Wer Interesse an Führerstandsmitfahrten hat, kann da gerne mal rein gucken, sind alles nicht gelistete Videos, also unter der normalen Suche nicht zu finden. (Playlist)
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Wollen und Können sind aber auch immer zwei paar Schuhe, er schrieb auch, das er viel um die Ohren hat und je nach Auftragslage von DTG sich seine TSG DLCs nach hinten verschieben werden.
Kommt ja auch darauf an, wie weit der Zug fahren muss, um den Fahrweg freizugeben, sobald der eigene Zug in den KI Zug rein fährt, funktioniert es nicht und es kommt die Fehlermeldung bzw der Dispatcher streikt. Man muss mit der Uhrzeit so lange rum probieren, bis der Dispatcher sagt, ja um diese Uhrzeit kann ich den Fahrweg stellen und die Züge kommen sich nicht mehr in die Quere. Da ist der Dispatcher immer sehr empfindlich mit.
Welche SIgnale und Magnete möchtest du denn installieren? Am einfachsten geht es bei ".rwp" Dateien, die kann man mit dem TS eigenen Tool "Utilities.exe" rein installieren, da gibt es ein gutes WIKI im Forum:
Deutsche HV-Signale - Eine Neuentwicklung vom SignalTeam ------------------------------------------------------------------------------ Patch zur Version 9.8 (Kurze Fahrt)
Zumal bei Nebenbahnen durchaus solche Abstände erlaubt sein können. Es kommt da ja auch auf die Streckengeschwindigkeit an. Und wir bewegen uns ja auch im Raum 1970/1980.
Scheint durchaus auch in der DDR geläufig gewesen zu sein. Scheint erst im späteren Verlauf die Aufschrift verloren zu haben, da hier in der PDF drinnen steht "darf bis auf weiteres die Schriftzug Halt für Rangierfahrten versehen haben".
So liest es für mich,d as bis 1971 wohl auch die Aufschrift existierte, und nach und nach durch Schilder ersetzt wurden, wahrscheinlich wie bei der Bundesbahn, wenn diese evtl. verrottet waren oder neuen Anstrich bekamen usw... Bei der Bundesbahn wurden ja auch nur Sachen geändert, wenn Bedarf bestand.
AFB ist eine "Zusatz Sicherungsfunktion" - wo nur die Geschwindigkeiten zugelassen sind - wie es in der Lok eingestellt ist (geht jetzt im TS nicht - da keine Eingabemaske existiert) - oder eben wie hier die 160 KM/h - ohne LZB - die Züge mit einer PZB Ausrüstung dürfen nur maximal 160 KM/h fahren.
Zu Anfang schneller Züge durften diese sogar nur mit Beimann gefahren werden, wenn es Geschwindigkeiten über 150 KM/h gefahren werden sollten, so in den 70er bis 80er Jahre. Beim Aufkommen bspw der 103 und teils 110er mit 160er Zulassung.
Erst mit einer LZB Ausrüstung im Fahrzeug und auf der Strecke dürfen Züge über 160 KM/h fahren.
Gilt also auch für ICE Triebzüge und neuere Lokomotiven, die eine Zulassung über 160 KM/h haben ...
Daher, wenn man die 200 KM/h mit Sicherheitseinrichtung nutzen möchte, muss zwingend LZB eingeschaltet sein. Dann richtet sich die AFB nach den Vorgaben der LZB Geschwindigkeiten.
Ich weiß, das der mit dabei ist, der ist dennoch schon älter und eines der ersten DLCs von vR - wurde nur der Strecke mit bei geliefert. Ist der selbe wie auf Freiburg - Basel und wie man den noch auf Steam kaufen kann.
Und wenn du eine Strecke mit verbauten Schuster Signalen bzw mit deren Scripten Nutzt, kannst du auch einen HP0 Trigger verwenden, der deinen Zug eine rot Signalisierung gibt. Die Prioritäten müssen aber wie vorher geschrieben dennoch stimmen.
Oder einfach der Hype, wenn es raus kommt?? Dann ist immer viel mehr los, das legt sich meist erst, wenn es länger auf den Markt ist. Server sind ja nicht so billig zu finanzieren, und wenn die gerade mal 33,95€ verlangen, sind die ja auch noch fast die Hälfte günstiger als Zusi3 - für eine Neuveröffentlichung. Und derzeit auch noch 10% günstiger. Das können sich dann weit mehr leisten und kaufen.
Und daran denken, der ICE 1 von vR ist ziemlich alt, die Fahreigenschaften sind nicht wirklich uptodate ... würde da eher den 3D Zug ICE 1 holen, wenn man realeres Fahrgefühl haben möchte, leider sit es halt die modernisierte Variante, ich hätte lieber die mit den MTA statt dem MTD gehabt - aber man kann nicht alles haben.
