Auch die LVB möchte gefragt werden, so wie alle, von denen irgendwelches Material benutzt wird.
Es ist erstmal unerheblich ob Freeware oder Payware.
Es geht darum, dass, wenn irgendetwas ansteht, niemand hinterher sagen kann, man hätte nichts gewußt.
Ja, ich weiß das ich mich hier damit nicht sehr beliebt mache, aber das ist mir erstmal egal. Das Netz ist kein Rechtsfreier Raum. Wer Schutz genießen möchte, soll und muß auch die Rechte der Anderen achten.
Dann besorg mal die entsprechenden Lizenzen, dann wird sich sicherlich auch jemand finden, der die Modelle dann in deinem Auftrag auch baut.
Großbekohlungsanlage Teil 3 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
D-Zug Wagen ABC 4ü Pr 08 und C 4ü Pr 08 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Kleiner Wasserturm (Seitenansicht)
MIBA 1951/06
Abdrücksignal (2 Seitenansicht)
Güterzug-Packwagen Pwgi Pr 85a (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Großbekohlungsanlage Teil 4 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/07
Verschlagwagen V "Hamburg" ohne Bremserhaus (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Viehwagen Vh "Altona" mit Bremserhaus (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Großbekohlungsanlage Teil 5 und Ende (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/08
E45 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/09
Pwgs (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/10
Nürnberg-Fürther Ludwigs-Eisenbahn 1835 [kompletter Zug] (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
3-achs. Personenzugwagen C 3i Pr 14/33 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/11
D-Zug Wagen AB 4ü-08 und C 4ü-38 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/12
Sägemühle (4 Seitenansicht -- Seiten - Kopf - Oben )
Pack-Postwagen Pw Posti Pr 92 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/13
"Der badische Zug" Teil1 BCi Bad 11 und Cid Bad 11 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/14
Drahtseilbahn Teil1 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
"Der badische Zug" Teil2 Pw Bad 16 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/15
Drahtseilbahn Teil2 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/16
"Der badische Zug" Teil3 1´C 1´ Tenderlok Baureihe 75--1-2 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/01
Offener Güterwagen O-Halle (DB O 10 + O 20) mit/ohne Bremserhaus (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/02
Pw Posti-34 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/03
4 achs. Talbot Selbstentladewagen (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Gasometer (2 Seitenansicht -- Seite - Oben )
MIBA 1952/04
E 32 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/05
Ci Pr 86 Nebenbahn Personenwagen (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Stellwerks- und Bahnwärter-Haus in Mühlheim (4 Seitenansicht -- Seiten - Oben )
MIBA 1952/06
4-achsiger Tiefladewagen SSt Köln mit einem Bremserstand (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Trafo für den SSt Köln (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/07
Bahnpostwagen 1117 von 1908 (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/08
BCi Pr 89a Nebenbahn Personenwagen (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/09
G-Wagen "Kassel" - Güterwagen mit Bremserhaus (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/10
Ci 33 Nebenbahn Personenwagen (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/12
Kesselwagen für Vinylchlorid (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/13
BR 65 1´D 2´ - h2 - Pt 47.17 Personenzug-Tenderlok (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1952/14
H-Regensburg - Langholz- Schemel-Wagen (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/15
BC 4i - Pr23 -- 4-achsiger Durchgangswagen 2. und 3. Klasse für Nebenbahnen (4 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1952/16
Straßenbahntriebwagen Reihe K - Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1953/01
4-achsiger Kesselwagen mit Holz-Umbau - Waggon Fabrik Uerdingen A.G. (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1953/02
Pw Bay 73 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Baureihe 77-2 -- 2´C1´ - h2 - BBÖ (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1953/03
Basalt Verladestation (Helsa - bei Kassel) (8 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Güterwagen:
mit/ohne Sprengwerk und mit/ohne Bremserhaus
Ommu "Klagenfurt"
Ommu "Duisburg"
(4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1953/04
Vereinigter Gepäck- und Postwagen / Oldenburgische Staatsbahn (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Stellwerk - in Niederländischem Delft (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1953/05
ETA 180 035 - Speichertriebwagen Pr 09/33 ( BC 3 üeaT + C 3 ütrea T ) (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben ) (siehe Anhang Bild: Lokbildarchiv Bellingrodt
MIBA 1953/06
Ja Danke Prelli,
das Thema habe ich auch mittlerweile gefunden. 
