Beiträge von Lemaster121

Also zum Thema LZB: Wenn die Lok eine AFB hat kann man sich schon automatisch bremsen und beschleunigen lassen, allerdings muss man das als Lokführer aber auch überwachen und schauen dass das ganze auch richtig funktioniert. Ist wie im Flugzeug: Der Autopilot übernimmt wirklich einen Grossteil der Arbeit, trotzdem muss der Pilot alle Instrumente überwachen. Heisst für dich also: Du kannst dich selber bremsen und beschleunigen lassen, musst aber reagieren können wenn etwas nicht so funktioniert wie es soll. Also auch unter LZB Beeinflussung immer schön die Augen offen halten

Die Br 101 die in der Aufgabe verwendet wird ist übrigens die aus München-Augsburg.

Mit dem Modell alleine ist es nicht getan, ausserdem wollten wir ja noch die IC 2000 zur Re 460 mitliefern. Angenommen JB macht die Modelle und CreativeworX das Scripting würde da sicher etwas tolles bei rauskommen. Wenn man als Team etwas macht wird das garantiert besser als wenn jeder sein eigenes Süppchen kocht.

Nur dass hier kein falsches Cockpit oder in dem Falle Führerstand verbaut ist, sondern irgend ein Kleinteil fehlt.

An Fotos, Skizzen, Plänen, Sounds etc. mangelts bei mir nicht. Ich wäre sehr froh wenn du Paul und mir beim Projekt Re 460 helfen köntest Näheres aber per PN

Ohne passende Strecke macht aber das Rollmaterial auch keinen Sinn. Jemand muss den ersten Schritt machen und anfangen eins der beiden Sachen (Strecke oder Rollmaterial) zu bauen.

Nicht alle Geschwindigkeiten stehen im HUD. Du musst immer auf die Strecke achten und nach gelben Dreiecken mit einer schwarzen Zahl ausschau halten. Diese schwarze Zahl multipliziert mit 10 ergibt deine vMax. Bei einem Gleiswechsel wird dir die vMax mit Signalen angezeigt, heisst für dich also dass du die Signalbilder kennen musst.

Zitat von bop99

Ich habe in der Akademy gelernt ich müsse davon ausgehen wenn ein Vorsignal gelb anzeigt, dass das nächste Signal ein Halt anzeigt.

Das ist auch völlig richtig so. Es kann aber sein dass in der Zeit in der du dich zwischen Vor- und Hauptsignal befindest das Hauptsignal wieder auf grün umspringt. Ein gelbes Vorsignal heisst ja auch nicht halt, sondern halt erwarten. Folglich musst du also damit rechnen dass das Hauptsignal rot ist, es muss aber nicht zwingend so sein.

Sofern du dir das kostenlose Update auf Version 1.26 von der Strecke geholt hast ja.

Also Basel-Zürich ist heute an den meisten Stellen mit 140 befahrbar, an manchen Orten sogar 160. Die Fahrt dauert mit dem IC circa ne Stunde. 200 Km/h kann zur Zeit nur auf der NBS zwischen Rothrist und Bern und im Lötschbergbasistunnel (kurz LBT) zwischen Fruttigen und Visp gefahren werden.

Ich hab es ihm bereits mitgeteilt. Bitte vergesst nicht dass er auch einen Job hat, deswegen übernehme ich ja auch das Geschreibe im Forum für ihn

Also Sounds haben wir bis jetzt erst 2-3 bei der Anfahrt einer 460, als nächstes nehmen wir welche aus dem Führerstand auf. Da ich mich mit der Erstellung von Sounds nicht so auskenne weis ich nicht wie schwer das ganze wird. In Basel haben wir eher Fotos von den IC 2000 gemacht als Sounds aufgenommen.

Also das Aussenmodell der 460 ist im Grunde relativ leicht, einzig die Front ist etwas tricky Das Problem wird eher der Führerstand sein, aber das wird schon. Ich hab ja zum Glück leichten Zugang zu den Loks und kann problemlos Bilder und Sounds aufnehmen.

Ja macht er. Skizzen, Pläne, Fotos etc haben wir mittlerweile zusammen, nun geht es an die Sounds.

Er hat dir ja nur nen Link zum Blog gegeben, was regst du dich denn jetzt so auf?

Ja klar manuel auswählbare Stromabnehmer funktionieren sicher. Aber woher soll die Lok wissen dass das jetzt ne deutsche Strecke ist und nur dann fahren darf wenn der deutsche Stromabnehmer oben ist?

Und woher soll die Lok wissen in welchem Land die Strecke realisiert ist wo sie gerade fährt?

-Alle 3 PZB Zugarten
-Auswählbar welcher Stromabnehmer gehoben werden soll
-Bitte endlich mal vernünftige Texturen die man auf den Displays ablesen kann ohne ranzoomen zu müssen

Also eine komplette PZB Zugart O und dann noch zusätzlich eine Integra wo man nur Q drücken muss? Das fände ich am besten