Beiträge von StS

Zitat von Woiperdinga

...habe das System noch nicht durchschaut ....

Da musste was verstehen, der theoretische Laufweg ist ja München nach Frankfurt. Nur im Simulator gibts nur die fertige Teilstrecke die Du davon fahren kannst, der Rest ist (noch) nicht gebaut worden.

Allerdings was sich da die Ersteller des Szenarios gedacht haben, wie man über Kassel nach Frankfurt kommen könnte?? Die Engländer haben keine Ahnung über Deutsche Strecken.

Oder Kommt da die Ansage nach der Nantenbacher Kurve, "sorry, verfahren, wir fahren jetzt über Kassel nach Frankfurt, wir bitten um Verständiss".

in Steam aufs TSW 6 mit rechter Maustaste klicken, Eigenschaften.

Les dich mal durch die Beschreibungen zu den KS-Signalen durch, Hier im Downloadpaket: [SignalTeam] Deutsche KS-Signale V9.8 (Kuju erweitert)

Der Text steht in der Routeproperties xml. (mehrfach je nach Sprache). xml am besten mit Nodepad++ editieren. da werden Umlaute richtig eingetragen.

Alternative TS-Tools erster Tab Dateien, da runterscrollen.

Achtung, es kann sein, dass es noch sprachabhängige lan Dateien gibt, die sind der Master, den der TS zuerst nimmt.

Die kann man auch editieren, Wiki: Übersetzung von Szenarien und Strecken

In einem Stellwerksbezirk gibts keine doppelten Signalbezeichnungen! Das Chaos braucht keiner!

Einfach mal die Kopfzeile durchklicken!

Da musste im Scenario-Editor ran, der Verband steht, aus welchen Gründen auch immer, nicht richtig aufgegleist.

Den kannste versuchen sauber aufs Gleis zu stellen, falls das nicht funzt, kannste den auch löschen ggf. mit TS Tools.

Entpacken bläht nur die HD auf, (der TS mags auch nicht immer), aber Immer erst Duplikate entfernen, bevor man die speichert. ap sind in der Regel unter DTG und RSC zu finden, da mal in die Assets ob ein ap vorhanden ist, das Gefundene aus der Fehlteilliste rauslöschen.

Dann erst posten. dann ist das zum Helfen übersichtlicher.

Stimmt, Wikipedia weis es:

Kolínská řepařská drážka – Wikipedia

Ts-Tools Fehlteilliste (ohne Duplikate) hier mal reinstellen.

in die Signalteam KS oder HV Signale Beschreibung und DEMO Einlesen und testen.

hier gibts geänderte Tastenbelegungen:

Sonstige - Rail-Sim.de - Die deutsche Train Simulator Community

Darin sind deänderte Inputmapper, die für die Tastenbelegung der Fahrzeuge zuständig sind.

wie man .bin dateien Editiert dteht hier; Grundlagen im Umgang mit Railworks, - installieren, prüfen und bearbeiten von Dateien, - Paketmanager, packen, in- und deinstallieren

Viel Geduld und immer eine Dateisicherung Stand vorm ändern in petto.

Ja, der Text ist Sprachabhängig, der TS nutz eh nur die Routes-ID. Schick doch mal die Routesproperties an den Ersteller vom RWenhancer und frag ihn mal warum sein Tool die Strecke nicht anzeigt.

Ich hab auf Der RWEnhancer Seite in den FAQ's diese Suportseite gefunden: https://www.lonelybitsgames.com/mainsite/support.php

Die Utilities sind merkwürdig, wenn schon ein Teil mal installiert war, dann kommt die Warnung. Einfach trotzdem installieren lassen. Oder zip auspacken und Inhalt in den Railworksordner händisch reinschieben.

Üb das mal auf einer grünen Wiese. Die Stammgleise haben einen geringen Abstand, evtl passen die Mindestradien nicht in der Trackrule.

Tragt mal versuchsweise in der Routespropertie auch bei Englich den Streckennamen ein. dann nochmal komplettes Cooking.

Ts-Tools Index Lauf gemacht?

Ich hab es geschafft, im RWEnhancer 2 Strecken wieder sichtbar zu bekommen:

Die Strecken alle anhakeln, dann komplettes Cooking Reset. dann waren die alle auswählbar.

Meist kommen die Mastsignale in der passenden Höhe.

Ansonsten:

Wiki lesen hilft: Streckenbau: Editor-Tastenkombinationen [unvollständig]

Das Problem beim Setzen des Ersatzsignals ist meistens der Punkt wo der Pfeil des Links liegt, da gibts Gleisttrennungen und ggf.Trigger da muss der richtige Punkt getroffen werden, sonst, funktioniert das komisch oder gar nicht. Wenn Du glaubts das Signal funktioniert richtig, kannste das alte Signal löschen und das neue an den richtigen Platz verschieben.

Probiers einfach mal aus. Wichtig ist eine Sicherung des vorherigen Standes der Strecke. Dann kannste im Notfall nochmal strarten.