Beiträge von FraPre

Hallo,

man kann sowohl in Bremsstellung G 100 Km/h mit einem Güterzug fahren, als auch in Bremsstellung P mit einem Zug über 1600 t. So werden z.B. Züge mit Montangütern und einem geplanten Zuggewicht von 2700 t in P gefahren. Ausschlaggebend, ob man das am Ende auch darf, ist die Zusammensetzung des Zuges, sprich, es müssen ab 1601 t - 2500 t alle Wagen im Zug ein Gesamtgewicht von mindestens 32 t, ab 2501 t - 4000 t ein Gesamtgewicht von mindestens 40 t haben. Die Ausnahme ist bei den Gewichten, wenn der Zug komplett mit AK versehen ist.
Weiterhin gibt es noch bestimmte Fahrzeugtypen, die dabei nicht eingestellt sein dürfen (z.B. Gelenkwagen, Wageneinheiten mit Einzelradsätzen).
Das wird bei der Zugbildung automatisch erkannt und entsprechend berücksichtigt. Wenn man davon ausgehen muss, dass bei der Zugbildung generell nicht garantiert werden kann, dass diese Voraussetzungen erfüllt sind, wird automatisch auch in G gepant. Wenn in P geplant wird, werden natürlich auch bezüglich der Zugbildung bereits diese Bedingungen vorausgesetzt.

Was in Bremsstellung P bei diesen Zügen oft passiert, sie erreichen gerade so die Mbr, welche z.T. unter dem MIndestwert für den LZB Betrieb liegen, sprich man kann diese nicht nutzen.
Da die komplette Zugdateneingabe im TS ja nicht simuliert ist, gehe ich mal davon aus, dass man hier vereinfacht festgelegt hat, dass Züge in G eben nur 90 fahren dürfen.
Die vorhandenen Bremshundertstel bestimmen auch, welche Vmax ich maximal eingeben darf, was sich oft auch mit den Fahrplanvorgaben beisst. Trotz erreichter Mbr. darf ich die geforderte Geschwindigkeit von z.B. 100 Km/h nicht einstellen, weil die Zugdatentabelle sagt, mit xx Brh ist der VMZ Wert maximal 090.

Angezeigt wird dir bei den Führungsgrößen dann übrigens immer nur die eingestellte VMZ, also hier 100 oder 090, nicht aber 140, wie oben geschrieben.

Zumindest der BÜ und der Prellbock sehen ja recht modern aus. Ist es eine heute noch regelmäßig befahrene Strecke, auch von Reisezügen?

Das Signal ist nicht so ganz eindeutig zuordbar, aber befinden wir uns in den NBL, womöglich in Mecklenburg Vorpommern?

Naja, D & V-Traktion kann man aus dem Bild schon so erkennen.

Das überschlägt sich ja hier förmlich

Das würde mit den Fenstern meiner Meinung nach nicht passen, ich denke es ist eine, ach nee, ich darf ja nicht

Zitat von trainman1

Röblingen am See.. fällt mir da ein.

Super Beispiel für einen Beinamen, aber
1. an der falschen Stelle und
2. ein Bilderabgleich hätte deutliche Unterschiede zum Rätselbild gezeigt.

Ja, ich weiß, aber mangels jeglicher Reaktion auf den letzten Tipp, also nicht mal einen Vorschlag, habe ich jetzt mal gewartet, was sich tut, ob es überhaupt noch wen interessiert.

Die Tipps, zusammen mit den genannten Bundesländern sind ja schon mal durchaus hilfreich. Die gesuchte Stadt mit ihrem Bahnhof könnte einen Beinamen tragen, tut sie aber zumindest im Bahnhofsnamen aber nicht. Von hier / über hier fuhren einst Güterzüge zum Seehafen Rostock, nach Meiningen, Eisenach, Baalberge, ...

Finde aktuell nichts, wer möchte, darf übernehmen.

Ich habe die Vermutung, dass es der Wagen 2164 mit der Sonderlackierung für das SWM Bildungswerk ist. Die vordere Tür sehe ich trotz nun präziser Suche immer noch nicht (deutlich), aber die letzte Tür.

