why is there no "Track Files" folder?
Installiere zuerst die Rinckentalbahn von STWS. Danach das von Upgrade. Der Ordner TrackTiles ist dann da drinnen.
Forza Gamer 777 der Ordner TrackTiles müssen dabei sein sonst kommt es zu solchen Problemen mit den unsichtbaren Gleisen. Das sollte der Fehler sein.
the only thing I didn't understand was what to do with the signal number and how to change it from 100/100, it took these values automatically
Da mein Englisch nicht so das beste ist, versuche ich das mal in Deutsch zu erklären. 
Einfach Doppelklick auf den Korb und dann öffnet sich das rechte Flyout. Dort dann die Signalbezeichnung eintragen. Wichtig ist auch welchen Korb man hat. Es gibt ein Korb mit einer Reihe und einen mit 2 reihen zum reinschreiben.
Bei einer Reihe nur das linke ID Feld nutzen.
Bei 2 Reihen das linke und rechte ID Feld nutzen.
Auch muss das Signal die Bezeichnung eingetragen bekommen. Ganz wichtig!
and how to change it from 100/100, it took these values automatically.
Das ist die Geschwindigkeit vom Gleis. Das kommt automatisch. Das kann man vernachlässigen. 
Auch nicht wundern das die Bezeichnung nicht erscheint wenn man es eingetragen hat. Das kommt erst wenn man das ganze neu lädt. Dann erscheinen auch die Eintragungen.
obwohl der mehr kann und mehr drin steckt als viele denken.
Wenn die das machen würden, käme vielleicht einmal im Jahr ne Strecke raus. Im TSC hat man halt die Möglichkeit was zu ändern, hier halt nicht.
Bei der BR 628 hat man wenigstens noch den Sound so verändert
Trotzdem der falsche Sound. Kann man drehen und wenden wie man will.
Sind halt so die einfachen Dinge, die DTG mal fixen könnte...aber nö.
Warum sollten sie? Ich sag das 80% überhaupt keinen Plan haben was Zs7 oder SH1 ist. Also interessiert es niemanden. 
Komischerweise gibt es auch zwei Versionen auf dem Cloud Link von der Downloadseite.
Lade mal die [F777] Im Koeblitzer Bergland 3.5 v3.0.1.zip und installiere die mal. Die andere hab ich nicht runtergeladen. Funktioniert.
Laut der RouteProperties sind das identische Strecken. Die Gleise sind alle vorhanden bei mir.
Ist das jetzt eigentlich wieder eine seperate Strecke oder überschreibt Sie einfach die Steuerwagen Schmiede Strecke?
Die wird überschrieben.
würden vielleicht sogar die Nebenbahnsignale von Schienenbus gut passen
Das kam mir auch schon in den Sinn. Würde sich gut dort machen.
Gar nicht auf dem Schirm gehabt das es von dieser Strecke ein Upgrade gibt.
Erstmal vielen Dank an Forza Gamer 777 für das schöne Upgrade. Sieht doch gleich viel besser aus. 
Eine Frage habe ich aber. Hast du noch vor die Signale auf der Nebenbahn oder generell auf der Strecke zu ändern?
Man könnte ja einen Mix aus HV, KS, Form und HV der älteren Bauart nutzen. Somit würde das ganze noch etwas besser aussehen.
Hab mal Beispiel Bilder hochgeladen.
Falls du dabei Hilfe brauchst, kannst du gerne Bescheid geben.
Am besten warte bis der TSW 5 draußen ist. Gibt dann wieder ein Bundle mit Deutschland, GB und US. Sonst schmeißt du unnötig Geld raus.
Dieser Fehler macht das Scenario unspielbar für mich. Bei der Störungsliste wird nichts angezeigt
Ist ein Fehler der vor dem Bildschirm sitzt. Geht Einwandfrei.
Zuerst HS aus, dann wenn man über die Trennstelle gefahren ist, den HS wieder einlegen. Aber nicht einfach hoch und fertig. Man muss den länger nach oben drücken bis die HS Lampe im Pult erlischt.
Auch ist es wichtig den ZS einzuschalten nachdem man den HS wieder eingeschaltet hat. Den muss man vor jeder Fahrt einschalten sonst ist die Batterie irgendwann leer.
Und bitte keine Bilder mit dem Handy machen. Der TSW hat eine Bildfunktion und darauf sieht man auch mehr.
ich habe mir das Update herunter geladen, nun sind meine ganzen Szenarien weg
Sowas kann nicht passieren wenn man ein Update im TSC drüber Bügelt.
Szenerien bleiben bestehen bis man diese selbst löscht.
Steuerwagen
Apropo Steuerwagen. Bekommt der auch ein Update?
Freche Unterstellung.
Nö, ist es nicht. Die 628 hört sich so an wie eine 612. Die Sounds wurden nur etwas abgeändert. Da kommt die RT 628 vom TS viel eher an den Sound ran als die im TSW.
