Beiträge von SÜWEX

Die dürfte wohl kein save and load unterstützen.

Da wird noch was kommen von Railtraction, steht auch im Change log, also abwarten und Tee trinken. In einem preview Video von der Lok klang der Sound deutlich besser, als das was jetzt bei Release drin ist. Wer weiß was da passiert ist.

Jedenfalls mal der vorläufige Change log auf Deutsch, Update noch nicht online, sondern erstmal im internen Beta Test.

Zitat von Railtraction

\\\\\\\\\\\\\\\ Changelog 1-1 /////////////////

Hinzugefügt: Panto Inputmapper: Taste "P"

Hinzugefügt: Handbremse Inputmapper : Taste "/" (Schrägstrich)

Hinzugefügt: Extra Preload für einzelne Lokomotiven, auch ein paar zusätzliche Guids.

Geändert: LZB B-Symbol verschwindet jetzt wenn PZB / LZB ausgeschaltet ist, anstatt immer an.

Hinzugefügt: Bedingung für syscall Nachrichten, ab sofort werden keine Nachrichten mehr ausgegeben, wenn die Lok nicht gefahren wird. Auch bei Initialisierung.

Gefixt: Fehlender 0 Wert in der Bremsanzeige (Bremsanzeige in MFD geht jetzt auf 0 zurück wenn der Zug stillsteht)

Gefixt: Zusätzliche Bedingung der LZB, um eingehende PZB-Meldungen zu überwachen bei LZB Ende

Gefixt: Preload-Platzierung funktioniert wieder nach einer kleinen Korrektur in unserem Lua-Skript

Änderung: Soundkurve Motorgeräusch, Traktionskurve leicht geändert, Traktionsgeräuschpegel steigt im Verhältnis zu Kilonewton (Zugleistung) früher an.

Änderung: Soundkurve Motorgeräusch in Verbindung mit Geschwindigkeit angepasst, Lautstärkeanstieg jetzt etwas früher.

Änderung: Lautstärke von 6 Motorstufen erhöht auf ca. -12db , und Low Level verringert.

Änderung: Zugart Meldungen, sollten jetzt klarer zu verstehen sein, wenn man die Zugart wechselt

Änderung: AFB Tastenbelegung von: K zu Shift+A

Änderung: Sifa wird nur noch aktiviert, wenn der Zug stillsteht und der Richtungsschalter in Position M steht.

Änderung: PZB wird nur noch aktiviert, wenn der Zug stillsteht und der Richtungsschalter in Position M steht.

Änderung: LZB wird nur noch aktiviert, wenn der Zug stillsteht und der Richtungsschalter in Position M steht.

Änderung: Empfindlichkeit der Regler angepasst

Änderung: AFB Empfindlichkeit Erhöht.

Änderung: Dunklere Radtextur

Readme ergänzt

In Arbeit: Anpassung der AFB Bremsleistung

Alles anzeigen

Übersetzung bestmöglich angepasst. Keine Gewähr auch richtig und Vollständigkeit

Ich meine das ist schon gefixt worden. Ich hatte zumindest irgendwo hier im Forum mal was von gelesen.

It's TSC, you don't have to understand anything

Have you tried creating a new preload for the Editor? I have created a new one privately and so far the TS has not crashed. Maybe this is the solution

Railtraction Please check the IC2 preload. It now causes a crash with the message “Script Manager”

Hat eig. noch jemand von den Szenario Erstellern das Problem, dass der mitgelieferte Preload den TS zum Absturz bringt?

Railtraction Would it be possible to make the power lever of the animation a little slower and the AFB just a little faster?

Railtraction Why does the new 146 overwrite the KI 146 from the IC Pack? It would have been better if this had been separated.

Scheint als wenn da jemand ein neues Hobby gefunden hat, aber keine Sorge solang Sie was Sinnvolles anzeigen fällts eh nicht auf

Impressionen aus dem Altmühltal. Sehr schönes Upgrade von Bahnfreak mit Gleis Update von tf_tobi

Aufgabe by Matthias0710

Stimmt auch wieder

So die erste Ladung Fehler bzw Bugs ist raus. Also das der Panto nicht über die Tastatur bedienbar ist, ist ja wohl ein schlechter Scherz.

forget it. I looked in the wrong line in the input mapper. It's already late.

Zitat von DaTeddyx3

Edit: Schade finde ich auch, dass man den Fahrschalter nicht mit entsperren muss, um Leistung aufzuschalten. Das sind so kleine Feinheinten die leider fehlen.

Drück mal Shift 5 und schau was passiert.

So 100%ig weiß ich das ehrlich gesagt auch nicht. Ich vermute mal, weil die Bremskurve der LZB trotz AFB nicht eingehalten wurde und dann schon LZB Ende war.

Aber ja, 17€ find ich auch happig. Vorallem wenns nur die Lok allein ist.

Lt. Handbuch kann die Lok wohl alle 3, aber die Angabe in der Readme zum Wechseln der Zugart stimmt scheinbar nicht. Notier ich mir für morgen und schau ebenfalls mal im input mapper rein.

Railtraction i'll write you an email anyway, because i noticed some inconsistencies (e.g. sound) and the readme is very incomplete and incomplete.

Ist nun verfügbar

Traxx_188 siehe Video

Gainmaster in den Editor wechseln und doppelklick auf ne Milchkanne. Dann wissen wir mehr.

Erstes Fazit:

Modell: Gut

Physik: Gut

Sound: Schwach, das was an Traktionssounds da ist, ist sehr leise und wird von der Lüftung übertönt. Tonleiter klingt auch unvollständig.

Was 0 Sinn macht, ist das die Lok halb abgerüstet / aufgerüstet aufgegleist wird. Man muss beim Panto, dem HS und der Federspeicher noch selber Hand anlegen.

Die Readme ist dezent bescheiden und lückenhaft. Inputmapper auch Lückenhaft. Der Panto z.B. hat keine Tastenbelegung für hoch / runter, sondern nur die Vorwahl. Alles weitere schau ich mir morgen in Ruhe im Inputmapper an.

Kurzes Video zur Lok folgt noch gleich.

Schwache Leistung bisher. Schulnote irgendwo im 3er Bereich.

Immerhin Roadrunner ist vorhanden