Also offensichtlich hängt das Rätsel, was vielleicht auch daran liegt, dass das Fahrzeug wohl nicht zu finden ist. Auch ich habe mehrere Suchmaschinen und YT bemüht und trotz des inzwischen bekannten Fahrzeugtyps nichts gefunden (vielleicht auch übersehen).
Da es der Bereich neben Tür 1 ist, der offensichtlich zur Lösung führt, ist auch anzumerken, dass viele, viele Bilder immer die andere Seite der Straßenbahnzüge zeigen, also die ohne Türen.

So, die DB ist sogar mit 4 Tfz vertreten, welche fachkundig besetzt sind, BR 185, 187, 247, 261.
Morgen ist auch noch ein Tag.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,8576157

Also ob was von Stendal dabei ist, keine Ahnung.
218, 228, 223, 261, 247 und 185, sind erstmal da, ob dann ggf. noch weitere aus dem Kreis der befreundeten EVU´s, die sich i.d.R. beteiligen, dazustossen (also BR 229 oder 202 oder der Esslinger Triebwagen), bin ich überfragt.
Sonntag findet am Rande noch eine Fahrt der Stassfurter Eisenbahnfreunde mit der Dampflok von Stassfurt nach Zielitz, zum Tag der offenen Tür im Kaliwerk statt.

So, nochmal hochrücken. Es werden also zu 99% dabei sein.

BR 261
BR 185
BR 247

und einige weitere Fahrzeuge privater EVU´s, dazu viel gutes Wetter und gute Laune!

Also mal ein Tipp:

Der Bahnhof hat heute nur im regionalen Verkehr Bedeutung. Dereinst gingen zahlreichen Strecken von hier ab, heute ist er nur noch ein Durchgangsbahnhof einer Strecke, wobei sich da durchaus etwas bewegen könnte.
Dennoch kann man bedeutende deutsche Städte ab hier ohne Umsteigen erreichen.

@Prelli War auch nicht persönlich gemeint, aber man sieht das ja auch in den anderen beiden Rätselthreads, dass es leider nur noch wenige Freunde des Rätselns gibt. Liegt sicher auch daran, dass nicht wenig zuvor Aktive in diesen Threads inzwischen verbannt sind. Da ist die Lösung im "Wo ist das" Rätsel schon bis auf 10 Km eingegrenzt, dennoch will keiner sich die Mühe machen mit dem letzten, etwas offeneren Bild mal den BÜ zu suchen, obwohl es eine fast aktuelle Führerstandsmitfahrt auf YT gibt.
Der Fahrzeugrätselthread liegt seit gefühlt Wochen lahm, obwohl das Rätsel noch offenen und eigentlich auch territorial sehr eng eingegrenzt ist. Vielleicht ist die Luft raus, was ich aber nicht hoffen will.

Hier fragt auch keiner mal nach, grenzt ein (obwohl man das könnte). Die Tipps müssten eigentlich schon reichen ......

So, damit das Rätsel die neue Woche nicht erlebt .....

Zitat von FraPre

Der Film ist keine DDR Produktion, aber die Synchronisation schon. Dieses gestaltete sich über die Jahre wirklich als gelungen, anders als Jahre später mal die .....(aber das wäre dann vielleicht schon der nächste Tipp)

Die Protagonisten durfen noch in weiteren Filmen ran, und es gibt sogar schon 2 Animationsfilme von ihnen. Das Westfernsehen kam irgendwann darauf, doch auch mal 3-4 Filme davon im Westfernsehen unter anderem Titel zu zeigen. Man machte leider keinen Gebrauch der DEFA Synchronisation, sondern probierte sich selber aus. Es war schon sehr er- und abschreckend, wie die "Westversion" die Characktere völlig anders erscheinen liess, Dialoge plötzlich nicht mehr lustig sondern kriminell und gewalttätig wirkten. Heute laufen nur noch die DEFA Versionen, zum Glück.
Die gezeigte Szene stammt aus dem, naja, sagen wir mal Pilotfilm, obwohl es keine Serie ansich ist. Dennoch bauen manche Filme etwas aufeinander auf, bzw. gab es 2 mal direkte Zweiteiler.

So, jetzt muss es aber "KLick" machen

Kannte ich gar nicht, muss ich mir direkt mal ansehen, ist es hier aber leider nicht (aber schön, dass noch wer an dem Rätsel interessiert ist).

Der Film ist keine DDR Produktion, aber die Synchronisation schon. Dieses gestaltete sich über die Jahre wirklich als gelungen, anders als Jahre später mal die .....(aber das wäre dann vielleicht schon der nächste Tipp)

Dann such mal .....