen, sie im laufenden Monat veröffentlichen zu können.
Aber ich muss zugeben, DTG hat sich doch etwas gebessert.
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Ein ausgefallener ET/VT ist weg, da kannst Du keine Lok vorspannen.
http://3.bp.blogspot.com/_7CLx…Vl-FQU/s1600/IMG_1146.JPG
http://www.eriksmail.de/Templa…8413Suederelbbr250409.jpg
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They work, but didn't show in the Consist Builder.
In the scenario-editor, you can place the cars ; -
Wird sich das jemand von euch angucken?
Nur soweit bis sie die Features vorstellen, danach wird frei Schnauze entschieden.
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Kann es sein das an diesem Punkt der TS keine AMD-GraKas verträgt?Dann müsste ich ja Dauerabstürze haben
Mal den Catalyst Treiber aktualisiert? -
Ganz klar NEIN!
Ganz klar doch, denn früher sagte die DB zur Schienenverkehrsindustrie "passt auf, wir suchen eine neue Lok, präsentiert uns mal was".
Diese stellten daraufhin Prototypen bereit und diese wurden dann im regulären Verkehr über die Gleise gejagt und Fehler beseitigt, erst dann kam die Bestellung seitens der DB.Heute sagt die DB AG "Das ist unser Budget, macht mal", da wird es dann am PC zusammengebastelt (was nichts schlechtes ist), dann aber auch dort Probegefahren, direkt massig Züge bestellt und sich im echten Einsatz dann gewundert wieso der Kram z.B. bei Eis & Schnee streikt, Technische Probleme hat wie der Talent 2 oder Probleme mit den Bremsen wie bei der S-Bahn in Berlin.
Das wäre bei echten Probefahrten entsprechend aufgefallen und hätte korrigiert werden können, komplexe Technik hin oder her.
Für mich hat das rein gar nichts mit Qualität zu tun. -
- Früher war auch die Qualität besser als heute.
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Was soll es sonst sein?
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Ich glaube der TS geht nach dem ersten gesetzten Wagen der eine PassView besitzt.
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Haben wir es dann?
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Gibt es ja dann nur noch Bahnknoten Seddin als nicht Steam Strecke aus Deutschland.
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Wenn du dich erst heute angemeldet hast für den Newsletter, sind sie für dich nicht kostenlos.
Und zu finden sind sie unter Extras im Shop.
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Waggons trifft es nicht ganz, es sind eher zwei Repaints (Orientrot & DB AG IC) seiner Bm235 Wagen
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Hier mal viel Natur mit der UE4: http://www.computerbase.de/vid…ite-open-world-cinematic/
Der Trailer zeigt eine 100 Quadratmeilen große Landschaft und wird in Echtzeit mit 30 Bildern pro Sekunde berechnet.
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Ist doch eh nur die 424 kopiert, umbenannt und die Kleinigkeiten, die die Unterschiede machen werden bestimmt nur zum Teil bzw. gar nicht ausgebessert.
Modell:
http://www.engine-driver.com/s…axwidth=640&maxheight=480Vorbild:
http://www.bahnbilder.de/1024/…nordoestlichen-417600.jpg -
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Und du hast das im Link nicht gelesen oder was möchtest du uns nun mitteilen?
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Das halte ich für zu einfach beschrieben. Auch eine reine AC oder eine reine DC Lok kann eine Mehrsystemlok sein.Genau genommen ist es so einfach
ZitatDie BR 187 zum Beispiel ist eine reine AC Lok und trotzdem eine Mehrsystemlok, das sie mit 15 kV / 16,7 Hz als auch mit 25 kV / 50 Hz fahren kann.
Das sind dann aber Zweisystemloks (z.B. CD 371) bzw. Zweifrequenzlokomotiven (z.B. BR 181.2)
http://de.wikipedia.org/wiki/M…und_Mehrsystemlokomotiven