Mit einer stolzen Länge von über 400 m und einer beeindruckenden Kapazität von bis zu 800 Fahrgästen zählt dieses Wunder der Technik zu den längsten je…
Kann sein das die alte ModSchmiede was raus gebracht hatte? Der Freeware Entwickler hat sich ja auf DR Fahrzeuge spezialiert. Nur vom Fahrverhalten ist es nicht ganz wie bei vR.
Kann man sich aber anscheinend nicht mehr registrieren und mein Account ist da auch gelöscht worden? Also ob es da in näherer Zeit wieder was gibt? Weiß ich nicht, vielleicht haben die aber auch eine neue Webseite.
Nehmen Sie Platz im vielseitigsten Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn: Ob D-, Eil- oder Personenzug – diese Wagen lassen sich einfach überall einreihen.
Zu deinen Problem mit den Signalen - Deutschland hat "Vorsignale" - diese zeigen im Bewmswegabstand, ob ein Signal in Warnstellung oder auf freie Fahrt steht. Am besten sich da mit den Signalen auseinandersetzen. LF Signale an der Strecke zeigen auch die Geschwindigkeiten mit LF6 vor und LF7 zeigt wann diese angewendet werden muss. (Am Anfang kann man auch die HUD mit F3 eisnchalten)
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Es gibt teilweise auf anderen Verkaufsplattformen Steam Keys für andere Pakete die recht günstig sind. Sonst da mal googlen. Allerdings würde ich Inhalte von Drittanbietern immer da kaufen, wo diese zu Hause sind. Also deren Webseiten nutzen. Gerade DTG verändert zum Teil einiges an Fahrzeugen, so das die teilweise sogar auf Steam verbugt sein könnten.
Also wenn du weitere "Pakete" suchst, die kannst du sozusagen einfach dazu kaufen, da ist es egal ob das Train Simulator 2012 - 2022 oder eben jetzt classic dran steht. Das funktioniert alles zusammen, solange das der "Train Simulator" von DTG / Kuju ist - Auch Railworks 2010 und Railsimulator DLCs funktionieren grob noch mit dem Simulator. Also keine Scheu. Du bekommst halt keinen weiteren Train Simulator in deinen Account, hast aber die Pakete dann drinnen, die in Paketen enthalten ist. Also wenn du viele Strecken auch Deutsche suchst wie auch englische oder amerikanische - da lohnen sich die Jahrs Bundles meist noch zu kaufen, wenn es da noch Steam Keys gibt.
tom87 Wenn das bei mir nur 1-2 Stunden wären meist sitze ich an Szenarien mindestens um die 20 Std - also komplett - gerade mit Testen. Da ist es noch ärgerlicher, wenn danach dann ein Szenario zerschossen ist oder der Fehler nicht mehr raus zu bekommen ist... Jap, A-B Szenarien sind einigermaßen einfach, aber wie gesagt, auch da endet es irgendwann, wenn die KI Züge zuviel werden, gerade bei Szenarien um die 90er mit viel Content ...Hatte schon mal vor ein Tutorial zu machen, aber hab mir jetzt gerade schon wieder so viel eingeheimst das schaffe ich derzeit leider nicht. Das letzte mal wo ich es versucht hatte, hatte ich einen alten PC, da hat nichts gebracht, alles zu stockig ...
Das liegt wiederum an den Dispatcher, habe auch noch einige Szenarien auf Halde, wenn dann zu viele Züge unterwegs sind und man da realistisch haben möchte, dann schmiert entweder der TS ab, selbst bei 64 bit, oder der Dispatcher macht ein Strich durch die Rechnung. Habe schon einige Szenarien das 3. oder 4. mal anfangen müssen und immer versucht wieder etwas weniger einzubauen. Das demotiviert gewaltig. Bspw auf Rosenheim v2 und Münster Bremen hab ich was angefangen und war fast fertig, bis ich eben Probleme hatte. Und wenn dann noch die Zeit fehlt, denn das bauen eines guten oder langen Szenario erfordert ja auch tests. Das zieht sich halt ... jetzt bin ich ja auch erstmal bei der Verbesserung der Marschbahn. Durch die erweiterte Vegetation zieht sich das aber natürlich auch gerade wie Kaugummi ... so eben ist die Karte nicht mal, gerade bei Vegetation setzen fällt das richtig auf, und dann muss man etwas mehr drehen und wenden und ändern. Was dann auch mehr Zeit nimmt. Ansonsten würde ich sicher auch mehr Szenarien basteln. Komplexe Rangieraufgaben scheitern ja meist zwecks Dispatcher, daher möchte ich das ganze auf der etwas "spartanischen" Marschbahn probieren. Daher auch mein Umbau der Strecke.
Ich denke, darüber wird er sich sicher erst den Kopf zerbrechen, wenn er soweit ist - normal würde der Triebzug ja zu der RailTraction Fraktion passen - aber wer die besten Konditionen bietet, wird wohl auch den Zuschlag bekommen. Bin ich auch gespannt, wo der dann zu haben wird. Oder so ähnlich wie beim HRQ Taurus, wäre auch eine Möglichkeit.
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