Beiträge von StS

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    Grrr, man baut wochenlang an einer Strecke, aber hat dann keine Zeit sich mit der Verpackung zu beschäftigen? Einfach keine Zeit aufs aktualisieren zu warten, kein sportlicher Ehrgeiz?

    Warum so überheblich?


    Was mich stutzt, dieses Update hat bereits die zweite Download-Readme Version dabei.


    Download 03.03.2020: Text in der Readme:

    Navigiere nun zum Ordner Laufwerk:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\DTG\CologneKoblenz und entpacke die CologneKoblenzAssets.ap mit WinRAR oder 7-Zip.

    Danach die beiden mitgelieferten Dateien in deinen RailWorksordner schieben und ggf. überschreiben lassen.

    Download 07.06.2020: Text in der Readme:

    Navigiere nun zum Ordner Laufwerk:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\DTG\CologneKoblenz und entpacke die CologneKoblenzAssets.ap mit WinRAR oder 7-Zip.

    Danach die beiden mitgelieferten Dateien in deinen RailWorksordner zu finden unter Laufwerk:\Steam\steamapps\common\RailWorks\ schieben und ggf. überschreiben lassen.


    Da jeder die Readme versteht, oder das Installieren lassen sein soll, warum wurde der Text nochmal angepasst?

    Gabs wohl Probleme den richtigen Pfad zu finden?

    Dann wenn ihr schon so gut seit, es ist fachlich falsch, das was kopiert werden soll sind Ordner und keine Dateien! wie die .doc und die .pdf. ich möcht da nicht in die Assets-Ordner reinschauen.

    Bitte dann User nicht als unfähig darstellen!


    Die unnnötigen Diskussionen sind leider hier und nicht in dem Forum des Downloads, werden da Fragesteller gleich als leseunfähig abgebürstet?


    Nochwas gegen RWP-Intoleranz, man muss sich nur mal damit beschäftigen:
    Leeren Assets und Content- Ordner anlegen, da alles rein was das Download installieren soll, das rwp geht dann ratz fatz.

    Seit dem sich das bei den Upladern eingebürgert hat, gibts null Diskussionen über Fehl-installationen. Nur bei Fremd Copy and Paste Pakete,


    Zu der "berühmten" Fehlermeldung vom Paketmanger.

    Es gibt die Möglichkeit, beim Packen was als geschützt zu kennzeichnen. Wenn man dann das zum zweiten Mal installieren will, gibts die "berühmte" Meldung, "Weiter" anklicken, hilft in 95% der Fälle.

    Wer dann noch fragt, der Tipp mit 7-zip. ist doch schon bekannt, notfalls wirds halt mal wieder aufgewärmt.

    Zu der Diskussion mit der ap.

    der Tipp kommt im Update Paket zu spät, denn wer lagging der Basisstrecke schon mit auspacken gelöst hat, brauchts nicht mehr, und wer keine Probleme mit der Basisstrecke hatte, brauchts auch nicht, ich würde die DAUS erstmal damit nicht verwirren.


    Gut es könnte neues lagging aufreten, aber da in einen extra Satz, "wer Probleme. mit der Performance hat, kann ..ap. mit z-zip und "hier entpacken", auspacken, aber doch nicht als Voraussetzung für die Installation anführen.

    Im aktuellen Downloadpaket

    Liegt eine Readme:

    da steht das:

    Erst alle genanten Downloads installieren, bzw prüfen ob das schon installiert ist.


    Navigiere nun zum Ordner Laufwerk:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\DTG\CologneKoblenz und entpacke die CologneKoblenzAssets.ap mit WinRAR oder 7-Zip.

    Danach die beiden mitgelieferten Dateien in deinen RailWorksordner zu finden unter Laufwerk:\Steam\steamapps\common\RailWorks\ schieben und ggf. überschreiben lassen.


    DIe Beschreibung vergessen, völlige Anfänger Verwirrung, mal wieder keine rwp-Installation. (ich habs befürchtet!)


    Das liegt im Download:

    der Installtionssatz muss lauten:

    Die beden Ordner Assets und Content in [Laufwerk]: ....\Steam\steamapps\common\RailWorks\ einfügen und evtl den Hinweis Assets bzw. Content gibts schon, Überschreiben? Antwort: JA!


    Das wars.


    Diese in den Ordner befindlchen Daten finden alles aus der Originalstrecke auch ohne das man die ap Datei anlangt.


    Hinweis für Profi- Installierer, die schon fast alles haben: erst Assets und Content installieren, Dann RW-Tools, fehlendes ermitteln, das nach Redme nach installieren.

    Auch bei TSW kann man DLC-Überprüfung anwerfen:

    TSW anklicken, rechte Maustaste Eigenschaften, dann im DLC Fenster Haken raus, warten bis Deinstallation fertig ist, dann Haken wieder rein, Installation abwarten, dann hoffen das es wieder geht.

