Das ist kein Mist, auch keine RE 4/4 II, das ist ein Kasten mit Form und Rädern 
Beiträge von BkBtMarcel
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Er meinte auch, daß Ihm die DB Version (das original DB Fahrzeug Stadler) sehr interessiert.
Ich seh's kommen, HLB GTW
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Unterschied gibt es ja sogar schon im Führerstand
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"BR 646 DB" da findet man auf Google genügend
Also Google dürfte Chris reichen?
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Ahm, eine DB Version von dem, die er baut gibt es ja nicht? Dazu müsste er den Zug komplett neu bauen?
http://www.stadlerrail.com/med…_jpg_960x350_crop_q95.jpg
http://upload.wikimedia.org/wi…GTW_2-6_DB_Ober-Roden.jpg -
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DB besitzt ja BR 646, die sehen schon anders aus. Ein DB Repaint könnte man trotzdem(fiktiv) machen, trotzdem schade, dass keine 646 kommt.
Aber ja, ein ODEG-Repaint würde da Sinn machen
Ja habt ihr im Ernst gedacht Stadler baut da für die 2 Bahnunternehmen einen komplett anderen Führerstand, wenn es nicht nötig ist?
Nein, aber wegen dem ->ZitatCabview variations - Arriva and Veolia.
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Ich würde jetzt einfach mal behaupten, dass der Führerstand schon mal fertig ist... liegt jetzt bei 65%
ZitatCabview variations - Arriva and Veolia.
Sieht für mich beides gleich aus?
Außer ganz rechts neben dem Ebula(?)
->http://christrains.com/ts.html -
Wie sieht's mit den Wagen vom VT18.16 aus? (Immerhin 160km/h)
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Stolz sein könnte man erst, wenn es z.B. sowas wie VT 98 wäre, aber nicht beim Talent 2
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25.9.2010 Dampfsonderfahrt Rotterdam-Königswinter?
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https://scontent-b-fra.xx.fbcd…2036862268053491865_n.jpg
https://scontent-b-fra.xx.fbcd…1_19723987017884910_n.jpg
Kann eigentlich wirklich nicht mehr lang' dauern
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Danke sehr für die Info
ICE nehme ich nie, mein Wege waren bisher eigentlich immer:
(Häufig): Frankfurt mit der RB70(Riedbahn)->Mannheim RB44->Karlsruhe Hbf
(Nicht so häufig): Frankfurt mit der RB 60(MNE)->Heidelberg Hbf S3->Karlsruhe Hbf
(Sonst noch): Frankfurt->Mainz Hbf RE(Über Ludwigshafen und Speyer)->Karlsruhe Hbf
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Muss nicht sein
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Also, ich wollte ja morgen eigentlich nach Karlsruhe fahren(so gegen 7 uhr morgens) wäre es besser über die Riedbahn, oder über die Main-Neckar-"Bahn" zu fahren?
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Auch selbst versucht geht, allerdings ist die RSC 101 laut genug, dass man sie schon hören kann.
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RSC 101 kann angehängt werden, Thread zu vR 120 mal durchlesen
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Menschen, die gefälligst eine Pflicht haben. Und wenn schon bei IKB V3 nix passiert ist, B-W genauso wenig...
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Bei den Medien ist eine BR 101 auch eine Dampflok, ganz einfach
