Beiträge von einMonster

Ich schreibe mich mal als interessiert hinein.
Aber nach Duisburg lasse ich Fabi ungern alleine.

01. Trail mit vierbeinigen Begleiterscheinungen
02. questo
03. Trainsa
04. -setter-
05. willi g Bochum
06. Interplayer
07. Seven of Nine Bin dabei, auf jeden Fall
08. Jason
09. Jürgen und Prosecco 82
10. Fan
11. TSDB182/Norman
12. Kumpelchen
13. Matze/Dat Kizna
14. rschally
15. Tf Fetz
16. Jensen?
17. Interling +1
18. Fight43dom (interessiert)
19. bernd_NdeM
20. BkBtMarcel
21. Zaunpfahl
22. MA16-Tf
23. FabiaLP + TSC
24. einMonster (interessiert)

Och, das Außendesign finde ich ganz nett.
Aber innen dachte ich erst, das seien Testbezüge und am Ende nimmt man den, der den Leuten am besten gefällt. So, wie es die SOB bei den 628ern gemacht hat.
Aber das so bunt umsetzen zu wollen, ist echt Kindergarten. Offenbar sehnt sich der "graue Pott" nach Farbe?

Zitat von FabiaLP

STIMMUNG (kleiner Insider)

Toll! Im Forum war auch Stimmung! (kleiner Insider)

Ihr könnt "TSW: Great Western Express" im Forum jetzt auch bewerten.
Wir hatten mit der Freischaltung des Threads etwas gewartet.
Inzwischen habt ihr sicher Eindrücke gesammelt.

Hier geht´s zum Bewertungs-Thread. (Wie immer gilt: keine Diskussionen dort!)

Gruß
einMonster

Bääh, nach dem Schmuddelwetter in Schottland musste ich mich erstmal schön am Kamin an der Feuerbüchse wieder aufwärmen!

Unterwegs im schottischen Herbst der 60er Jahre. Ein Schmuddelwetter ist das und es bringt ganz eigene Probleme mit sich, wie man sieht.

Also als Fahrgast bin ich von den LINTs (alt und neu) bisher immer recht angetan.
Gerade den vlexx finde ich sehr komfortabel.

Aber anscheinend haben die Diger ja so ihre Macken.

RT darf dennoch gerne einen LINT 54 bauen.

Die Lok mit dem Gänsehaut-Diesel:

Übrigens - um das auch loszuwerden: Das sind meine bevorzugten Designs am 420:
- blau - gerne mit etwas Werbung
- orange mit Zierstreifen (90er Jahre - ggf. auch mit Werbung)

Vier Bilder von letzter Woche:

Ich bin im Mai dort gefahren und kann bestätigen, dass die mit der OL schon sehr weit fortgeschritten sind.
Ich meine bis Didcot (vlt. auch nur Reading, bin nicht 100% sicher). Aber noch ist Bauphase. Die neuen Züge sollen ab 2018 rollen.

@Jodler
Da auf der Strecke von München nach Lindau Kempten vor Immenstadt kommt, wäre dennoch der Richtungswechsel erforderlich.
Wenn dann meintest du wohl eher Lindau.

Aber da RSSLO auch nicht vor größeren Distanzen scheut, wäre Kempten-Lindau mit Abzweig nach Oberstdorf vorstellbar.....
Warten wir´s ab!

@Konny
Das ist nunmal "Trainspotter-Risiko". Hoffentlich waren die Fahrkarten nicht so teuer.
Dein ursprünglicher Beitrag ist leider etwas unglücklich formuliert und wegen kleinerer grammatikalischer Fehler nicht leicht zu verstehen. Jetzt mit deiner Erklärung wird er klar und den Frust kann ich durchaus nachempfinden.

Mache das beste daraus. Dir fällt sicher etwas ein.

P.S. Ich mag den Begriff "machen" anstelle von "filmen", "Fotografieren" oder "spotten" nicht. Klingt in meinen Ohren immer albern. Weiß nicht wieso.

