Es dient auch als Kopierschutz
Selbst das Argument ist bei Steam, Origin, Ubi Connect, EPIC etc. hinfällig und hinkt gewaltig.
Heutzutage ist jeder Kopierschutz schneller Ausgehebelt, als die Publisher/Hersteller/Anbieter Einnahmen sagen können.
Ein DL Manager ist nur wieder unnötiger Ballast auf einem System und ein weiterer Fehlermagnet.
Es geht in erster Linie darum, dass wir bei kleineren Updates weniger Aufwand hinter den Kulissen haben und endlich alle User erreichen können. Es kommen sehr oft Anfragen zu Problemen rein, die eigentlich schon längst mit Updates abgearbeitet wurden. Mit dem Manager wird man jetzt automatisch informiert.
Glaub mir, selbst mit Steam und Co. kommen ähnliche Anfragen rein, einfach weil viele User Automatische Updates deaktivieren.
Das Argument steht also auf wackeligen Beinen.
Sorry, wollte nur nicht das dass Ding hier komplett nieder gemacht wird.
Nieder macht ihn keiner, aber neben Steam, Ubi Connect, EPIC, EA und wie sie nicht alle heißen, will man sich den PC halt nicht weiter zumüllen.
Selbst KI ist nicht so doof.
Auch TSC ist inzwischen verstorben.
Der König ist tot, lang lebe der König.
Topic: na mal sehen was ViewApp draus macht
DAVON kannst du Träumen, da er nichts für den TSW baut 
EVU bei Vectron?
Ufff, da gibt es einige, SBB Cargo, Locomotion mit ihren Zebras, TXL, RailPool, NS (Nederlandse Spoorwege), ÖBB, DB, CD, MAV, PKP Cargo, METrans, WLC, Siemens, Raillogix, ELL, Frachtbahn, MRCE, Raaberbahn, CargoServ/Voestalpine, BLS, BoxXpress, SETG, Laude, Mercitalia Rail S.r.l. (Rom), Rail&Sea Logistics GmbH, Alpha Trains, Flix Train, railCare, DPB Rail Infra Service, CargoUnit, MSC-Tochter Medway Belgium NV, Green Cargo, WRS, Captrain, KombiRail, GYSEV, ECCO Rail, RTB Cargo, LTG Cargo, Rail Force One B.V, Hectorrail, Akiem, WFL, Pimk Rail
Aus der Auswahl kannst du jetzt aus dem vollen Schöpfen denke ich 
Die 146.0 funktioniert jedenfalls besser, als die 146.2 von dem abgetauchten Erbauer
Faltenbalg nicht Faltenbelag, ist ja nichts zum Essen
Ich würde mich zwar eher mehr über einen WRmz 137 freuen, aber der Schlafwagen ist auch ok.
Wie man sieht, ist aber sogar Freeware für einige noch zu teuer (vR E03 deja vué).
Apropo nVidia Treiber:
Naja, das 64Bit wurde eher reingefrickelt, da die Engine von Haus aus kein 64Bit, wozu auch, zu der Zeit wo der RS raus kam, war 64Bit den Servern vorbehalten.
ich weiß das der XL länger ist, aber im TS wird das als KI nicht auffallen. Keiner geht hin und misst nach. Und ob man die Aussparung der Drehgestelle als KI ausmodelliert oder mittels Textur andeutet ist auch eine Sache für sich.
Also wer sich nicht gerade morgens mit einem Vorschlaghammer kämmt, dem wird es auffallen, besonders wenn ein 3-teiliger Flirt3 als KI danebensteht.
und die Unterschiede vom Flirt 3 zum XL sind optisch vglw. minimal.
Nein, einfach nein.
Die Wagenkästen sind länger, d.h. ein 3-Teiler 3XL ist nur geringfügig kürzer als ein 4-teiliger „normaler“ Flirt 3 oder anders:
Ein 3-teiliger Flirt 3XL ist etwa 4,5 Meter länger als ein normaler 3-teiliger Flirt 3.
BR 147, 147.5, 187 & 188, EuroDual (159 & 2019), RailJet, Nightjet etc. fehlen als KI, nebst schon genanntem.
Es sollte aber nicht Aufgabe der Community, schlampigkeit/nachlässigkeit von Payware zu beheben.
Wenn ein Neues Auto einen Fehler hat, legt der Besitzer auch nicht selber Hand an, sondern lässt es Reparieren (im idealfall auf Garantie).
Und ich halte von den Passagier ansichten eh nichts,im Realen kann der TF auch nicht einfach mal in den FG Raum gehen.
Na ein Glück ist es ein Spiel in erster Linie und in zweiter eine Simulation.
Wer es realistischer mag, nimmt ZuSi3
