Findet man auf der Drehscheibe online ...
Auszug:
Da die Elektrolokomotiven der Baureihe 181 nur über zwei Einholmstromabnehmer der Bauart SBS 67 verfügen (von ehemals 4), ist der DB Stromabnehmer über dem Führerstand 1 montiert und der Stromabnehmer mit der schmaleren Wippe für das Netz der SNCF (Frankreich) und CFL (Luxemburg) ist oberhalb des Führerstandes 2 zu finden. Aus diesem Grund sind die Loks immer wieder mit dem Stromabnehmer oberhalb des Führerstandes 1 am Fahrdraht in Deutschland zu sehen.
Die schmalere Wippe darf im Bereich der DB nur in den dafür zugelassenen Bahnhöfen (Grenzbahnhöfe) und im Bereich der Werkstatt benutzt werden! Das Problem ist übrigens nicht die Wippenbreite, denn die ist nahezu identisch, sondern die Schleifstückbreite. Beim SNCF Stromabnehmer sind die Auflaufhörner jedoch aus Kunststoff, so dass bei einer Fahrt mit dem SNCF Stromabnehmer allein, es im Bereich eines vollausgelenkten Fahrdrahtzickzack zur Lichtbogenbildung kommt, weil der Fahrdraht das Schleifstück verläßt. In der Folge würden die Auflaufhörner abbrennen und dann kann es durchaus passieren das der Stromabnehmer sich im Fahrdraht verkeilt und diesen auf mehreren (hundert) Metern runterreißt!
Auzug Ende
@uelle
https://www.drehscheibe-online…ead.php?3,1887948,1888089