Mal wieder?
Wo war das denn schon mal?
Und ist richtig.
Beiträge von BkBtMarcel
-
-
Wo steht denn dieses schöne Stellwerk?

-
Ich hab keine Lust mehr auf 628er... in Verkehrsrot zumindest, wenn ich richtig gehört habe, sollen beide 628er(Die Daadetalbahn bestitz nur 2) noch dieses Jahr verkauft und durch GTWs ersetzt werden...
komme ich gerade noch rechtzeitig.
-13.06.2015
Ich hoffe, dass ich es im Sommer für paar Tage in den Norden schaffe um dort EVB und NEG 628er und ein paar AKN-VT2Es abzulichten
-
Orientrot*

-
Ah, das Hackerbrücke dir schon zu weit wäre, hab ich erst jetzt gelesen

-
-
Sogar die VGF "präsentiert" das Spiel, zumindest erwähnt sie es auf ihrer Facebook-Seite...
Zitat von VGFEchte Nerd-Fans! Alexey aus Moskau hat mit einem Freund Frankfurter U-Bahnstrecken detailgetreu für den Train Simulator 2015 nachgebaut! Wenn jetzt noch ein Fahrgast die hintere Tür blockiert, kann man es kaum noch von der Realität unterscheiden.
Das kostenpflichtige Add-On für den Train Simulator findet ihr hier: http://www.justtrains.net/product/u-bahn-frankfurt
-
@Supergamer11267 Erstmal sollen sie den Pendolino in gescheite Farben(Mintgrün-Weiß) umlackieren, dann ist es Wert fotografiert und hochgeladen zu werden, also, streiken bis der Pendolino umlackiert wird!

-
Tag der Verkehrsgeschichte heute in Frankfurt(Main)
Und ich mag den N-Wagen
Übrigens, es waren ganz schön viele Fotofuzzis unterwegs, alle 10 M standen 1 oder 2 und ich habe schon lange nicht mehr Fahrer so sehr lächeln sehen...
war auch sehr nett vom Fahrer, dass er extra nochmal angehalten und mich einsteigen lassen hat.(Wie werden sie denn eigentlich bei Straßenbahnen genannt? Straßenbahnfahrer? Straßenbahnführer?
)
Ok - Fahrer, danke @Zaunpfahl
-
Morssel immer noch im 628-Fieber...

-
Es gab ja auch so gut wie nie Abstürze, oder? Und die performance war nicht trotzdem teilweise noch mies oder? Nein, nein, so war's ja nicht.
-
143er im Sandwich gab/gibt es auch oft, weil es in bestimmten Regionen an Steuerwagen mangelt, deshalb wäre es vielleicht schlauer von dir zu erwähnen, von welcher Region du jetzt sprichst...
Oder sprichst du von 2 komplett verschiedenen Regionen, komplett verschiedenen Strecken und weiteres? -
Sieht schon viel besser aus!
Fehlt nur noch der Laptop

-
Auch für München z.B. war es um einiges billiger, 420er aus Stuttgart zu kaufen und diese erneut zu modernisieren
(aber naja, dadurch, dass sie 1 Jahr lang kalt abgestellt standen, machen sie momentan nur Probleme und kommen kaum zum fahren)
Die Geschwindigkeit ist nicht mal so ein großes Problem, wie schon erwähnt, gibt es genug Strecken, auf denen VMAX 120 ist, zum anderen wird größtenteils sowieso nicht mehr als 140 gefahren.
Und wenn welche Loks deutlich zu alt sind, dann sind es unsere (Frankfurt) tollen 111er, kein Tag vergeht ohne Probleme mit der Lok. (Vor paar Tagen ist uns die nächste 111 verreckt, vor 3 Monaten schon mal eine)
Wie gut, dass wir auf der Strecke nach Fulda seit ca. 2 Jahren liebe 114er haben
-
Ein Praktikum im kaufmännischen Bereich kann ich auf jedenfallsl empfehlen, war letztendlich doch ganz interessant
Mir wurde damals auch gesagt, dass in Richtung Lokführer kein Praktikum möglich wäre. (War genauso in Frankfurt -
Ok, ich gestehe, ich hatte zu dem Zeitpunkt herzlichst wenig Lust die ReadMe zu fahren und wollte nur das Szenario fahren

Die Ankunft, die erst um 46 stattfinden sollte, hatte mich halt etwas irritiert.
Ikb v3 ist für seine abstürze doch bekannt... trotzdem danke für das Szenario!
-
Bin das Szenario auch schon gefahren, aber auch nur bis Sankt Rudolf, dann kam der schöne Absturz.
Die Ansage in Hosvenn funktionierte bei mir, allerdings nicht die Ansage "Marienbaum"(der 2.Bahnhof nach Wildau, Name War glaube ich Marienbaum) und in Wildau kam ich 6Minuten zu früh an, somit hatte ich 10 Minuten Standzeit.
Trotzdem gefiel mir das Szenario bis Sankt Rudolf, allerdings habe ich in der Realität schon sehr lange nicht mehr so eine verständliche Ansage gehört
-
Wir sind hier nicht im Screen-Thread...
Aber mit dem "Bäume mischen" muss ich zustimmen, zu 3D-Bäumen sage ich mal nichts. -
Na, da hab' ich schon erstmal blöd geguckt... die Signale scheinen hier wohl nur Deko zu sein?
Habe mich schon darüber gewundert, dass das Signal nicht auf Halt "umgeschalten" hat, dann nicht mal als schon der Gegenzug kam, auf der anderen Seite(bzw. anderen Richtung) stand das Signal dort genauso durchgehend auf "Frei" und im Stellwerk saß auch niemand, aber an sich sah das Stellwerk noch sehr gut aus?
Muss ich mich mal mehr erkunden, wie das dort läuft... -
Ich versuch's mal so:
Die Regionalbahn(Hält durchschnittlich alle 2-3 Minuten) fuhr gerade vom Bahnhof aus, fuhr normal auf dem Regelgleis und am Gegengleis fuhr gerade der Güterzug vorbei. Als Regionalbahn waren wir schnell genug und konnten den Güterzug überholen, dann mussten wir auch wieder halten(nach ca. 5 Minuten) und der Güterzug fuhr wieder am Gegengleis vorbei. Die Regionalbahn fuhr wieder los, hätte fast den Güterzug eingeholt, musste aber wieder am nächsten Bahnhof halten.
Da gehe ich halt mal davon aus, dass der Güterzug die Regionalbahn überholen sollte?
Dazu meine Frage, wieso der Güterzug die Regionalbahn, dann noch auf dem Gegengleis überholen sollte?
-
Info dazu; Hinter der RB stauten sich 2 weitere Güterzüge an.