Mein lieblings-Waggonbauer ist wieder auferstanden. Toll!
Der Trailer gefällt mir. Die Wagen natürlich auch.
Ich warte aber bis mal wieder was westliches kommt. ![]()
Beiträge von einMonster
-
-
-
@PsychoGT
Ich hoffe doch, alles! Jedenfalls bist du dann mein Held und Mann des Jahres. Und bei Langeweile wäre doch vlt. noch Friedberg drinne..........................Alibibild:
Eine solo 110 hat sich ins nächtliche Wittenberg verirrt. -
Droben im Norden fährt der Zug mit dem blauen Streifen.
Eine Aufwertung für den Nahverkehr.Eine Aufwertung hat auch der rw0381 y-Steuerwagen erhalten. Jetzt ist er nämlich ein Expert-Line Steuerwagen!

-
Zweimal LINT auf HaSi und der IRE von Hamburg nach Berlin.

-
Wieder etwas Trainspotting: Diesmal in Limburg an der Lahn.
Von @Baureihe 103 folgt auch noch ein Video.
Viel Spaß!Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
-
Insgesamt finde ich die DTG Sounds ganz treffend. Beim Türen schließen passts auch.
Nur das Öffnen ist völlig daneben.
Ansonsten stört mich von dem was ich sehe/höre am meisten das explosionsartige Öffnen/Schließen der Türen. Leider ein bekanntes DTG-Phänomen. -
-
@tom87 Sehe ich ähnlich.
Ich würde mich aber freuen, wenn man hier endlich mal wieder Szenarien bauen könnte, ohne zu viel Rücksicht auf Performance nehmen zu müssen. Das wäre mir im Moment viel Wert. Auf der kurzen Strecke lässt sich vlt. mehr Realismus umsetzen - ohne Dump. Von Anfang bis Ende mit vR Loks und RW0381 Wagen im KI-Verkehr ohne Dump.

-
@tom87
Ist HH-Lübeck echt so eine fade Strecke? Kenne nur den Abschnitt bis Rahlstedt.
Ein bisschen S-Bahn wäre echt nett gewesen, vor allem angesichts der kommenden 474.München-Rosenheim hat immerhin ca. 30 von 60 schöne Kilometer!

Mit der Streckenlänge hätte ich jetzt nicht so das Problem, wenn die Strecke schön ist.
Daher Frage an die Kenner: Fährt man viel zwischen Lärmschutzmauern? Das tötet nämlich jede Strecke (siehe Mü-Ro)! -
Wieder 100% Zustimmung für @Loco-Michel.
Es ist nunmal nicht jeder so TS-versiert. Daher würde ich @ice (und allen anderen Bastlern) vlt. vorschlagen, einen großen Hinweis in die README´s zu schreiben, dass bei entpackten .ap Dateien Updates von DTG unwirksam bleiben und das Archiv erst wieder neu entpackt werden muss.
Damit zieht man sich auch aus der Verantwortung, weil du immer auf die README deuten kannst.
(Fragt jetzt aber bitte nicht, was man mit den Usern macht, die diese nicht lesen.
) -
Was regt ihr euch darüber auf, das 145+IC mitgeliefert werden?
Das ist um Längen naheliegender (s.o.) als die Zumutung von Szenarien bei der 474! Ein Regionalbahn-Ersatz von Hannover nach Celle! Und alles andere sind auch nur "Ersatzleistungen".
So ein Schmarn an Szenarios kann auch nur DTG einfallen.Aber es geht hier ja um die Strecke Hamburg-Lübeck. Das Titelbild sieht ja ganz nett aus und in Punkto Rollmaterial gibt es auch das Wichtigste:
218, 112, Dostos in allen erdenklichen Variationen, IC´s, ICE´s,........
Also Szenariobauer werden schon fündig werden. -
Da hat @Loco-Michel natürlich recht.
Man kann alles entpacken, aber sobald ein Update kommt, muss man natürlich alles nochmal neu aufsetzen! -
S-Bahn fahren in London. Zum Glück nur virtuell. Das Innenraumkonzept ist nämlich zum davonlaufen.
-
Und nochwas vom 30.12.2015. Nach dem D31 ging´s mit der S-Bahn zum Hbf um ein paar Aufnahmen zu machen.
Sogar von meiner allerliebsten Lieblingslok, der BR 245!
(Nüchtern betrachtet finde ich einfach nur klasse, dass sowas bei uns über eine richtige Nebenbahn fährt. Hochmoderne Lok mit frisch redesignten und bequemen Dostos sind einfach eine riesen Aufwertung für die beiden Nebenbahnen, wo sie fahren. Auch wenn die Lok zum
ist.)Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Gruß
einMonster -
Der Schnellzug war unterwegs! Und ich auch.
( @Baureihe 103 und ein Kumpel waren auch dabei)Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Viele Grüße
einMonster -
Ja, 612 mit funktionierender Neigetechnik ist schon ein Erlebnis!
Und ich finde, man hat für einen Nahverkehrstriebwagen überdurchschnittlich viel Beinfreiheit.Die Lautstärke im Fahrgastraum ist glaube ich nur vom Quitschie (bei Langsamfahrt) zu toppen. Trotzdem habe ich schon drinne geschlafen...
(nach ner durchzechten Nacht - da hab ich´s sogar schon im 440 geschafft zu pennen. Da drin ist aber net die Lautstärke das Problem...............) -
Fahrzeug-Lieferung für das RailSim-Team:
Der Chef-Bus für RailSimer und BlueAngel, der versehentlich grün gestrichene Bus für Steve und je ein Skoda Oktavia RS Kombi für die Mods.
Der TF heißt Gose........
Die neuen Wagen sind sehr gut geworden! -
Nur nochmal zur allgemeinen Info: Sowohl die Class 221 Voyager als auch die BR 612 haben den Motor "Cummins QSK-19". Deswegen müsste man "nur" den Sound portieren, dann würde das passen.