Beiträge von Baul

Wo hast du den die RE421 her? is sie schon raus??

Otto hat Trainpower. RE18504 auf den Weg nach Stralsund, leider für mich nur bis Gesundbrunnen.

Kaum zu glauben, man kann den echten vergeengten Fahrplan im TS einhalten

Also ich habe ein El 1v

1822 war hin und wieder mal am Semmering anzutreffen

Im TS abrüsten heißt, Strg+ + schon ist man im anderen Führerstand.
Aber es gibt auch welche die Senken den Stromabnehmer beim Führerstandswechsel.

In echt tun man den Führerstand abrüsten in folge von Fahrtrichtungswender rausnehmen (was ja im TS nicht funkt :P)

Aber ja meistens tun man beim Rangieren den Führerstand wechseln.

? er ist doch richtig gefahren. Zuerst links und dann ab Payerbach rechts

Nach dem Bahnhof Delitzsch bremst mich die LZB auf Null obwohl das dahinterliegende Hauptsignal frei zeigt, bloß wegen den Signalzwerg, gehört dies überhaupt dahin?

Wien-St. Pölten, 230km/h
Inntalstrecke, 220km/h
der rest ist dann wohl 200km/h

warum ein Deutz Lenkrad? dieses hier tuns auch

Hoffentlich is sie nicht so verbuggt wie die vorherige Verschublok ala Voith Gravita

ich habe aber nicht geschrieben welchen Donnerstag

meistens am Donnerstag

Zitat von NICfly

Fast, aber da meiner Meinung äusserlich nur ein minimaler Unterschied besteht (Stromabnehmer), sondern nur technisch und man den Unterschied durch mein Bild eh nicht rausfinden könnte, würde ich sagen, das es richtig ist.

Baureihe 163 der ZSSK

Die Knödelpresse Reihe besteht aus vielen unterschiedlichen Varianten
Lüfter, Fenster, Führerstand, Stromsystem, sogar lichter sind teilweis anders, Wendezug usw..

Neues Bild https://fbcdn-sphotos-b-a.akam…_512547638684467323_o.jpg

Nunja Ich nicht.

Die texturen sind nicht gerade die besten und dann sehe es nur schief aus...

Hier ein Bild vom April 2015 habe es dann aufgegeben.

Also Abstürtzen tun bei mir die 3CCR nicht, nur gibt es sehr oft Nachladeruckler.

Neid? der war gut

230 sind in Österreich schon okay, warum denn schneller fahren. Wer in einen Land wohnt wo man Berge hat muss man halt damit rechnen, dass die Fahrzeiten über die Berge länger dauern

Im Hügelland Deutschland geht des ja leichter

Regionalbahn von Lutherstadt Wittenberg nach Leipzig, mit Absturz vor Leipzig -.-

ICE 4, toll ein downgrade vom ICE 3,

ICE 3: 330 km/h
ICE 4: 250 km/h

dann kommt:
ICE 5: 200 km/h
ICE 6: 150 km/h
ICE 7: 100 km/h
ICE 8: 50 km/h
ICE 9: Muss man wohl Pferde vorspannen

wirklich toll

Das ist gut