Zitat von MarioR

der 430 da deutlich angenehmer ist

Das möchte ich aber auch mal betonen!
Insbesondere, wenn sie schon leicht eingesessen sind, wie in Stuttgart. Der 430 gefällt mir generell inzwischen wirklich gut.

Über den Geschmack von Pendlern muss ich mich aber wirklich manchmal wundern. Vlt. ist auch mein Rücken noch nicht kaputt genug. Ich freue mich auf den Twindexx - der ist modern und bequem.

Nochmal zum Verdeutlichen:
Also mit ganz bequem meine ich die aus lol515´s zweitem Link.
Die aus dem ersten Link sind die Standard-Statdtbahn-Partybank-Sitze ohne Komfort.

Das ist auch mein gewonnener Eindruck. Über die Ennstalbahn habe ich hier schon nicht mehr viel Kritik vernommen.
Die Gleise, die RSSLO verbaut, sehen nach wie vor komisch aus. Aber sonst?!
Ich bin auf alle Fälle zuversichtlicher, als bei DTG Strecken.

@lol515
Die modernisierten 420er haben neue, bequemere Sitze. Wie ich schrieb, geben die auch nach beim hinsetzen. Das macht einiges aus.
Die Sitze, von denen du sprichst und welche vor der Modernisierung in allen 420ern anzutreffen waren, sind natürlich keinesfalls bequem!

Wie geil ist das denn?
Eine Strecke für den alex - ist mir egal, ob gen Lindau oder gen Kempten oder beides.
Da unten ist es so schön und ich mit mit @FabiaLP und @Horlofftalbahner schon so oft dort gewesen. Toll, dort dann auch im TS fahren zu können. Und dass die Strecke von RSSLO kommt, begrüße ich durchaus - auch wenn das nicht unbedingt dem Tenor im Forum entspricht.

Gruß
einMonster

Schön, wie sich wieder alle uneinig sind. Das zeigt doch nur, dass wir alle ganz leidenschaftlich bei der Sache und unsere Geschmäcker verschieden sind. Dagegen ist ja auch nichts einzuwenden.

Was mich zum 420-Fan gemacht hat ist der Sound. Der ist einfach nur schön. Danach kommt das Design - ebenfalls schön und meines Erachtens zeitlos.
Die objektiven Punkte hat @Albert ja nachvollziebar aufgelistet. Das sind auch (fast) alles gute Gründe, die 420er auf´s Abstellgleis zu schicken.
Nur im Bezug auf den Sitzkomfort möchte ich zumindest für die modernisierten 420er Einspruch erheben!
Die jetzt nach der Modernisierung eingebauten Sitze sind um Welten bequemer, als die in einem 423. Der Grund: Sie geben etwas nach beim hinstzen. Die Sitze in einem 423 (betrifft auch 422, 424 und 425 unmodernisiert) sind dagegen einer Partybank gleichzusetzen. Da helfen auch die (sowieso zu niedrigen) Kopfstützen nicht, um das auszugleichen.

Der Komfort eines Triebzuges oder eines Wagens ist grundsätzlich sehr ausschlaggebend für die Sympathie. Da bei modernen/modernisierten Fahrzeugen erstens oft recht harte Sitze gewählt werden (Grund: größere Vandalismusresistenz? Ergonomie?) und zweitens Abteile fehlen, bevorzuge ich persönlich überwiegend (nicht ausschließlich) altes Rollmaterial. Meinetwegen bin dann auch gerne Pufferküsser.

Bei Loks reizen mich fast nur Sound und Design. Da haben alte und neue Loks gleiche Chancen.

Und wie die S-Bahn München bestens beweist, sind 420 auch im Jahr 2017 noch einsatztauglich und das freut mich sehr!

Gute Nacht
einMonster

@Albert

Ich habe das Video vor einiger Zeit gesehen................................