Beiträge von NightFox

Eilmeldung 22.05.15:

Eigentlich sollte heute die neue Oberleitung für den Abschnitt Lindau bis zur Grenze getestet werden.
Jedoch riss ein Versuchs Zug einen Teil der Oberleitung hinunter.
Grund dafür war die nicht einhaltung des Lichtraumprofils bei der Montage der Oberleitung.
Die Strecke war für mehrere Stunden gesperrt.
Als sofort Massnahmen wurden alle S-Bahnen die durch die Österreichischen Kollegen bedient wurden durch Lints und teilweise 628er ersetzt.
Der EuroCity Zürich-München musste einen längeren Stopp in Bregenz einlegen da dort die Re 421 der SBB abgehängt werden musste und durch eine 218 getauscht werden was normalerweise in Lindau geschehen sollte.
Zusätzlich muss in Lindau Hbf dann nochmal ein Lokwechsel stattfinden, dadurch konnte der EC nicht mehr rechzeitig in München ankommen, es wurden mehrere Anschlusszüge verpasst, besonders ärgerlich war dies für Reisende die den CNL benutzen wollten.

23.05.15:

An den Fehlerhaften Stellen wurde durch eine intensive Nachtschicht die Oberleitung korrigiert.
Die Tests werden heute erneut starten.

@tom87 und genau das ist das Problem.
So n Führerstandvideo für den Abschnitt wäre ein Segen ^^"

@tom87 Die S-Bahn Linie 4 von Hannover nach Bennemühlen würd ich gerne in Angriff nehmen, nur leider fehlen mir einfach schlichtweg Bilder oder Videomaterial.
Leider bin ich nur alle 3 Wochen dort, und da hab ich meistens keine Zeit Material zu sammeln.
Material von Bennemühlen hab ich zwar, aber von demA bschnitt zwischen Mellendorf-Bissendorf hab ich garnichts.

Falls also jemand Material von der S4 hat gerne her damit.

@Prelli Ja das stimmt, ich schrieb ja das es für längere Strecken sicher keine gute Lösung ist.
Für den deutschen Abschnitt auf dem Dreiländereck war das aber relativ bequem.
War vielleicht ein Aufwand von 20 min die Gleise zu markieren, ist zwar immer so eine Glückssache im TS, genau wie das bewegen von Objekten, aber irgendwie klappts ja immer.

@kiter kann dich beruhigen, ohne Fraps hab ich mindestens 30 FPS, nach dem Hbf und Bahndamm hab ich über 40 FPS

@Fabian Nds Das ist ganz simpel, du musst mit dem Auswahltool das Gleis anwählen und von Oberleitung auf Stromschiene umstellen.
Der TS unterscheidet nicht was für eine Stromquelle verwendet wird.

Nur ist das bei längeren Strecken sehr mühsam da man alles auswählen muss.

LG NightFox

Die wenigen FPS kommen durch mein Aufnahmeprogramm, Fraps ist ziemlich Ressourcenhungrig was das anbelangt.
Das die neue OL dabei auf ch n paar FPS frisst kann ich natürlich nicht abstreiten.
Bei der Aufnahme lag die FPS bei 20-30, wie sich das ohne Aufnahme verhält werde ich nachher kurz testen

@1999Werdna Oben findest du 2 Videos in denen du dir ja selber den Eindruck einverleiben kannst ob dir die OL zu fest flackert.

Nein, ich arbeite nicht mit fsclips zusammen.
Das Projekt hab ich gestartet bevor fsclips Version 2.1 angekündigt hat.

Hallo zusammen,

Die Dreiländereckstrecke gehört zu meinen Lieblingsstrecken, leider war mir die Kuju OL ein Dorn im Auge.
Die Masten waren z.B versetzt von den Ecken der OL oder den Fahrdraht abspannen konnte man mit der Kuju OL auch nur andeuten.

