Beiträge von einMonster

Discord Einladung
Trete unserem Discord-Server bei (klicke hier zum Beitreten).

    @AbsolutesChaoz
    Und ich kann nicht mehr machen, als es weiterzugeben.
    Als ich noch kein Mod war, ging es noch. Ist halt auch schon 1 1/2 Jahre her.


    Und @143er:
    Das ist uns allen klar, dass das nicht deine alleinige Meinung war. Du warst jetzt eben derjenige, der es ausgesprochen hat - und das klar und ohne Blümchen. Dafür musst du eben auch die Konsequenz tragen.
    Ok, du hast niemanden persönlich angesprochen. Dann mag mein Fußball-Vergleich an der Stelle vlt. etwas hinken. Aber gegen die Forenregeln wurde definitiv verstoßen, von daher sind die Punkte auf alle Fälle gerechtfertigt, auch in der Höhe (5 Punkte sind ja nicht viel).


    Gruß
    einMonster

    Ich bin ja ein Befürworter von n-Wagen. Aber eigentlich ist es traurig, dass man sich über 50 Jahre alte Wagen im Einsatz noch freuen kann.
    Eigentlich sollte man sie als positive Erinnerung pflegen und nicht als positive gegenwärtige Erscheinung.


    Doch der Sitzkomfort dieser alten Wagen macht sie für mich zu einer Bereicherung des Bahnverkehrs.
    Auf Übersetzfenster kann ich zugunsten einer funktionierenden(!) Klimaanlage verzichten. Auf bequeme Sitze aber nicht. Und der Mittelhessen-Express mit BR 442 bietet mir nur schmale, brettharte Sitze mit wenig Beinfreiheit.
    Außerdem sind die n-Wagen-Sitze schön hoch. So hat man auch mit 1,90m noch eine Kopfstütze und man sieht die anderen Menschen kaum bis gar nicht. So fühlt man sich weniger wie in einem Massentransportmittel.
    Dazu ein Bild im Anhang, damit ihr seht, was ich meine. Der Wagen sieht leer aus - ist er aber nicht. Da saßen wenigstens mal fünf Leute.


    Dass modernes Rollmaterial auch super komfortabel sein kann, beweisen unsere jüngst modernisierten Doppelstockwagen oder die BR 1440. Ebenso der SÜWEX und selbst die BR 430 hat zumindest für eine S-Bahn bequeme Sitze.


    Also solange die DB und manche EVU´s ihre Triebwagen mit 3. Klasse-Sitzen ausstatten, freue ich mich über jeden planmäßig verkehrenden n-Wagen!


    Gruß
    einMonster


    P.S. In den ICE´s sind die Sitze eig. gar eine bodenlose Frechheit! Hart und auch nicht ergonomisch. Bei den Kopfkissen muss man Glückhaben, dass es da hängen bleibt, wo man es möchte. Da hilft nichtmal die 1. Klasse. 3 Stunden Velaro D "erstklassig" von Paris nach Frankfurt. Hatte nach 20 Minuten schon Sehnsucht nach dem TGV von der Hinfahrt. Wenn Nahverkehrswagen (wie z.B. Dosto) schon bequemer sind als Fernverkehrswagen, läuft doch was falsch, oder?

    Ich würde dir dafür erstmal keine Punkte geben. Bzw. bei obigem Beispiel ließe ich es vlt. unkommentiert stehen.
    Würdest du jetzt Gott weiß was für eine vulgäre Sprache auspacken (auch wenn du dich selbst meintest), gäbe es aber mindestens mal den Hinweis, dies künftig zu unterlassen. Und dann kann man auch über Punkte nachdenken.



    @Jason Möglich, dass du das moniert hast. Keine Ahnung, wie die Sache ausging. Aber es kann gerne nochmal bei der Administration angeregt werden:


    @BlueAngel @RailSimer
    Warum sehen die User ihre Strafpunkte nicht?

    Ich finde, das passt. Die Forenleitung wurde (öffentlich) aufgefordert, einen User aus dem Forum zu verweisen.
    Also gibt´s ne Verwarnung. Kann man vertreten.

    Hmm, sollte da eigentlich sein. Bei mir ist es schon lange her, dass ich mal Punkte hatte. Aber ich meine, man sieht die als User da, wo sie auch für uns Mods sichtbar sind.


    Klar darf man darüber reden. Keine falschen Hemmungen.

    @143er
    Findest du in deinem Profil. Neben "Über mich" ist ein neuer Reiter.
    Freut uns, dass du so stolz auf deine Punkte bist. Aber im Januar 2017 laufen sie ab. Wenn du noch welche haben willst, streue einfach ein paar Beleidigungen in deine Posts.