Zu dem DR/DB Thema gibt es ja nichts neues hinzuzufügen.
Zum Thema ÖBB und SBB meine ich auch nicht die Corporate und Firmen Fonts - sondern die welche auf den Wagen stehen.
Hat jemand Infos zu den verwendeten Fonts der ÖBB und SBB.
Die DR/DB hat ja DIN 1451 Engschrift - DIN 1451 Mittelschrift - DIN 1451 Schablonierschrift
Die Fonts bekommt man hier: Klick
Güterwagen " Stettin " (3 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten)
MIBA 1948/02
Wasserturm (2 Seitenansicht - Seite - Oben)
MIBA 1948/03
Güterwagen Ommru " Villach" (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1948/04
DR Einheitskesselwagen EKW2-achs. / EKW 4 achs. ( je 2 Seitenansichten - Seite - Kopf)
E 63 C-Verschiebelok (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
MIBA 1949/05
Feststehender 10t Säulendrehkran (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
DR Ci Personenwagen (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
MIBA 1949/06
DR P34.15 Baureihe 1C-h2 (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/07
Triebwagen der Nürnberg-Fürther Straßenbahn (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
Lok Wasserkran (3 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten- Oben)
MIBA 1949/08
C-Rangierlok Gt 33,17 der Baureihe 80 (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
20t Rungenwagen Smr "Augsburg" (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/09
C-Diesellok V 36 208 (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/10
Tallbot Schotterwagen (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/10
Dampf-Lok Pt62 2-c-2 (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/11
Personenwagen: CCitr-Pr 05 (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
MIBA 1949/12
20t Überladebock-Kran (3 Seitenansicht - Seite - Kopf - Oben)
15t Rungenwagen (4 Seitenansicht - Seite - Vorne/Hinten - Oben)
MIBA 1949/13
Wagen- und Lade-Maß (2 Seitenansicht )
Haltepunkt Neuwies (5 Seitenansicht -- Seiten - Vorne/Hinten - Oben )
Güterwagen Glmghs "Leipzig" (3 Seitenansicht -- Seite - Vorne - Oben )
Zeichnungen von Oberleitungsmasten in versch. Bauformen ( siehe Bildanhang )
MIBA 1949/14
Bild/Zeichnung: Rudolf J. Wittwer, München
Zeichnungen von Oberleitungsmasten Teil 2
Triebwagen BC4 iü elT - 25/33 aus dem Rübezahl Reich (5 Seitenansicht -- Seiten - Vorne/Hinten - Oben )
Klappdeckel-Wagen Kmc "Wuppertal" (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Zeichnungen Bootsschuppen/ Wochenendhaus (5 Seitenansicht -- Seiten - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1949/15
Güterzug-Lok 1´E - h 2 -G 56.18 Baureihe 42 (5 Seitenansicht -- Seiten - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/02
Ganzstahlwagen - OMMU "Duisburg" (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Besandungsanlage (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/03
Signalbrücke (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
10t Schienenkran (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/04
Ur-Uerdinger " ??? Bezeichnung ??? (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben ) Photo als Anhang
Bahnwärter-Haus (4 Seitenansicht -- Vorne/Hinten - Links/Rechts )
MIBA 1950/05
Photo: MIBA/Waggonfabrik Uerdingen A.G. / Krefeld
Godesberger Straßen- und Überland-Bahn - Triebwagen und Beiwagen(4 Seitenansicht -- Vorne/Hinten - Links/Rechts )
MIBA 1950/06
Personenwagen BC Pr 07/20/26 (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/07
Elektrische Verschiebe-Lok der Ö.B.B. Baureihe 1070.100 (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Güterwagen: Om-Breslau (Austauschbauart) mit und ohne Bremserhaus (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
Kohlenladekran 1.5t (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/08
Personenzug-Gepäck Wagen Pw ei Pr89/91 (4 Seitenansicht -- Seite - Vorne/Hinten - Oben )
MIBA 1950/09
Behälter Wagen der DB (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1950/10
4-achs. Doppelstock-Wagen BC4üp 2./3.Klasse (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1950/12
Güterwagen Gmhs "Bremen"
MIBA 1951/01
Personenwagen Ciuv - 24/35 Klasse 3 - früher 4 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/02
Großbekohlungsanlage Teil 1 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
4-achsiger 00t Großraumwagen (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
MIBA 1951/04
Großbekohlungsanlage Teil 2 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben )
Leichter Turmwagen A1 (3 Seitenansicht -- Seite - Kopf - Oben ) siehe Photo als Anhang
MIBA 1951/05
Photo: Turmwagen/MIBA
Ich suche das Buch:
Schienenomnibusse aus Uerdingen, Bd.1
von Jürgen-Ulrich Ebel (Autor), Josef Högemann (Autor), Rolf Löttgers (Autor)
aber bitte keins zu einem Preis von über 200 Euro. 