Deshalb hab ich mich an die Arbeit gemacht und die gesamte OL im deutschen Abschnitt runtergerissen und neu aufgebaut.
Dazu muss ich sagen das die OL rein fiktiv ists und so nicht in Lindau vorkommt, ich denke es ist trotzdem besser als das was vorher da "rumhing".

Benutzt habe ich dafür die OL von Köln-Koblenz, desweiteren habe ich kleinere Fehler ausgemerzt die mir aufgefallen sind.

• Fehlende Vorsignalwiederholer vor dem Lindauer Hbf

• 2 Fehlende Zwergsignale im Lindauer Hbf auf Gleis 6 und 7

Auch habe ich die Gelegenheit genutzt die Hektormetertafeln zu ersetzen, sowie ein Paar Ne 4 Schilder und Lf Tafeln.
Ob ich die überarbeite Version veröffentlichen werde muss ich zuerst noch abklären.

Hier noch 2 Videos mit dem ihr euch einen Eindruck bilden könnt.
Für konstruktive Kritik bin ich gerne offen.

Wieso so einen scharfen Ton.
merkurMB hat ja nur eine Feststellung gemacht und vR nichmal angegriefen.
Tatsache ist halt das der Stromabnehmer von vR falsch ist, ob man jetzt im Führerstand sitzt oder nicht.

Wollt mir das Paket eigentlich nicht holen, da ich ja schon das IC Paket habe. Das mit den 5 Euro Rabatt find ich aber sehr lobenswert von vR. Aber zuerst wart ich noch auf den Desiro von RSSLO.

Hallo hab auch ne indirekte Frage zu meiner Bewerbung, ich hab mich bei DB Schenker beworben und hab am 18.6. das Bewerbungsgespräch in München.
In der Info E-Mail steht das für die Anreise ein 2. Klasse Ticket zur Verfügung gestellt wird, man müsse nur mitteilen an welchen Bahnhof man abfahren wird.
Dieses kann man dann an jedem DB Automaten abholen.
Weiss jemand wenn ich da kontaktieren muss?
Die Personalgewinnungsabteilung in Hannover, oder direkt bei DB Schenker München nachfragen?

@Stefanix19 Stimmt, hab völlig vergessen das Thurbo seit dem vorletzten Fahrpanwechsel Sargans-Chur bedient.
Davor wrs jah nur von Buchs bis Chur, die Linie wird jetzt aber von der S4 von SOB bedient, genau wie Altstätten-Buchs.

Schon komisch das Thurbo jetzt so weit südlich fährt und dazwischen so ne Lücke ist.
Aber ansonsten hätte wahrscheinlich die S4 als Ringzug nicht ermöglicht werden können.
(Ist btw der 1. Ringzug der Schweiz )

@Stefanix19 Denke eher nicht, in echt fährt Thurbo jah auch nicht über Ziegelbrücke.

Neues Bild! ZZA für Dreiländereck :)!

@^{'BlackHawk' Hast jah recht.
Trotzdem, durch abwarten pasdiert auch nichts mehr. ^^"}

Wie wärs wenn alle gleichzeitig auf DTG's Facebookseite den selben Text abschicken? Dann stehen die eher unter Druck als bei ner E-Mail, da es ja jeder sehen kann.

Ich würd mal sagen solange das Einverständnis der Eltern vorhanden ist, sollte das keine grossen Probleme geben.
Ansonsten würd ich mal am Bahnschalter nachfragen.

Zitat von Fabian

Oder was auch noch eine tolle Strecke ist: München - Lindau aber doch. Ich stimm dafür, dass wahrscheinlich Nürnberg - München kommen wird. (Bzw like DTG Ingolstadt - München)

Naja ich denke von der Strecke können wir nur träumen
Erstens ist sie mit nert länge von 220 km zu lang.
Ausserdem hat DTG noch nie ne deutsche Dieselstrecke rausgehauen.

Und wenn dann wärs eher München-Kempten oder Kempten-Lindau.