    Gruß
    einMonster


    P.S. Im Fußball führt Reklamieren auch zu ´ner Gelben. ;)

    Tja, mit der Größe der Ansagen ist das so eine Sache.
    Auch als Szenariobauer sind die großen Dateien unvorteilhaft. Besonders, wenn man in einer Gruppe arbeitet und die Internetverbindung in punkto Upload mehr schlecht als recht ist.
    Dass der TS nur .wav-Dateien verarbeiten kann, ist unpraktisch. Von daher muss man auch mal mit mit ~100 MB Szenarien klarkommen.
    Füt mich selbst ist die Größe eines Szenarios schon zum Indiz geworden, ob es für mich interessant sein könnte oder nicht. Bei unter 10 MB habe ich keine großen Erwartungen, zumindest was Ansagen betrifft.


    Der TS ist mehr als unvollkommen. Nach 4 1/2 Jahren habe ich mich damit abgefunden. ^^

    Wusste, dass das kommt. Wollte es noch unterbinden, war mir dann aber doch egal.
    Ich lade dich ein. Darfst auch mal trinken und urteilen. Das ist kein Bier vom Fass, sondern ein Fass vom Bier.
    Nur Wegschütten bring ich nicht übers Herz. :( Lebensmittel gehören verzehrt und nicht weggeworfen.

    :D Was für ein Zufall. Hier geht´s auch grad voll ab - was net was hier nebenan gefeiert wird, aber das Feuerwerk knallt ordentlich und das Spektakel ist groß.


    Während ich an meinem Bier mit Sonnenstich nippe (schmeckt wie ne Spanplatte), zieht jetzt noch der rauchige Duft des Feuerwerks in meine Nase.


    Wat solls...............das Leben ist schön. ^^

    virtual Railroads - Unsere Züge schonen die TS-Umwelt. Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel.
    :whistling:


    Gruß an Alle!
    einMonster


    P.S.
    Um Missverständnissen und Spekulationen gleich eine Abfuhr zu erteilen: Hier geht´s zu meiner Meinung. Alles andere ist Spaß. Wer keinen Spaß versteht, darf sich in einer dunklen Ecke verkriechen. Dankeeeee!

    Qualität kostet. Eigentlich doch leicht zu verstehen, oder?
    Also den Einzelpreis halte ich mit 25 €für gerechtfertigt. Uns liegt hier das wahrscheinlich bisher hochwertigste Produkt von vR vor - wenn nicht eins der hochwertigsten für den TS überhaupt!
    (Die Class 40 von Armstrong Powerhouse oder die ER20 von RSSLO sehe ich da auf vergleichbarem Niveau. Preise ca. 18 € und 25 €)


    Über den Preis für alle drei Pakete zusammen würde ich auch streiten. Für 75 € ist die Vielfalt definitiv zu gering.
    Den Verkauf der verschiedenen Pakete/Paketinhalte hätte man auf andere Weisen realisieren können - mit besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.


    Und wer es sich nicht leisten kann, kann es sich nicht leisten. Beim Ausrechnen eines Preises wird das mit einkalkuliert bzw. genau ausgerechnet und diese Diskussion ist somit nicht mehr als Totschlagen von Langweile oder Alltagsfrust ablassen.
    Solange vR faktisch konkurrenzlos ist, können sie unsere Preiswünsche getrost ignorieren. Es kann ja keiner von uns woanders eine gleichwertige BR 101 kaufen!
    So läuft das in der Marktwirtschaft.


    Und ich habe jetzt auch mal ein paar Minuten Langeweile überbrückt für ein wenig Geblubber. Und diverse Vergleiche mit dem Automobilmarkt, die mir in den Sinn kamen, habe ich mir gespart. Vlt. bringe ich ja noch einen..... ^^

    Kompliment für Post 8 von @Tebe! Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen!
    Habe mir aus Neugier mal ein paar Let´s Plays angeschaut, weil ich die Grundidee und das Konzept interessant finde.
    Aber abgesehen von einige kleinen und großen Bugs, die mir auffielen (z.B. ist die Mini Map extrem ungenau), sind es u.a. die von Tebe angesprochenen Punkte, die mich definitiv von einem Kauf abhalten werden. Der Sound ist ja auch grauenhaft.


    Ich vermute auch, dass der Simulator recht schnell in der Versenkung verschwinden wird.


    Interessanter wird da vlt. der Euro Coach Simulator. Mal sehen, was SCS da noch so bastelt.