Danke.
Mir erschliesst sich aber jetzt auch nicht dein Posting,
bei allem Respekt.
Aber mit solchen Posts wird jedes ähnlich aufkommende Ansinnen in den Podex getreten.
Ich sag mal so,
es muß einem nicht alles gleich ins Auge fallen oder gefallen und wenn man eine eigene Ansicht hat,
mal zweimal überlegen, ob man diese Ansicht auch kundtun muss.
Na, wie wär´s - zweimal nachgedacht ?
Nachtrag:
Es muß jetzt auch nicht weiter darüber siniert werden ob es wichtig ist oder wissenswert was hier steht.
So lange mich die Forenleitung machen lässt, ist es, denk ich mal, nicht so schlimm das die Auflistung hier steht.
Ich donate 50 euro wenn der fertig ist.
Ich bin die Erste mit bei den Vorbestellungen. Ja wohl ja.
Geschenke von Verwandtschaft, Bekannten, Ebay Käufen ect.
Ich lese da aber keinen Vorwurf - oder ?
Schuhe habe ich 72 Paar - 25 Handtaschen -
und keine Flusi-Zeitschrift, das aber deswegen, weil es keine gute, lesbare gibt.
Skizze der für die NME gebauten C-n2t (Seitenansicht)
Skizze der T 7 (Seitenansicht)
Skizze der Reihe 1064 der OBB (Seitenansicht)
Personenwagen
C3 (Bay07) ( 2 Seitenansicht)
C4 (Bayll) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/04
Gattung T 9 ( Seitenansicht)
Skizze der T 9 der Bauart Langenschwalbach ( Seitenansicht)
Skizze der preußischen Bauform des ,,bayerischen Glaskastens” ( Seitenansicht)
Personenwagen
Pw3i (Bav95121) ( 2 Seitenansicht)
PWI (Bay07130) ( 2 Seitenansicht)
Pwi (BaylO) ( 3 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/05
Typenskizze / preußische Gattung T 9-1 ( Seitenansicht)
Typenskizze / preußische Gattung T 9-2 ( Seitenansicht)
Postwagen:
Post 4115 (bay 01) ( 2 Seitenansicht )
Post 3/12 (bay 13) ( 2 Seitenansicht )
Eisenbahn Journal 1985/06
Typenskizze / preußische Gattung T 9-3 ( Seitenansicht)
S 2/5 ( Seitenansicht)
S 3/5 ( Seitenansicht)
Personenwagen
Der CL (bay05) ( 2 Seitenansicht)
Der CL (bayl4b) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/07
Typenskizze / preußische T 11 ( Seitenansicht)
Güterwagen:
GwL (Bay96) ( 2 Seitenansicht)
PWL (Bay06132) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/08
:’
,,Die Pfalz " - Zeichnung der im Jahre 1653 von J. A. Maffei an die Pfälzische Ludwigsbahn gelieferten Crampton-LokomotIven ( 3 Seitenansicht)
Typenskizze / preußische Gattung T13 (Bauart Union) ( Seitenansicht)
Postwagen:
CPostL (Bay 96) ( 2 Seitenansicht)
Post 2110 (Bay 26) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1986/01
Personenwagen:
CL (Bay 97 a) ( 2 Seitenansicht)
CLu (Bay 28 a) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1986/05
Personenwagen:
Der CI (Bay 30) ( 2 Seitenansicht)
Der PwPostL (Bay 00) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1986/06
Die Gattung P 2 ( Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1986/08
AByse 618 ( Seitenansicht)
Die Gattung P 3 ( Seitenansichten)
Güterwagen:
Der Pw3 (Bay 92) ( 2 Seitenansicht)
Der Pwi (Bay 23) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1986/09
Ayse 618 ( Seitenansicht)
Die Gattung P 3 -- Die anderen normalen und nicht-normalen
Lokomotiven der P 3-Gruppe ( Seitenansichten)
Eisenbahn Journal 1987/01
Einheitstriebwagen - Typenzeichnung der Triebwagen 137 058 bis
067 und 137075 bis 079, gebaut von Wismar nach
dem Eilzugwagen-Grundriß ( Seitenansicht)
Kopfform der Triebwagen nach dem Essener Grundriß ( Ansicht von oben)
Kopfform der Triebwagen nach dem Eilzugwagen-Grundriß ( Ansicht von oben)
Eisenbahn Journal 1987/02
Einheitstriebwagen - Typenzeichnung der Triebwagen 137 068 bis
073, gebaut von M.A.N. nach dem Eilzugwagen-Grundriß ( Seitenansicht)
Die Gattung P 4 -- Die Zwillingslokomotiven ( Seitenansichten)