In den Tunneln hier sind Hekto-Tafeln,
in der Original-Strecke sind keine Hekto-Tafeln im Tunnel
Die zu entfernen wäre kein Problem.
-Was aber sicher machbar wäre, vor Welschen-Ennest gibt es nach dem Tunnel KEINE Signale, da steht nur die Lf7 mit Kennziffer8,
das nächste Signal ist erst das Asig.....
die Lf7 siehst du bei Zeitindex 16:07
Und die erst folgenden Asig bei 16:42
Das ist die Stelle wo das Vorsignal einen Abstand von ca. 1900 Meter hätte. Ich musste da improvisieren etwas improvisieren weil der Tunnel zu lang ist. Es gibt 2 stellen die ich improvisieren musste. Anders wäre es nicht gegangen.
Wie steht es um die ergänzung der Schallschutzwände und evt tausch der Tunnelröhren gegen aktuellere Versionen,
diese scheinen überweigend gemauert zu sein
Soviel ich weiß müsste man dann den Tunnel komplett neu bauen.
Man könnte diese über die .bin Datei in 2 Minuten ändern.
Hier mal ein Beispiel.
Bei Frankfurt Koblenz ist die dort zu finden: Assets\DTG\FrankfurtKoblenz\FrankfurtKoblenzAssets\RailNetwork\Gantries\
Dort ist die Datei Catenary_Wire_02.bin. Diese muss man mit der serz.exe in eine .xml umwandeln und diesen Abschnitt ändern der Rot geschrieben ist:
<cSectionRenderBlueprint>
<CrossSectionID d:type="cDeltaString">DTG\FrankfurtKoblenz\RailNetwork\Gantries\Catenary_Wire_01</CrossSectionID>(DTG\FrankfurtKoblenz\RailNetwork\Gantries\Catenary_Wire_01)
Beispiel du würdest jetzt die Konstanz Villingen OL nehmen wollen, dann wäre das diese:
Assets\VirtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung
Dort dann die Fahrdraht.bin auch in eine .xml umwandeln.
Dann diesen Abschnitt einfach kopieren der Rot geschrieben ist
<cSectionRenderBlueprint>
<CrossSectionID d:type="cDeltaString">virtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung\Fahrdraht</CrossSectionID>(virtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung\Fahrdraht)
(Ich musste das leider unter den Quellcode schreiben, da die Software nicht im Quellcode das ganze Rot markiert hat)
und in die .xml einfügen was du verändern willst.
Wenn man fertig ist, dann die .xml wieder auf die Serz.exe ziehen und in eine .bin umwandeln. Fertig.
Natürlich muss die .bin auch an dem Platz sein wo die alte war sonst geht es nicht.
Man könnte diese auch Repainten, aber das würde länger dauern. 
Danke für den Tipp marc j. Werde ich Mal ausprobieren.
Es taucht manchmal keiner auf oder es kommt Zwangsbremsung unbekannter Ursache. Alle Sicherungen sind drinnen.
Die Fehler bei mir auf dem Bild kamen erst viel später, nur so zum Verständnis.
Nach besagten fünf Minuten LSS LZB/PZB wieder einlegen, abwarten bis der PZB-Rechner hochgefahren ist
Keine Besserung. Hab den LZB/PZB Schalter für 7 Minuten ausgeschaltet. Bleibt immer noch der 1000Hz aktiv und lässt sich nicht beheben.
Sogar der 500Hz kam dann zum Vorschein. 
Ich bekomm den Eindruck das das ein Bug ist anstatt gewollt.
Cirno oder Influenzo was sagt ihr dazu? Wo ist da der Fehler?
Da ich den Linienleiter gerade sehe, wurde zuvor in der LZB gefahren und erfolgte ein Endeverfahren oder gar Übertragungsausfall?
Durch einen Fehler der vorher war der die PZB/LZB Sicherung fliegen lies, bin ich aus der LZB geflogen. Bin dann ohne LZB weiter bis zu diesem Fehler. Auch auf Dresden-Riese das selbe Problem gehabt aber ohne in der LZB zu sein. Gibt ja keine.
Alles anzeigen- PZB/LZB Hauptschalter im Maschinenraus Aus und wieder Ein
- PZB Störungstaster an der Eingabetafel aktiviert und deaktiviert und neue Eingabe der Zugdaten und anschließendem Senden der Daten ans System
- Komplettes Herunterfahren der Lok inkl. Batterie Aus. Nach Hochfahren ging erst PZB wieder, bis ich die Bremse dann aufgeschlossen und gelöst habe, dann wieder Ausfall
- Bremsventile geänderte und wieder in Grundstellung gebracht
- Einfach ZSG Überbrückung mal probiert, keine Auswirkungen
- Wollte noch an die ASGs ran, aber die liefen ja problemlos und sollten da keine Auswirkungen drauf haben
Genau da hatte ich auch gemacht. egal was, es bleibt erfolglos.
