Dank @ice gibts jetzt auch das Thölauer Viadukt. Gerade bekommen und gleich mal eingebaut + ein wenig Deko drumrum.
VIELEN LIEBEN DANK an dich ice ![]()
Dank @ice gibts jetzt auch das Thölauer Viadukt. Gerade bekommen und gleich mal eingebaut + ein wenig Deko drumrum.
VIELEN LIEBEN DANK an dich ice ![]()
@kstdija
Das schaut schon wieder super aus. Wenn ich da dran denke wie lange du da mit den Lofts wahrscheinlich gefummelt hast bis alles passt, Respekt! ![]()
Bilder WIP ...
@ice
Wie machst du das nur? ![]()
![]()
So, Gleise liegen jetzt bis genau vorm Thölauer Viadukt. Jetzt muss ich mal langsam auch mal wieder paar Bäumchen und so pflanzen. Erst mal was einfaches. Kurz vor Wunsiedel Holenbrunn:
Die Frage wäre dann auch in welcher Gegend?
Da ja in der Zeit viel nach Normplänen gebaut wurde. Aber halt je nach Gegend unterschiedlich.
In Bayern gabs z.B. ja Agenturgebäude A/A1
Haltestellengebäude B/B1/D/D1/D2/D3/D4
Hauptgebäude F*/K/Q/E*, ...
Nebengebäude
Güterschuppen
Lokremisen
Alles nach vorgegeben Plänen.
In Sachsen sahen die Gebäude dann schon wieder ganz anders aus.
In Feilitzsch z.B. war das Bahnhofsgebäude sächsischer Bauart obwohl in Bayern gelegen.
Wieder etwas Gleise verlegt. Bin inzwischen in Wunsiedel Holenbrun angekommen. Wunsiedel habe ich nach zwei drei alten Fotos nachgebaut (probiert) ![]()
Puh, hab den hier total übersehen / vergessen
@Tyrrell
Du hast recht. ![]()
@Berliner079
In der Realität werden Geschwindigkeitsänderungen ja auch mit Lf6 + Lf7 angezeigt. Das Lf7 wird über seinen Link "ausgelesen" und dann im HUD angezeigt.
Du musst an der Stelle wo sich die Geschwindigkeit ändert ein LF7 hinstellen mit dem Link auf der neuen Geschwindigkeit. Und in entsprechendem Abstand vorher halt ein LF6
So, hatte mal wieder Lust Gleise zu verlegen. Aktuell liegen sie bis Marktleuthen. Musste da erst wieder neue DEM Daten runterladen, da hatte ich zuerst gar nix für gehabt ![]()
Interessant ist, wie stark die trotzdem vom reallen teilweise abweichen, gut zu sehen in Kirchenlamitz. Da fehlen zwischen Sat und Original fast 10 m ![]()
Die Signale und Signalstandorte sind allerdings nicht ganz Original da ich einerseits die Zwischenbahnhöfe nach alten Bildern nachbaue aber anderseits die Strecke für Gleiswechselbetrieb ausgelegt ist.
In Kirchenlamitz Ost gab es scheinbar nur ein gemeinsames ESig bei 75,0 ohne irgendwas zusätzlich im Bahnhof. Da muckt der TS eh rum. Deshalb ist das bei mir ausser Betrieb.
Auf alle Fälle gehts mal wieder gut rauf und runter:
Oberkotzau: KM 87,0 - 485 m
Martinlamitz: KM 80,7 - 520 m
Kirchenlamitz Ost: KM 74,2 - 559m
Marktleuthen: KM 69,5 - 544 m
Was heißt "Lok bekommen"? ![]()
Testfahrt...
Ich will einen 610 ![]()
Schau dir am besten mal die ganzen Videos hier an: https://www.youtube.com/channel/UCBMy_4CmxsGJX0XNTWlLrHQ
Die sind von TrainSimcontent und sehr gut gemacht.
Aber der Objektbau kommt im Normalfall erst später. Lest euch erst mal das WIKI durch zwecks Trackrules und dergleichen und baut eine kleine Teststrecke. Da könnt ihr zwecks Kurvenüberhöhung, Signallinks und dergleichen ausprobieren.
Ja Hof ist schon recht "anspruchsvoll" (aber @TSDB182 Oberleitung? Bääääh, die gibts bei mir in Hof nicht
)
Ja mach mal ein Quickdrive von Kronach, Naila, Bad Stebn z.B. das dürfte besser klappen.
Evtl. hilft es auch die Schatten und die Sichtweite runterzudrehen.
Hast du durchgehend Ruckler, oder nur ab und zu? Weil das Problem hab ich auch, wenn er an gewissen Stellen die nächsten Kacheln lädt.
Aktuell baue ich an Oberkotzau. Nächstes großes Ziel ist Marktredwitz. Ich hangel mich jetzt aber Bahnhof für Bahnhof vor.