aber ok, bis jetzt habe ich nur mehrere Videos gesehen und die Strecke noch nicht selbst und daher kann ich nicht wirklich was dazu sagen
![]()
aber ok, bis jetzt habe ich nur mehrere Videos gesehen und die Strecke noch nicht selbst und daher kann ich nicht wirklich was dazu sagen
![]()
Die Vegetation ist einfach noch gewöhnungsbedürftig, aber meins ist sie auch nicht so wirklich. Kommt ein bisschen sehr comicmäßig rüber und bei manchen fällt es arg auf, dass sie nur 2D sind, nach Deutschland sieht das für mich ebenfalls nicht aus, aber ok, bis jetzt habe ich nur mehrere Videos gesehen und die Strecke noch nicht selbst und daher kann ich nicht wirklich was dazu sagen ![]()
Finde ich ganz interessant, hier wird einmal(Folge 2) die 143 bzw. der Führerstand der 143 und vom S-Bahn Steuerwagen(Bxf 796?) präsentiert(im Anschluss sind die Lehrfilme der 243, das mittlerweile die meisten kennen dürften) und in Folge 1 wird der Führerstand der 628 erklärt
Aber die meisten dürften durch den TS schon alles wissen
Liegt wahrscheinlich eher daran, dass die 120 das einzige Fahrzeug von vR ist, was man von den Texturen her überhaupt repainten kann... ![]()
Interessant, schön jetzt mal die Gründe für die ständigen Zwangsbremsungen zu kennen, danke sehr für die Erklärungen/Antworten
Jedenfalls interessant, was alles so eine Zwangsbremsung auslöst und es zum Teil auch wieder mit übertriebenen Sicherheitsmaßnahmen zu tun hat, oder hab ich da was falsch verstanden?
Da der 430 doch noch sehr neu ist, schätze ich mal, dass sie den noch nicht von seinen Kinderkrankheiten befreit haben.
Joa, in 2 Monaten müsste es mittlerweile exakt 1 Jahr sein, seitdem sie bei der S-Bahn Rhein-Main fahren und 7 Monate, seit nur noch 423 und 430 fahren.
3.000€ Brutto? Noch nie gehört bis jetzt
Die Streiks ignoriere ich mittlerweile bewusst, zumal es auffällt, dass es je öfters es Streiks gibt desto mehr Züge beim nächsten Streik fahren.
Das einzige, was ich mir hier(Frankfurt/RMV) wünsche, wäre, dass man hier die Ersatzfahrpläne besser organisieren würde
(4 S-Bahnlinien, alle 5 Minuten eine S-Bahn und beim Streik einmal um 02 nach und 57 nach eine S-Bahn nach Frankfurt, wer die um 02 verpasst hat, Pech!)
-
Meiner Meinung nach bringen die Streiks nichts, wenn auch die Fahrgäste nicht die Gründe dahinter kennen, was zu 95% der Fall ist, auch werde ich von Mitschülern ständig gefragt, weshalb immer wieder gestreikt wird und ich darf eine Moralrede halten
Man müsste also auch mal allen klar machen, weshalb überhaupt gestreikt wird.
Ich versteh ehrlich gesagt nicht, wie sowas dann 10.000€ kosten soll... und es gab deutlich schlimmeres, das ist sogar fast so lustig wie der Streich mit der "falschen gemalten Tür"
http://urbanshit.de/ganze-arbeit-s-bahn-fake-tur/
Hatte gehofft, dass es für User die schon die E10 das E40 Paket etwas billiger gibt
Naja, ich hoffe einfach mal, dass die Güterwagen bald auch einzeln erhältlich sind
Ich bin ein @tom87, denn er ist ein Riesenkalmar, so wie ich! ![]()
Noch miesere Performance als auf K-K? Na Klasse ![]()
Sogar die geliebte RB75 ![]()
Mir ist die E10, E40 auch ein bisschen zu alt, sag ich mal.
Über eine 139, 140, 113, 115 hingegen in mehreren Lackierungen würde ich mich sehr freuen, ich hoffe sehr, dass die von vR noch kommen und nicht bei den Uromas hängen bleiben.
Es kam ja auch erst die 103, dann noch die E03. Ich hoffe einfach, dass es hier auch wieder so sein wird
Das Museum hat nur Samstags offen, vielleicht kann man dann auch nur Samstags anrufen? ![]()
Dafür gibt es ja die DTG Hebel-vor-Loks ![]()
Ein bisschen lustig finde ich das jetzt schon... vor paar Tagen dachte ich mir erst noch "Wenn schon die Züge nur noch aus Plastik bestehen dann bestimmt auch die Schwellen und Gleise"
Jetzt fehlen noch die Gleise...
Aber naja, wenn es die einzige alternative gegen Holz ist, dann gut, dass hoffentlich bald eine Lösung dafür gefunden wurde
Ist nur halt verdächtig, dass das mittlerweile jeden Tag und auch ziemlich oft passiert, am Anfang dachte ich mir noch "kann ja mal passieren"
(man steht nicht an Bahnsteigkanten und fotografiert wenn da Züge mit 160 km/h durchfahren .
... ![]()
Das Instrumentenbeleuchtung ist wirklich nicht performanceschonend gemacht, das fiel mir schon in der vorherigen Version auf.
Andere Hersteller legen ja eine Textur über eine andere Textur(quasi), was die performance schont, nur wird hier für die Instrumentenbeleuchtung ja "richtiges" Licht verwendet, was eigentlich ziemlich doof ist, sieht zwar schön aus... aber...
-
Hat man auch nicht Probleme damit, Nachts was durch die Scheibe sehen zu können, wenn innen Licht und es außen Dunkel ist?
Ich weiß nicht ob ich hier drauf eine Antwort finde, aber mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass in der (BR-)430 bei uns(S-Bahn Rhein-Main) ziemlich oft Zwangsbremsungen vorkommen.
Am Anfang erlebte ich das immer nur in der S1 in Offenbach-Ost, zu 90% gab es direkt 3 Zwangsbremsungen hintereinander, deshalb stand oft noch ein Zugteil im Tunnel
Nur erlebe ich das mittlerweile sogar auf "normalen" Fahrten von Offenbach bis zum Frankfurter Hbf, gestern hatte ich in der S1 4 Zwangsen hintereinander, eine 5. an einem anderen Bahnhof und heute auch nochmal 3 Zwangsen hintereinander, es kam die Durchsage vom TF, dass eine Störung am Fahrzeug vorliege
-
Jetzt frag ich mich, hat das Fahrzeug einfach nur eine gestörte PZB? Oder ist es allgemein gestört und leitet just for fun eine Notbremsung ein? Oder schlafen die TF's bei uns in letzter Zeit und verursachen diese selbst?(Soll jetzt keine Beleidigung sein!)
![]()