Skizze des Pw3(Prll) der KPEV ( 2 Seitenansicht)
Der Pw4U-28a/29 ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1987/03
Güterwagen Fals 183 ( Seitenansicht)
Typenskizze eines Einheitstriebwagens der Deutschen Reichsbahn mit ‘Essener Grundriß’ nach der Zeichnung Sa P1184 der DUWAG ( Seitenansicht)
Der NwL der K.Bay.Sts.Bahn ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1987/06
Musterzeichnung Verbundlokomotiven der Gattung P4 ( Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1987/08
Güterwagen:
Goliath Eliaos Typenzeichnung des von Talbot gefertigten Großraumwagens ( Seitenansicht)
Die Gattung G 3/4 H ( Seitenansichten)
Reisezugwagen:
Reisezugwagen By(e) 655 der DB ( Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1987/09
Die Gattung P 7 ( Seitenansichten)
Typenzeichnung Selbstentladewagen 40m3 ( 2 Seitenansicht)
Güterwagen
Der GI Dresden - der Tonnendach-Güterwagen
Skizze eines GI Dresden in preußischer Länderbahnbauart mit Bremserhaus ( 2 Seitenansicht)
Skizze eines GI Dresden in Verbandsbauart ohne Bremserhaus ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1988/01
Ice wie gut das du Bescheid weißt.
Dann weißt du ja auch was ich als Nächstes vor habe.
V 90 (2 Seitenansicht)
Die Gattung B X (3 Seitenansicht)
Die preußische T 3 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1984/02
Die Gattung B XI (4 Seitenansicht)
Die preußische G 7 (4 Seitenansicht)
Die preußische G 9 (4 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1984/03
Die Gattung C IV (Seitenansicht)
Zeichnung der Zephir der Bodelibahn im Bauzustand
als WerklokomotIve der Metallwerke Dornach (Seitenansicht)
Gepäcklokomotive und Wagen ( 4 Seitenansichten )
Eisenbahn Journal 1984/05
Die bayerische Gattung C V (Seitenansicht)
Dieseltriebwagen VT137 100 nach dem Einheitsgrundriß (Seitenansicht)
Typen- und Maßskizze des bayr. Milchwagens ( 2 Seitenansicht )
Eisenbahn Journal 1984/06
Steuerwagen VS 145 nach dem Einheitsgrundriß (Seitenansicht)
Skizze der 1854 und 1855 von Borsig für die Cöln-Mindener Eisenbahn
gelieferten Tenderlokomotiven (Seitenansicht)
Skizze der B-Zweizylinder-Verbund-Tenderlokomotive Bromberg 801 und 802 (Seitenansicht)
Sktzze der Bromberg 803 und 804 (Seitenansicht)
Skizze der B-Zwillings-Tenderlokomotive Bromberg 805 (Seitenansicht)
Skizze der B n2 t der sogenannten Bromberger Form (Seitenansicht)
Skizze der B-Zweizylinder-Tenderlokomotive Bromberg 824 (Seitenansicht)
Die preuß. T 0 (Seitenansicht)
VT 95 9112 (3 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1984/07
Die Gattung E I (mehrere Zeichnungen)
Eisenbahn Journal 1984/08
Die B’B-n4v -Güterzuglokomotive der Gattung BB I (3 Seitenansicht)
Die bayerische EP 316 (3 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/02
C VI und G 3/4 ( Seitenansicht)
Personenwagen - Der CI (Bay 10) ( 2 Seitenansicht)
Personenwagen - Der C3v (Bay07) ( 2 Seitenansicht)
Personenwagen - Der C3i (Bay99121) UT ( 2 Seitenansicht)
Personenwagen - Der BC3U (Bay04/33) ( 2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1985/03
Typenzeichnung E 16 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/02
Baureihe E 93 (Seitenansicht)
Württemberger Zug von 1859 (Seitenansichten)
Eisenbahn Journal 2000/03
Badische Gattung VIb (3 Seitenansicht)
Blue Tiger (3 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/05
E 21 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/07
VT 135 525 (3 Seitenansicht)
Der AB4ü (Sal6) (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/08
Der ABCa 14 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/09
Der Ca 4-5 ... der CSD (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/10
