Beiträge von BkBtMarcel

Ach, beim LINT geht das auch ohne, dass das Fenster offen ist... das Feature fehlt im TS, leider
Der Führerstand beeindruckt mich - wie sonst bei RSSLO - wieder einmal absolut 0, naja, mich interessiert sowieso der "andere" Desiro ML mehr, also von TransRegio... zwar kann man es noch umpainten, allerdings bleibt der Führerstand wie er ist (...lediglich von Blau in Grau einfärben wäre eine Möglichkeit, dann die obligatorischen Eddingstriche neben dem Kombihebel hinzufügen)

Am sonsten ist das Modell eigentlich durchaus gelungen (...zu den Lichtern sage ich jetzt mal nichts), von außen zumindest, alles dran und wieder erkennbar... Fahrverhalten? Merkt man nur, wenn man es selbst fährt teilweise

Vielleicht hol ich ihn mir doch, schließlich mag ich den Desiro ML, auch wenn er teilweise eine recht blöde Konstruktion ist bei Trans Regio

Dauert halt etwas, so ab 15km/h hat der 628 den Dreh dann raus und beschleunigt schneller, so aus dem Gefühl raus... aber bis er die 15 erreicht, dauert es Jahre. Vorallem wenn bei einem der Motor eine Macke hat...

Ich weiß zwar nicht, wie es in Zusi ist, dürfte aber wohl stimmen... im TS finde ich die Beschleunigung bei mir viel zu schnell im 628.2, oder ich bin eben auch schon zu lange nicht mehr 628 gefahren - seit Dezember nicht mehr, davor Monatelang fast jeden Tag

Hast du dir den Ordner denn bereits mal angeschaut?
Wenn ja, siehst du wohl, dass es Buchstaben gibt. Es sind noch einige Buchstaben frei bis Z, also kannst du eine ZZA für Schwabstrasse erstellen. Dazu musst du die leere Textur nehmen, dann dir eine Schriftart suchen, Schwabstrasse passend hinschreiben(nicht zu lang, oder komplette ZZA verdecken) und am Ende die Textur unter einem neuen Namen speichern.
Wie du dann die ZZA "einfügst" sage ich mal, also, dass du sie auswählen kannst, steht in der ReadMe zur ZZA von der 420.

Ich weiß schon mal, wo ich als nächstes einbrechen werde...

Nein, die fahren nur Montags-Freitags von 17-20 Uhr, dann ist auch wieder Schluss. Ob sie nächste Woche noch fahren, keine Ahnung, muss man hoffen, dass noch U5-Wagen defekt sind. Das wird jetzt aber zu Off-Topic - sorry!

Gibt noch eine 3. Garnitur gleichzeitig im Einsatz

Zitat von alTerr

Ich komme nach Frankfurt (Ich hoffe sehr, hoffe, dass es passiert) in diesem Sommer. Ich habe keine Lust mehr, noch etwas mit Handy aufzunehmen, da bitte ich um Verständnis.

Komm noch diese Woche! Dann siehst du sogar Rot-Weiße U2-Wagen und andere im normalen Einsatz fahren! (Jaja, wenn das so einfach wäre...)

Jop, Aktuell fahren auf der U7 2 Umläufe mit U2-Wagen (u.a. der Umlauf mit den eigentlich als Museumszug vorgesehenen Wagen in Rot-Weiß). Nachdem mir einfiel, dass welche fahren(Umläufe sind mir nicht bekannt) wollte ich nochmal suchen, gab fast auf und dann kam gerade eine U2-Garnitur eingefahren, also fuhr ich noch mit bis Hausen und machte noch schnell Fotos, bevor es als Leerzug zum Depot ging

Also, @[1247]DetPhelps du bist!

Er hatte mal vor 1 1/2 Jahren öfters Bilder von der Main-Weser-Bahn hochgeladen, den genauen Standort allerdings wusste ich auch nicht mehr und fand ich auch nicht raus - trotzdem Danke, ich nehme mal ein Bild frisch von heute, sollte nicht allzu schwer fallen!

