Beiträge von einMonster

Hi @bahnjan

Dake für die Antwort. Ich bin gestern auch nochmal ein anderes Szenario gefahren (mit einem Nahverkehrszug) und das hat geklappt. Nun kenne ich es von englischen und amerikanischen Strecken, dass unterschiedliche Geschwindigkeiten für unterschiedliche Zugarten gelten. Aber hier im KBL sollte das sicher nicht sein. Dazu noch dieses fehlerhafte, verrückte hin und her.
Für das Erstellen von Szenarien ist das jedenfalls nicht so schön, aber wenn man´s weiß, kann man´s umgehen.
Ich weiß nicht was die neue Version von Traindriver & Co. alles verbessern wird, aber es wäre schön, wenn man die Sache untersuchen und ausmerzen könnte.

Viele Grüße,
einMonster

Hallo,

bislang hatte ich eigentlich nie Schwierigkeiten mit IKB, zumindest keine, die ich nicht lösen konnte.
Jetzt habe ich seit ein paar Monaten mal wieder ein Szenario erstellt - man soll einen Güterzug von Altenburg Nord zum Kraftwerk fahren - und bei der Fahrt bin ich schließlich verrückt geworden (eigentlich schon beim Erstellen, weil der Dispatcher seit geraumer Zeit total austickt, aber das ist eine andere Geschichte).
Der Grund: Völlig abrupte Wechsel der Geschwindigkeitsbegrenzungen, bzw. falsche Geschwindigkeiten, die nix mit den Streckengeschwindigkeiten oder der Signalisierung zu tun haben.
Zwischen Altenburg Nord und Altenburg Hbf gelten normalerweise 120 km/h - bei mir 40.
In Altenburg sind dann plötzlich die 120 erlaubt, kurz dahinter springts wieder auf 40, kurz vor Altenburg Bach nochmal 120, dann wieder 40 - die gelten dann bis Niederkirch.

Ich vermute, da stimmt was mit den Trackrules nicht, aber da ich mich damit praktisch null auskenne und der Fehler vlt. sonstwo begraben liegt, frage ich mal in die Runde, ob jemand das Problem kennt oder eine Idee hat, was es damit auf sich haben könnte?

Gruß,
einMonster

Sounds haben die Wagen aber keine eigenen? (steht jedenfalls nicht im Text)
Aber der Preis ist gut und die Optik auch.....

Das DB Freight 70s Paket entspricht absolut dem Material aus dem vR-Shop.
Da es etwas ältere Produkte sind, gibt es natürlich noch kein Random Skin oder so. Aber Das Paket ist auf jeden Fall ein Schnäppchen. Ergänzend dazu empfiehlt sich noch die orientrote BR 151 aus dem vR-Shop, dann ist man rundum versorgt.

Den Tds 928 hab ich mir letztens für 3€ ergattert. Dann war noch einer von den anderen beiden im Angebot (leider verpennt) und jetzt rätsel ich hier rum, welcher der anderen beiden der Richtige für mich ist.

Das für mich wichtigste Kriterium in Bezug auf die Realität ist eine hohe Stückzahl - und die hatten beide Wagen. Wenn du sagst, der Fcs088 passt auch gut in die DDR, dann ist das natürlich ein Argument für diesen (Einsatz auf der Freiberger Strecke).

Hallo,

ich begehe mal Leichenschändung, wobei der Thread aber am besten zu passen scheint.

Also meine Frage: Worin liegt eigentlich der wesentliche Unterschied zwischen den Fcs088 und den Fcs092?
(Ich benötige eine Entscheidungshilfe, welchen der beiden ich kaufen soll.)

Sollte das überhaupt schon bekannt werden? Auf den vR-Seiten finde ich nämlich keinerlei Hinweise?!

Also das Bahnhofsvorfeld sieht klasse aus! Ich freue mich unheimlich auf die erste Entdeckungsfahrt auf der Moselbahn!

Update-Alarm!

Der Metronom hat Unmengen an Fixes erhalten. Hier die Liste:
http://steamcommunity.com/game…detail/134311561529201253

Ich hatte gerade eine Intellektuelle Phase und bin auf das gestoßen:

Ich finde seine Interpretation des Liedes ziemlich genial!

@matthias.gose
Hab gerade den Trailer zur Fahrzeit Vol. 9 gesehen.
Wat´ne Bombe! Der Trailer ist einfach geil! Mit Humor und einer tollen Musikauswahl! Kompliment dafür!

Nur das Szenariopaket - so vielversprechend es aussieht - wird mir leider wenig nützen, da ich TW-M-GaP nutze.

Mit einem Wehmutstropfen habe ich meinen Abschiedsfilm veröffentlicht:

@Gandalf der Weise
In FFM sind nur noch zwei 218-8 als Abschlepploks. Ansonsten absolut nichts mehr.

Tante Edit sagt: Mein Abschiedsvideo int online:

Danke für die tollen Bilder @Horlofftalbahn!

Meine Kamera hält da nicht mit - trotzdem noch zwei Bilder von mir:

Das war ein toller Abend!
218-417-4 gab uns die volle Dröhnung auf der Fahrt nach Nidda.

Ein großes Dankeschön geht an die TF´s, die unsere Schilder und den Kranz ausgestellt haben!

Am frühen Montag Morgen können die 218er nochmal bestaunt werden. Dann folgen die "Eimer" = BR 245

Mach´s gut, 218!

(P.S. Ein Abschiedsvideo folgt auf meinem Youtube-Kanal.)

Was @thenilsman schreibt, klingt nach einer Reise zurück in die 70er.
Nur die Straßen sind dann voller. Wie umweltfreundlich!

Und meine "Lieblings"-Konzepte der Bahn sind der DB-Bus und DB Auto+Zug. Da können wir doch mal amerikanische Verhältnisse einführen. Ein bisschen Personenzugverkehr in Ballungsräumen, dazwischen nur Güterverkehr und Touristenzüge.

Und wieder ein Bild:

http://rw-0381.blogspot.de/2014/12/blog-post.html

Ich muss sagen: Ich bin schon etwas beeindruckt von dem alten Mann.
Wenn er bei mir nicht als Schlagerstar im Gedächtnis gespeichert wäre, würde ich glatt Sympathien hegen. Zumal er schon mit Rammstein auf der Bühne stand (krass!)......

Was für eine Verwandlung!

Die >100.000€ zahle ich von den Zinsen meines Azubi-Gehaltes.
Genutzt wird die Lok als gemütliches Eigenheim mit extra TS-Suchtbereich im Führerstand. Sie steht dann bei uns im Garten - damit die Waschmaschine nicht so weit weg ist - bzw. meine Waschmeisterin...äh...Mutter.

Wie schön und fein, das muss ein trefflich Spielzeug sein!

MfG
einMonster

Ein Karlsruher Kopf!
HOOOOOHHH!
von Mathias!
HOOOOOHHH!
Ja haben wir den schon Ostern?

Das sind doch mal sehr schöne Nachrichten! Ich freue mich sehr, dass Mathias sich unserer Wünsche angenommen hat (oder wollte er die eh bauen?) und den Karlsruher Kopf umsetzt. Und ich würde mich nicht wundern, wenn anno 2015 auch der Hasenkasten erscheint, den sich der Kollege Gainmaster so sehnlich wünscht (und andere auch).