Beiträge von einMonster

Anmerkung

Kurze Info: Der Link in Beitrag 1 ist wiederhergestellt.

Wir sind zu folgendem Ergebnis gekommen:
Das Rail-Sim.de -Team ist nicht verpflichtet, hochgeladene Downloads vollständig auf die vorhandene Einverständniserklärung der Hersteller, zur Anfertigung von Repaints, zu prüfen. Der Uploader der Downloads ist für die hochgeladenen Dateien selbst verantwortlich und versichert, mit dem Upload nicht gegen das Urheberrecht und die Forenregeln zu verstoßen. Das Rail-Sim.de - Team kontrolliert lediglich, ob die von uns festgelegten Voraussetzungen erfüllt wurden.

@sissika
Your Repaints do not violate the rules of our forum. So you´re allowed to upload them here, if you want, or post Links until somebody of RSSLO or ELL says something different.

Auf deutsch für alle: Solange nicht RSSLO oder ELL einen Riegel vorschieben, können Repaints hochgeladen/geteilt werden, wenn sie nicht gegen unsere Forenregeln verstoßen.

Gruß
einMonster

Also die Koblenzer 643er haben die Bestuhlung aus den Quitschies geerbt. Als ich das erste Mal in Koblenz in einen 643er eingestiegen bin, saß ich ca. 30 Sekunden mit @Horlofftalbahner dort. Dann entschieden wir uns, einen Umweg nach Hause zu fahren, um dieses Elend auf unterstem Niveau zu vermeiden. Ich verstehe also @BkBtMarcel voll und ganz!
Und andere 643er der DB scheinen auch unbequem bestuhlt zu sein. Da kenne ich aber nur Bilder und saß noch nicht drinne.

Im Übrigen ist das Fahrzeug hässlich. Aber das ist ja Geschmackssache.

Wer zwischen Koblenz und Gießen pendeln will, sollte immer hoffen, dass ein LINT kommt. Sein Gesäß wird es danken!

Gruß
einMonster

Einen angenehmen Pfingsmontag euch allen.

Sommer 2017. Die DB hat ihre Nachtzüge gänzlich aufgegeben. Das ruft natürlich Private auf den Plan.
Darunter ist auch das neue EVU Dein-Nachtzug.de, welches Menschen für kleines Geld einen Nachtzug anbieten möchte.
Vor Betriebsstart im Juni 2017 muss allerdings noch der teils eingekaufte und teils angemietete Fuhrpark zum Unternehmenssitz in Mannheim gebracht werden, wo die Wagen auch foliert werden sollen.
Ein paar Trainspotter haben eine der Überführungsfahrten zwischen Graben-Neudorf und Hockenheim nachmittags im Mai vor die Linse bekommen. Zuglok war eine BR 151 von Lokomotion:

Ein Teppich aus DB-Keksen. Wofür auch immer der gut sein soll..............?!

@linusf
Du machst richtig gute Arbeit! Schade, dass du gerade nicht am Talent arbeitest.
Dein 612-Sound ist vor allem im Innenraum der, der bisher am nächsten an die Realität rankommt.

Von außen klingts mit steigender Drehzahl noch etwas komisch. Mir fehlt leider ein passender Ausdruck. Der Dieselmotor geht jedenfalls unter.

Bin gespannt, wie es sich weiterentwickelt. Die Richtung stimmt auf alle Fälle.

Gruß
einMonster

@djbenny11
Die Melodie hast du aber geklaut! Die nutzt nämlich Ralph Ruthe!

Hmmm. Das sind die Leute, die irgendwann wirklich mal Nachrichtenmoderator werden könnten. Wer so anfängt.....

Zitat von Tattissi

Wenn mir ggf. ein 20 kg-Koffer auf die Birne plumpst

Na die Folgekosten dafür wollte ich nicht dem TF zumuten. Meines Erachtens muss dann das EVU bzw. dessen Versicherung natürlich oder im Zweifelsfall der Staat das übernehmen.

Zitat von Tattissi

kann die nicht sanft und sich steigernd eingeleitet werden und die Bremsen sich bei deutlich verringerter Geschwindigkeit etwas lösen

Meine Meinung dazu:
Es geht im krassesten Fall darum, hunderte Menschenleben zu retten. Da entscheiden Sekundenbruchteile! Wenn da mal unnötig ein Koffer von der Gepäckablage fällt: egal! Und ich möchte nicht, dass ein TF irgendwann bei jeder Zwangse Angst haben muss, verklagt zu werden oder so in die Richtung. Bei fahrlässigem Handeln natürlich schon. Und als fahrlässig sehe ich es nicht an, wenn der TF einmal nicht "wachsam" zieht oder die SIFA verpennt (wenn er wirklich pennt, ist es wieder fahrlässig).
Habe mit gerade ne Doku zum Unglück von Amagasaki reingezogen. Ich will keine panischen TF´s da vorne Sitzen haben!
Der Mensch macht nunmal Fehler.

Habe meinen Post von vorhin angepasst, da einige ziemlich auf dem Schlauch standen. Googlet man "MRB 1440" wird man ganz automatisch zur Mitteldeutschen Regiobahn glangen, statt der Mittelrheinbahn.