Momentan werden die Rot-Weißen U2's im Planeinsatz gefahren, da einige U5-Wagen nicht zur Verfügung stehen und man nur noch die Museums und eine andere Reserve an U2-Wagen hat

Würde ja mal eher auf jeden Fall auf die Main-Weser-Bahn, eher unsicher bei Bad Vilbel Süd tippen

Zitat von Barrett

werden die da unten sicherlich selber brauchen

Meinte ich ja, die teilweise nicht mehr gebraucht werden...

Ein VT98 von HH-Altona bis Westerland... uff, rechnet mal einer die Fahrzeit dafür aus pro Hinfahrt?

Alt, langsame Beschleunigung, eher für Nebenbahnen und unbequem, keine Klimaanlage... Aber gut, weitere Triebzüge mit Schraubenkupplung die auch generell für den Shuttle geeignet sind und teilweise nicht mehr gebraucht werden fallen mir nicht ein.

Sehr interessante Kombination, auch interessantes Video... danke für'
Hast denn zufällig die Umläufe? Den Plan dafür suche ich seit Wochen, einmal habe ich was gelesen, letzendlich war es aber doch ein Talent 2-Umlauf

Zumindest jeweils 1 Fahrt von und nach Hamburg-Altona finden mit dem SyltShuttlePlus, also 628 statt
Ursprünglich sollte es weiter als nur bis nach Bredstedt gehen, allerdings klappte es nicht ganz nach Plan und vom Fahrplan her passt es somit auch nur bis dorthin.

Finde es ja lustig, dass man gerade 628er nahm... der Innenraum ist sogar schlechter modernisiert als die Dreieichbahn-628er hier, die haben nämlich im Gegensatz zu den Sylter weiße Wände - das macht nochmal n anderen Eindruck. Die Sitze sind sowieso billig... und da soll mal jemand über den Dosto-Pseudo-IC meckern
Ich muss das auch mal noch dieses Jahr fotografieren, ich gebe dem Shuttle höchstens 2 Jahre, dann ist es aus mit dem.

Wüsste ich jetzt nichts davon, zumal sie auch schon unter den ReDesigns gekommen sein müssten dann. Aber wie gesagt, bisher habe ich nie eine weitere untere Nummer als 3xx im Rhein-Main sehen können, kann mir auch nicht vorstellen, wieso wir 2 solcher versifften Dreckskisten (Sorry... ist nun mal so in Köln ) bekommen sollten, wir haben ausreichend 423er - lediglich zur Wartung könnte mal einer kommen, was auch eher die sehr große Ausnahme wäre, die Regel ist es schon eher, wenn ein Münchener nach Krefeld zur HU fährt.

Nope, wir haben nur welche ab 423 3xx, also keine aus der 1./2. Bauserie. Wir hatten mal zeitweise welche aus München, da meine ich, dass mal einer mit dem lauteren "gejammer" dabei war, aber ist auch schon längst wieder weg.
Stuttgart, Köln/Rhein-Ruhr und München haben solche alle - nur Rhein-Main nicht, zum Glück

Zitat von Gegengleis

Ein Verfahren bzw. eine Strafe ist aus meiner Sicht völlig unnötig - er leidet (wahrscheinlich) schon genug durch diese eine Entscheidung!

Da würden aber viele protestieren und sich darüber aufregen, dass er keine "Strafe" für sein Verhalten bekam/bekommen hat/bekommt. So läuft das. Und das er leidet, bedenkt man sowieso nicht - Strafe muss noch her, dann ist es minimal besser.
*Nein, das widerspiegelt nicht meine eigene Meinung.

Zitat von Baureihe 420

Sieht ja interessant aus. Das ist aber nicht die Strecke, die der RE fährt?

Doch, fast exakt die, der RE70 von Frankfurt über Biblis nach Mannheim fährt auf dieser Strecke - halt vom Hauptbahnhof statt Flughafen, aber sonst ist es die gleiche.
Gut... es wäre wohl exakt die gleiche*

Die Bilder schauen wirklich nicht schlecht aus, erst heute wieder mit der S7 dort lang gefahren! (...wenn auch nur bis Goddelau)!

Was für Nietenzähler hier...

...vielleicht solltest du es mal damit probieren?
http://railworks-austria.at/in…bahntechnik/117-db-tracks