Ich nicht, hatte aber erst heute Zeit und Nerv das Internet nach Filmen zu durchstöbern.
Mein neuer Vorschlag, auch Deutschland, auch 200x:
Beiträge von Tyrrell
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Die Entdeckung der Currywurst?
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Als Zugführer schreibt man Wagenliste und Bremszettel, kontrolliert Fahrkarten, macht Ansagen im Zug und noch manch anderes, nur fährt man den Zug nicht, außer man ist Lok- und Zugführer in Personalunion.
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Macht aber das Signal in Bild zu Beitrag 35 auch nicht richtiger.
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Berechtigte Frage. Das führt nämlich dazu, daß Du wie im Bild von Beitrag 35 "Halt erwarten mit 40 km/h erwarten" signalisierst. Macht eigentlich wenig Sinn, oder?
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Also sind Wien West, Salzburg oder Innsbruck keine Bahnhöfe, da sich dort die Züge, je nach Fahrweg gegenseitig behindern und nicht kreuzungsfrei begegnen können. Aha. Wieder was dazugelernt.
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Dann beantworte doch bitte mal meine Frage im Beitrag Nr. 11
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Nein, Flo,
in der V3 (der sogenannten Betriebsvorschrift) der ÖBB steht wortwörtlich:#
§ 2 Begriffe
(1) Bahnanlagen sind
a) Bahnhöfe
sind Betriebsstellen, in denen Züge beginnen, enden oder
einander ausweichen können. Bahnhöfe werden von
Einfahrsignalen oder Trapeztafeln begrenzt; -
Das ist in Österreich ebenso Quatsch. Wie soll denn eine kreuzungsfreie Begegnung auf einer eingleisigen Strecke aussehen?
BkBtMarcel: Der ist nicht definiert. Das ist lediglich eine Bezeichnung für einen Bahnhof, die aber betrieblich (und das behandelt die DS 408) keine Bedeutung hat.
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Entschuldige bitte, aber das ist Quatsch. Warum sollen sich in Bahnhöfen die Züge kreuzungsfrei begegnen?
Die offizielle Definition lautet laut DS 408 "Züge fahren und Rangieren" wie folgt:
"Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen,
enden, halten,kreuzen, überholen oder wenden dürfen." -
Ein Bahnhof ist ja mit mind. 2 Weichen zum Kreuzen zu erkennen....Hier muss der Tf die Bahnhöfe quasi aus dem Streckenbuch heraus lesen zwecks Bremspunkt ( da eben keine Hp Schilder stehen )Korrektur: mindestens eine Weiche. Und da wo eine Weiche liegt, steht auch ein Hauptsignal (Gleisanschlüsse mal ausgenommen)oder auf Nebenbahnen eine Trapeztafel welches in diesem Fall als Einfahrsignal des Bahnhofs zu betrachten ist. Das sollte als Orientierungspunkt eigentlich genügen.
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Richtig, Prelli. Glückwunsch.
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Fein, danke.
Nach einigen Ausflügen in diverse Nischen und die Musikwelt hier ein echter Blockbuster aus 2004:
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AndiX schreibt doch "in Blau & Grün".
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Lasgo - something
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Eben nicht auf Sicht sondern mit LZB.
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Eisenbahn fährt auf Signal, nicht auf Sicht.
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Bei DPSimulation sind zahlreiche Szenariopacks derzeit für £ 1,33 (- 33 %) im Angebot.
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Davon gehe ich eigentlich auch aus. Vielleicht wollen sie keine Schweizer.
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Ist das nicht eher aus einem Musik-Video?