Beiträge von RW1969

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  • [RSC] DB-Baureihe 232 Ludmilla

    wie das bei der 132, 232 ist / war - weiss ich leider nicht
    bei der 120
    kamen immer die trennschütze - wenn die räder stillstanden - voller strom auf den fahrmotoren - dann jaulte der motor hoch....
    hab ich 2007 live im werratal erlebt
    wenn die versucht haben - einen 2000 t zug aus dem kieswerk zu zerren....

  • [RSC] DB-Baureihe 232 Ludmilla

    lach - dass wollte ich auch gerade schreiben :-))
    ja ,
    der sound - macht u.a. diese maschine aus - chris hat das super hinbekommen - danke - :)
    bei der dr 132
    da pfeift es dann noch schriller und spitzer :)


    die 232 version - klingt - wie chris den sound überfrickelt hat - besser geht es schon gar nicht 8) respekt !
    *super*

  • Loksounds

    hallo chris,


    dein soundupdate - kann man vom original kaum unterscheiden. unbedingt so lassen. die fahrmotoren sind auch gut.
    klasse arbeit ! ich denke - den sound kannst du so veröffentlichen - die fans werden es dir danken :) :)


    grüsse chris

  • [RSC] DB-Baureihe 232 Ludmilla

    hallo freunde,


    die 232 überzeugt voll und ganz - klasse arbeit - klasse cabview - vom feinsten.
    danke an den konstrukteur - für diese wunderbare lok !!!
    wenn unser chris otto
    das soundupdate bereitstellt - bekommt die lok von mir 12 von 10 punkten :) :)


    glgc

  • Work In Progress - DB BR232 Ludmilla

    hallo freunde,


    jetzt werde ich mal a bissel frech ;) warum eine gedämpfte 232 ?
    da muss ne DR 132 ran - wo einen der grelle turbo um die ohren pfeifft....
    ostsee-mathias hat ja super schöne passende wagen für die maschine :)
    aber ich denke....
    die kommt auch irgendwann - zumindest tauchen ja immer mal wieder hier und da bilder auf :D :D


    glgc

  • Work In Progress - DB BR232 Ludmilla

    hallo freunde,
    was eine 132 , 232 noch ausmacht - ist der sound der maschine - bin gespannt - wie der umgesetzt wurde....
    leider wurden alle maschinen schall-gedämpft - so dass der turbo nicht mehr so grell pfeift. :(
    freue mich schon auf die lok.
    mfgc

  • Aschersleben-Magdeburg-Thale-Stendal

    hallo chris,


    ich hoffe - ich kann dir damit helfen:



    Der Abstand zwischen Vorsignal und Hauptsignal entspricht dem Bremsweg, den Züge
    maximal benötigen, wenn sie vor dem Halt zeigenden Hauptsignal sicher
    zum Halten kommen sollen (Bremswegabstand). Der Bremsweg wird
    streckenbezogen festgesetzt und beträgt bei Hauptbahnen in der Regel
    1000 oder 700 m, auf Nebenbahnen können es auch nur 400 m sein. Ist das
    Hauptsignal für den Triebfahrzeugführer, z. B. in einem Gleisbogen,
    nicht innerhalb von 300 m zu sehen, stehen zwischen dem Vor- und dem
    Hauptsignal ein oder mehrere Vorsignalwiederholer
    (Lichtsignal), die das zu erwartende Signalbild des Hauptsignals
    ankündigen.     Am Standort eines Vorsignalwiederholers ist jedoch keine
    Vorsignaltafel aufgestellt, er zeigt neben dem eigentlichen Signalbild
    bei Ks- und H/V-Signalen ein weißes Zusatzlicht, bei Hl-Signalen die
    Vorsignalwiederholertafel. Durch Wiederholung des Vorsignalbilds wird
    unnötiges Abbremsen des Zuges verhindert, wenn Halt angekündigt war und
    das Hauptsignal inzwischen in Fahrtstellung gekommen ist. Liegt zwischen
    Vorsignal und Hauptsignal ein Halteplatz und ist von diesem das
    zugehörige Hauptsignal nicht zweifelsfrei erkennbar, so unterrichtet ein
    Vorsignalwiederholer am Bahnsteigende den Triebfahrzeugführer auch
    während des Haltes über die Stellung des Hauptsignals.


    Je nach den örtlichen Gegebenheiten kann der Abstand zwischen Vor-
    und Hauptsignal im Einzelfall innerhalb festgesetzter Toleranzwerte
    länger oder auch kürzer festgesetzt sein.     Ist er mehr als 5 % verkürzt,
    wird dies dem Triebfahrzeugführer im Buchfahrplan
    oder in der „La“ (La = Übersicht der vorübergehend eingerichteten
    Langsamfahrstellen und sonstigen Besonderheiten) mitgeteilt. Außerdem
    zeigen Ks- und H/V-Lichtvorsignale zu dem eigentlichen Signalbild ein
    weißes Zusatzlicht. Bei Ks-Signalen,
    die Fahrt erwarten (Ks 1) zeigen, wird auf das Zusatzlicht verzichtet.
    Im verkürzten Bremswegabstand stehende Hl-Vorsignale werden durch eine
    besondere Vorsignaltafel (siehe folgender Absatz) gekennzeichnet.


    Die Aufstellung entspricht der der Hauptsignale. Prinzipiell rechts
    vom befahrenen Gleis, am linken Gleis (Gegengleis) der freien Strecke
    dagegen links. Ist das nicht möglich, beispielsweise wegen nicht
    eindeutiger Zuordnung oder wegen Platzmangel, dann ist die Aufstellung
    über dem Gleis mittels Signalbrücken oder -ausleger möglich. Bei
    Formvorsignalen mit Zusatzflügel befindet sich dieser in diesem Fall
    über der Vorignalscheibe. Für die insbesondere in Bahnhöfen
    erforderliche Aufstellung von Formvorsignalen zwischen den Gleisen gibt
    es aus Lichtraumprofilgründen eine hohe Ausführung.
    grüsse chris

  • Aschersleben-Magdeburg-Thale-Stendal

    hallo leute,


    auf jeden fall wirds was ganz hochwertiges - was chris uns da bastelt - dazu ein stück geschichte, heimat....
    verbunden mit schönen erinnerungen....
    ich vermute - bin mir aber nicht sicher - die 118 könnte von maik k ( rlb team ) sein.


    respekt - klasse arbeit - :) :)

  • Hochwasser 2013

    https://www.facebook.com/photo…0295367330&type=1&theater


    ( auszug aus facebook )


    Frau Angela Merkel -
    ich hab da mal eine Frage - Wir haben Milliardenschäden in den betroffenen
    Flutgebieten - sie bieten 100Mio als Soforthilfe an. In Griechenland
    geben Sie 43,7 Milliarden Euro aus - da gabs keine Flut oder Not - nur
    wirtschaftliche Interessen;-( - WIE wollen Sie mir als Steuerzahler dies
    erklären??? WIR im eigenen Land brauchen Hilfe! Nicht ein Land am
    Mittelmeer, dessen Bewohner gegen Deutschland auf die Strasse geht. HIER
    gehen Leute auf die Straße um zu helfen!



    armes land :(

  • Aschersleben-Magdeburg-Thale-Stendal

    hallo chris,


    boooaaarrr - ich brech weg - eine 118er - ich staune - was schon alles für RW auf mancher festplatte kreiselt - klasse -


    danke - weiter so - irgendwann kommt - railworks 2018 special edition gold - der reichsbahn simulator :) :) :D


    mfgc