NOCH nicht. Ab Juni schon @[1247]DetPhelps

Und ich habe gerade das gefunden:
http://www.vrn.de/mam/vrn/aktu…n_et_425_5-11-2015-ii.jpg

Das muss ich unbedingt mal testen! Über 425er, die endlich vernünftige Sitze bekommen haben, freue ich mich sehr!
@Kundige: Ist die Polsterung wicher geworden? Oder sitzt es sich generell besser? Oder trügt der Schein?

Wären alle 425er wie die Magdeburger, hätte ich nichts gegen sie. Doch die meisten haben leider die gleichen Sitze, wie 423er und auch ungefähr die gleiche Ausstattung: nämlich gar keine. (Ist in S-Bahn-Zügen ja auch nur bedingt nötig.)
Der 425-Sound lässt das Eisenbahner-Herz aber höher schlagen. Wobei: Wenn man mit ca. 25 oder 40 km/h minutenlang durch´s Mannheimer Vorfeld rollt, wird´s aber etwas quälend. Da "quietscht" die Kiste nämlich am lautesten.

Mit 1440 habe ich jetzt beim Enno positive Erfahrungen gesammelt. Leider hat man sich dort auch für die Spar-Ausstattung entschieden, aber das Potenzial ist erkennbar und bei der MRB scheint man den Bildern nach etwas mehr Geld in die Hand genommen zu haben. Werde die MRB* 1440er irgendwann mal austesten. Jedenfalls ist der 1440 sehr laufruhig und die Sitze sind komfortabel.

An Talent 2 kann ich beim besten Willen nichts Positives finden. Das Design ist ok und sowieso Geschmackssache. Aber sonst: harte Sitze, minimalster Sitzabstand in alle Richtungen und auf die Gepäckträger passt vlt. ein kompakter Rucksack oder die Jacke. Der Sound ist laut im Inneren (mir egal, aber objektiv ein Negativaspekt) und scheinbar gibt´s vermehrt Türstörungen.

Mich persönlich nervt übrigens in grundsätzlich allen Fahrzeugen, die es haben, die "EBA-Gedenkminute" zum Ausfahren und Einfahren der Trittbretter. Es mag schön für gehbeeinträchtigte Menschen sein, aber beim Transport von Menschenmassen widerstrebt es völlig unserer Natur und dem wachsenden Drang zur schnelleren Fortbewegung. Sekundenschnelles Abfertigen zum Aufholen einer Verspätung ist nicht mehr möglich. Lieber verzichte ich auf diese Zeitverschwendung und helfe ggf. Der Mutter mit Kinderwagen aus dem Zug.

Mist, was für ein Roman. War nicht so gplant, sorry.

Gruß
einMonster

*Edit: Ich meine die Mitteldeutsche Regiobahn, nicht die Mittelrheinbahn!

Ach ja, ein bisschen Schadenfreude kann ich nicht leugnen. Wer sich für Talent 2 entscheidet..............dabei haben sie so schöne Ersatzgarnituren.

Im Ernst: Es gibt einige moderne Triebzüge. Darunter sind auch echt brauchbare, wie 1440 z.B.
Aber Talent 2 ist einfach großer Mist.

Dann mach ich mal wie angekündigt zu.

Zitat von dennisR

Jetzt denkt hier jeder ich wäre ein Vollidiot.

Ich hoffe doch nicht!
Es gibt leider immer Leute, die wirklich nur Unfug im Kopf haben. Deswegen will hier jeder erstmal abklopfen, ob du dazu gehörst. Lass dich davon aber nicht entmutigen!

Ein Vollidiot bist du erst, wenn du mit einem simplen DB T-Shirt einen auf Mitarbeiter machst. Ansonsten bist du ein ganz normaler Mensch, der Flagge zeigen will, wie viele andere auch und da gibt´s kein Problem. Auch nicht in Bezug auf deine Karriere. Punkt!

Und weil wir hier längst Off Topic sind, werde ich den Thread auch gleich schließen........

Und was sind Ihre Referenzen, Herr Müller?

Ich spiele viel Train Simulator 2016 und war schon auf einem Führerstand.

Ok, das sieht leider nicht gut aus für Sie. Wir nehmen nur Zusianer. Auf Wiedersehen!

München Hbf verliert sein Gesicht.

(Gibt natürlich Schlimmeres auf der Welt, aber egal.)

Jetzt lasst ihn doch sein DB T-Shirt haben. Ist doch nix Verwerfliches.
Ein bisschen Flagge zeigen ist doch schön. Blicke wird er damit definitiv auf sich ziehen, was er wahrscheinlich auch möchte.
Als Trainspotter oder Bahnfan wird man zwar oft nur müde belächelt, aber was soll´s. Ist und bleibt ein schönes Hobby.

Ich habe übrigens ein recht exklusives T-Shirt von der Länderbahn im Schrank. Wird immer getragen, wenn´s zum alex ins Allgäu geht. Dazu ein alex-Schlüsselband um den Hals und schon wird man als Kollege angesehen und muss die ZBG´s erstmal eines Besseren belehren.

Da muss ich @dennisR irgendwie beipflichten.
Klar wirkt es etwas "möchtegern", aber wenn man bedenkt, wie manche ihren angebissenen Apfel heiligen und dass RayBan der letzte verbliebene Brillendesigner dieser Welt zu sein scheint........