Hallo Rosenkill,
ist schon in Ordnung, ich wollte auch nur darauf aufmerksam machen, das es so im Orginal nicht ist.
Schließlich ist es auch nur ein Spiel und da muß man mit Kompromissen leben. Man kann eben nicht alles nachbilden, wenn man es auch sehr gern möchte.
Auf alle Fälle hast Du Dich mit der Oberleitung richtig Mühe gegeben,wie schon damals mit der Rübelandbahn.
Suchen muß man die Sachen aber nicht, wenn man sich ein wenig mit der Oberleitung beschäftigt, fallen sie einem sofort auf.
Zwei Bemerkungen zur Oberleitung.
- Wenn nur der Trenner in die Fahrleitung eingebaut ist, ohne den Isolator im Tragseil, so ist dieser Trenner wirkungslos, man kann ihn dann auch ganz weglassen.
- So wie der Festpunkt dargestellt wird, erfüllt er seine Aufgabe nicht. Er dient ja dazu, das die Abspannung gegen eine festen Punkt arbeiten kann und damit Tragseil und Fahrleitung gespannt werden.
Hier ist es aber so, das nur das Tragseil einen Festpunkt hat. Die Fahrleitung ist ein Spielball zweier Abspannungen. Sieger ist die Abspannung, die am meisten Zug aufbringt.
Auf dieser Strecke dürfte so keine E-Lok fahren. Was fehlt sind die diagonalen Verbindung zwischen Tragseil und Fahrleitung rechts und links des Festpunktes.
Stimmt, hätte es dazu schreiben sollen. Sämtliche Videos sind im ORTS aufgenommen.
Allen noch ein gesundes Neues Jahr.
Gruss
Eine Kontrollfahrt nach Fertigstellung dieses Abschnittes, bis zur Einfahrt Osn. Hbf.
Hallo ÖBB-Freak,
na das ist doch ganz einfach. Du kaufst die Lok nicht, weil sie in dieser Ausführung nicht gefahren ist und Du auf vorbildgetreue Umsetzung Wert legst, schön für Dich.
Dann schau Dir doch die Oberleitungen einmal an. Die stimmen doch überhaupt nicht, einfach gesagt, die sind Schrott.
So etwas kaufst Du, bei Deinen Ansprüchen, da passt doch etwas nicht zusammen.
Wenn schon konsequent, dann bei jedem Objekt.
Hallo ÖBB-Freak,
Und warum hast Du Dir dann Railworks gekauft? Unter so einer Oberleitung ist nie ein Zug gefahren.
Die Lok sieht doch ganz ansprechend aus.
Bei den Ansprüchen die gestellt werden, hoffe ich doch, das die Kritiker keine elektrifizierte Strecke installiert haben.
Die Oberleitung als Maßstab genommen, ist doch die Lok zu fast 100% getroffen.
Darum, solange man sich mit dieser Oberleitung zufrieden gibt, sollte man sich mit Kritik an anderen Modellen doch etwas zurücknehmen, oder die ganze Angelegenheit wird unglaubwürdig.
Hallo Prelli,
bei einem Perfektionisten wie Du bist, verbietet es sich eigentlich die Strecke mit einer Oberleitung auszurüsten.
Die Strecke verkommt dann doch zu einer „Lachnummer“, wie alle Strecken mit einer Oberleitung.
Eine schöne nicht elektrifizierte Strecke durch den Schwarzwald, hat doch ein gewissen Scharm.
Frage zur Oberleitung?
Kann man in diesem TS eine ähnliche Oberleitung bauen, wie in dem Thema Re160, Re200, Re250 für den MSTS, gezeigt wird?
Die Oberleitung in diesem TS ist doch der totale Witz, da stimmt doch überhaupt nichts.
Ärgere mich jedes mal, wenn man beim fahren auf diese „Oberleitung“ samt Masten schauen muss.
