Wenn man nur 110 liest, kommt man schon mal durcheinander ![]()
Beiträge von BlackHawk
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Ich denke schon die Ozean Blau-Beige war auch bis 110 km/h zugelassen. Lassen wir uns Überraschen.
Die E10/110 war sogar für 150km/h zugelassen (siehe Beitrag #38 der Link)

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110 299 und 110 300 irgendwann in den 60er Jahren, sowie 110 321 um 2005 herum waren das.
Letztgenannte Maschine bekam einen DSA200 Stromabnehmer spendiert - aus welchen Gründen auch immer.http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Baureihe%20110

Da taucht auch E10 299, E10 300 & 110 321 auf.
Weiterhin sieht man auch die diversen Änderungen, welche die E10/110 unterworfen war. -
Übrigens Jannik, mein Namensvetter und vR arbeiten bereits länger zusammen, auch gut daran zu erkennen das es seine Sachen teilweise bei vR zu kaufen gibt
Na eine Zusammenarbeit ist das weniger, eher eine Kooperation.
Mit Zusammenarbeit meinte er eher, das Mathias z.B. Steuerwagen baut und vR sie dann Fahrbar macht
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Hauptsache es kommen dann n-Wagen in rw-0381 Qualität, die alten von VR mag ich nun wirklich nicht mehr sehen...
Nimm doch gleich die von Mathias, brauchst du nicht beten oder hoffen

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Ein DD der zwei Torpedos frisst und dann immer noch nicht im Zerstörerhimmel ist?
Hat der ein "Glück" gehabt.Der hatte nicht mehr viel HP nach den zwei Torps, waren afaik nur noch fast 500

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Dieser Thread hier läßt mich fragen, ob dieses Szenariopack dann demnächst nur auf der Seddin-Erweiterung der "alten" Berlin-Wittenberg Strecke läuft, oder ob auch auf der neuen demnächst erscheinenden Berlin-Wittenberg-Leipzig, die ja auch wohl einige Überarbeitungen des bisher bestehenden Teils mitbringt.
Ich denke es ist für die Seddin Erweiterung only.
Genaueres dürfte aber bahnjan und/oder TTB wissen.
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Mit der New Mexico hat man m.E. auch nicht mehr Spass als mit der Wyoming.
Oh doch, das hat man, besonders weil die NM mit dem letzten Rumpf + Ruderstellzeit Verbesserung wendiger ist
Die Wyoming steuert sich eher wie ein Walfisch.Läuft mit der Aoba
Die Minekaze meinte sich hinter einer Insel verstecken zu müssen, aber satz mit X war nix.
Schön abgebremst, während dessen HE geladen, eine Salvo Torps schwimmen lassen und als sie hinter der Insel vorkam hat sie erst mal 2 von 4 Torps gefressen und mit HE wurde ihr der rest gegeben
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Als Toptier rückt man immer in den Fokus und ist Ziel Nr. 1.
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Na eine Karlsruhe versenken ist ja kein Kunststück, das bekommen sogar Matrosen im Gummiboot mit Steinschleudern hin

Alles in allem sind die Deutschen Kreuzer eher ein böser Scherz von WG (ok, die RU DD's sind auch nicht besser) und brauchen dringend einen Buff, besonders was die Panzerung angeht, ansonsten werde ich weiterhin im T3 meine St.Louis auf den Spielplatz schicken:
War übrigens Last Man Standing, da das Team schon recht schnell aufgeraucht wurde am Schluss.
Ansonsten bleib ich lieber bei meiner Murmansk

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es ist zwar kein Laadgs sondern ein Laadks
http://gingespotting.smugmug.com/keyword/23724336523;laadgs/
http://www.wagons-europe.fr/ga…php/tag/211/Laadgs?page=2
http://bratstvo.co.rs/laadgs/
http://www.godsvogne.dk/dok/72-4336545laadgs.htm
@matthias.gose Zur Beladung, siehe letzten link

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Die Strecke gibt es jetzt übrigens auch bei Railtraction für 29,95€: Along the Moselle valley
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Die Wyoming ist für ihr Tier wirklich gut, hab mit ihr die meiste DmG in einem Match gemacht --> 110k

Aber warte erst mal die NY oder NM ab, da weißt du was Austeilen ist

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Na dann wird ja mein 2/3 mit 376m lang genug sein
Uiuiuiui, das könnte aber verdammt knapp werden, da werden einige leider 3-4 Wagen außerhalb stehen lassen müssen

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Ich korrigiere mal: Bahnsteig Nr. 4 hat eine länge von 371m, Bahnsteig Nr. 3 und 2 haben eine länge von 370m. Die Nr.5 ist der Regionalbahnsteig hinter dem Gebäude und hat eine länge von lediglich 267m.
Es war Nacht und auf der Arbeit, da schaut man nicht so genau hin

Aber sie sind länger als 366m

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Eine Doppeleinheit ICE-T Br411 passt nicht rein, dann steht genau eine Tür nicht am Bahnsteig, wer es mir nicht glaubt soll es selber ausprobieren!
Im Spiel mag es sein, in echt passen sie rein

@bahnjan der längste Bahnsteig (5) hat 371m, gefolgt von Bahnsteig 3 und 4 mit 370m. 366m ist demnach eine Falsche info von Google Earth

http://www.deutschebahn.com/de…=3863&itemsPerPage=20&x=1 -
Nein, es gab sie als 14 Wagen Zug und aktuell wohl noch vereinzelt