    Zu jedem Repaint muss man auch die Class 47 Geopcdx Datei hineinkopieren, ohne die kann das Repaint nicht dargestellt werden.

    Erst mal die .bin ansehen, dann Texte schreiben!

    Völliger Schmarrn, hilt überhaupt nicht, die Geopcdx wird, da Uralt download mitgeliefert.
    Da ist noch eine Urschleim Textur (Kann keinen Regen darstellen) fürs Fenster drin, Das stammt alles noch aus Railsimulator. Wenn man sich durch die Tiefen des Forums durchwühlt, gibts auch tipps wie man das anpasst,


    crisjenn

    Vergess die Lok, bzw dringend mit den Innereien des TS und der Wiki beschäftigen, --> Grundlagen im Umgang mit Railworks, - installieren, prüfen und bearbeiten von Dateien, - Paketmanager, packen, in- und deinstallieren

    Dann aus einer der gefühlt 1000 Class 47 eine der funktionierenden Fenster in diese Lokdateien rüberkopieren.

    Die Strecke Berlin remastered hat eine eigene Strecken-ID: 7ebb30c4-14dd-4968-906a-7904fde0dd46

    völlig anders als die TTB 481 Strecke: 75d78d9a-9218-492c-822a-8f46580e77ab

    Nach allem Wissen darf da nichts passieren.


    Was immer passiert ist: Reinstalltion Berlin-Leipzig remastered:

    Readme lesen, benötigte Basisstrecke neu installieren, dann die Readme abarbeiten.


    Steam-DLC-Überprüfung , Ist Berlin-Leipzig über Steam beschafft worden? Nur dann machts für die Basisstrecke Sinn.

    Für Leute, die schon die Datei nicht finden, ist der Tipp auspacken zu high sophistikatet. Das sollen Leute machen, die Ahnung haben was sie tun, Ich hab noch nie ap. deswegen ausgepackt, Und die Strecken rennen auch wie Sau. Nix NASA -Rechner.

    Das einzige was passiert ist, dass die Leute weil ohne Ahnung das nicht in den gleichen Ordner indem das ap liegt, entpacken, sondern in die nächst untere Assets-Ordnerstufe entpacken, dann Strecken bauen und dann diesen Pfadquark in Ihren Assets haben.

    die Diskussion brauchen wir nicht!

    Diese ap -Dateien von Strecken die über Steam angeliefert werden liegen unter \RailWorks\Assets\ entweder unter DTG oder unter RSC, hier unter \RailWorks\Assets\DTG\CologneKoblenz

    allerdings ist das Auspacken Quatsch, der TS findet das auch im Origial ap- Ordner. Was da zusätzlich evtl übers Strecken-Update geliefert wird , wird ausserhalb des ap geparkt. der TS nimmt immer erst auserhalb .ap dann erst innerhalb .ap.

    Das erleichtert auch eine evtl Deinstalltion, alles ausserhalb .ap löschen, dann ist alles wieder Original.

    Erst mal Wiki- TS/RW-Tools fehlendes Rollmaterial. Falls nichts fehlt: dann Szenaro-Editor schauen ob man das Rollmaterial bewegen kann. Bei alten Strecken, stimmen oft mal die Einbaukoordinaten nicht mehr, das Verschieben rastet das Zeug wieder ins Gleis.
    falls dann nicht hilft, im TS/Rw-Tools Szenarioeditor kann man auch Rollmaterial (consists) löschen.

    Dann ist das Szenario defekt, löschen, neu bauen, halt der TS, immer für Ärger gut. *eiei*
    Wenns ein kompliziertes Szenario ist, Zwischenstände der Entwicklung sichern, muss man nicht alles in den Müll werfen.

    Zp10 ist ja der Abfahrauftrag, auf den muss der TF auch bei Hp1 oder Hp2 ja warten, denn er kann den Zug nicht komplett einsehen,ob der Zug schon abfahrbereit ist , z.b. alle Türen sind zu. (Deshalb ist das Z9 ja verbaut) der Zugbegleiter oder die Bahnhofsaufsicht ist ja zuständig. der Tf muss das irgendwie wissen, (Vorschrift ...) dass er hier nur mir externem Abfahrauftrag fahren darf.


    Also muß nicht zwingend HP0 geschaltet sein. Andersrum, es ist Hp0 und es wird zp10 geschaltet, dann darf der TF erst bei Hp1 oder HP2 fahren.
    Soweit mal mein Verständnis zur Therorie. Hinweis im Szenario: "Wenn Signal fahrt frei zeigt, Abfahrt erst bei Zp10", müsste reichen, dann braucht man sich erst mal nicht mit dem Hp0 Trigger rumärgern.
    Trotzdem es sieht besser aus ZP10 und das Signal wird Abfahrt frei. hier ist das mit dem Hp0-Trigger bei der Linkzahl des Signals bischen problematisch.
    Dehalb die Frage welche Strecke und an welchem Bahnsteig steht das Signal 78?