Die Wuerttembergische Fc (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/11
Die Baureihe E 185 (2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 2000/12
E 69 05 (3 Seitenansicht
Eisenbahn Journal 1980/01
Bayrische Glaskasten Lok 4502 (Seitenansicht)
Bayrische Glaskasten Lok 4504 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1980/04
V 13 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1980/05
Die Gattung D VI (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1980/06
Triebwagen T1 der Eckernfoerder Kreisbahn (4 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1981/01
Die Gattung D V (Seitenansicht)
Die Gattung D II (Seitenansicht)
Die Gattung R 3/3 (Seitenansicht)
Die Gattung D VII (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1981/02
Die Gattung D VIII (Seitenansicht)
Die Gattung D X (Seitenansicht)
Die Gattung Ptl 3/4 (Seitenansicht)
Die Gattung D XI (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1981/03
Preußische S 4 (2 Seitenansicht)
Die Gattung D IX (Seitenansicht)
Die Gattung D XII (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1981/04
Baureihe 70” 1 B h2 Personenzugtenderlokomotive der BayerIschen Staatsbahn, Gattung pt 213 (Seitenansicht)
Baureihe 72’ 2 B n2 PersonenzugtenderlokomotIve der Bayerwhen Staatsbahn. Gattung Pt 214 N (Seitenansicht)
Baureihe 712 1 B I’h2 Personenzugtenderlokomotlve der Bayerischen Staatsbahn. Gattung Pt 214 H (Seitenansicht)
Elaurelha 77’ 1’C 2’ h2 Personenzugtenderlokomotive der BayerIschen Staatsbahn, Gattung Pt 3/S. (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1981/06
Die Gattung R 4/4 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1982/01
V 16 004 (Seitenansicht)
V 10 100 (Seitenansicht)
BR V 22 (Seitenansicht)
V 22 100 (Seitenansicht)
BR V 20, Ex V 22 (Seitenansicht)
Standardausführung der BR V 20 (Seitenansicht)
Lokalbahntenderlokomotive Baureihe 98-8--9, bay. GtL 4/4 (Seitenansicht)
Lokalbahntenderlokomotive Baureihe 98-11, bay GtL 4/5 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1982/02
V 30 310 (Seitenansicht)
V 36 301 (Seitenansicht)
V 36 001 (Seitenansicht)
V 36 262 (Seitenansicht)
V 36 401 (Seitenansicht)
KL 2 der Rintelner-Stadthagener Eisenbahn RStE (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1982/03
G3 und G4-1 und G4-2 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1982/04
G 5-1 (1Seitenansicht)
G 5-2 (2Seitenansicht)
G 5-4 (2 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1983/04
Baureihe V 160 (2 Seitenansicht)
Typenskizze der ,,Phönix” (Gattung B V, 1657) (3 Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1983/06
VT 62 904 (Seitenansicht)
Eisenbahn Journal 1984/01
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12 Uhr mittags, der Henschel-Wegmann-Zug setzt sich vom Berliner Anhalter Bahnhof aus in Bewegung und wird in etwa 100 Minuten
die sächsische Landeshauptstadt erreichen. Zeichnung: P. König
Danke, aber da findet sich nichts mit Suche: Strecken verbinden
Ich hatte keinen anderen Titel für das Thema.
Wäre es möglich das man 2 Strecken zusammenlegen kann, wenn einer an Strecke A baut und der andere an Strecke B.
Soll heißen:
Es hat jemand die Strecke A gebaut - und einen Abzweig nicht weiter verfolgt.
Jetzt kommt Streckenbauer B und denkt -- ooch die Strecke ist aber doch so schön, da könnte man die doch auch bauen.
Kann man die zusammenfriemeln ?
Ach, i wo, man kann damit wunderbar Musik machen.
Solange man das entsprechende *Zubehör* hat.
Und den C128 habe ich auch noch.
Aber back to Topic. 
Vielen Dank für den Hinweis.
Prelli, du musst nicht alles verstehen.
