hallo neuer71j
zum Aufschalten von Leistung musst du immer die Tasten a und e benutzen.
E hebt die Traktionssperre erst auf!
Gruß Andreas
hallo neuer71j
zum Aufschalten von Leistung musst du immer die Tasten a und e benutzen.
E hebt die Traktionssperre erst auf!
Gruß Andreas
Hat die Auflösung parat:
HH - Garmisch und davon ca. 900km im Tunnel (ressourcenschonend)
Beide Bahnhöfe existieren und 13 Sundern Fahrspaß - das bringst es doch und ist in der Erstellung ganz preiswert.
Duck und weg
Könnt Ihr nicht warten?
Nabend zusammen,
bei mir ging das serzen nach dem Update win10 1709 nicht mehr.
Mit RW-Tools klappte es, ergo muss an der serz liegen.
Ich haben dir 3 Dateien im Railworks\install Verzeichnis alle neu ausgeführt und es passte wieder.
Bitte fragt mich nicht welche dafür zuständig ist und war?
Gruß Andreas
Hallo @matthias.gose,
vielen Dank für den tollen Zug jedoch scheinen dem Verzeichnis ....\RailWorks\Assets\3DZUG\3dz_aufgabentools\scenery\Baustelle einiges an Dateien falsch zu sein bzw zu fehlen (Entwicklungsordner?).
Auch fehlt das Verzeichnis G20
Gruß Andreas
@Schienenbus
erst einmal Danke für das Signalset. Dies hat mir für mein privates Projekt Darmstadt und Umgebung noch gefehlt.
Nun ist mir aber beim studierender Bilder vom Hbf Darmstadt aufgefallen, dass es, wie so immer mal wieder komische Sonderformen bei der Bahn gibt.
Nach dem Motto "Nichts ist unmöglich".
Unten das Bild vom N7 des Hbf Darmstadt in Richtung Süden.
Ein HV-HSP und dazu ein HVK VS- nun sage mal jemand die Bahn kann nicht zaubern.
Nun meine Frage an die Experten:
lässt sich so ein Signal aus beiden Signalen zusammensetzen? Mein erster Versuch in einem HSP von Schuster ein VS von Schiebebus einzusetzen schlug fehl. Das ging zwar optisch aber irgendwie spinnte die Logik.
PS-Das Bild ist aus Google Earth
Gruß Andreas
wie wäre es mal damit Handbuch Seite 5
nur aus dem Hauptmenü - Neu Spielen - baut die Signale wieder richtig auf
so nachdem @Schienenbus wohl das letzte Signal erstellt hat, möchte auch ich mich mal für die tolle Arbeit bedanken.
Du solltest dir jetzt die Zeit und Ruhe nehmen, das ganze Paket fertig zustellen um uns dann damit zu erfreuen.
Auf jeden Fallen sehen die Teile prima aus und werden bestimmt auch so, Dank der Arbeiten vom SignalTeam für die Logik, wohl richtig funktionieren.
Also nochmal vielen Dank
Gruß Andreas
Hallo Schienebus,
könnte sich hierbei um Bremsprobensignale handeln
Gruß Andreas
Edit - zu spät - kann gelöscht werden
Hallo zusammen,
es müssen 4 Zeilen an die V7,0,31 angepasst werden
Zeile 37; 411; 616 und 624
mal hiermit probieren
Hallo zusammen, hallo TrainSimContent.
im Juli 2016 (Beitrag 221) war einmal die Rede von Lampen für Turmmasten und Tragwerke und es gab so gar Bilder dazu.
Sind diese auf Eis gelegt oder ist es nicht mehr beabsichtigt diese in Set mit einzubinden?
Gruß Andreas
Dazu wird der TSC_HS_Seilhelfer benutzt und der TSC-HS Draht.
Danke
Andreas
Hallo TrainSimContent,
für mich stellt sich nur die Frage wie kommen die Speiseleitungen von den Masten an den Fahrdraht?
Die Isolatoren mit dem Pivot scheinen da nicht zu funktionieren ![]()
Ansonsten wieder toller Erweiterungen und Danke für das ganze OL-System
Gruß Andreas
Avast Premier zeigt beim Scannen der Datei nix an
Also den MS- Defender deaktiviert und das Paket installiert.
Gruß Andreas
dann lasst uns jetzt mal alle die 60 Downloads auf einmal starten ![]()
Hallo zusammen,
kann mir bitte jemand erklären, worin der Sinn besteht das komplette OL-System in zig Downloads zu zerpflücken?
Derzeit sind es wohl 57 Downloads
Viel Spaß dem Besitzer des Servers.
Andreas
Hallo zusammen,
ich habe die Strecke an 3 Stellen bearbeitet und damit vermutlich mal den Fehler mit Bahnsteig 3 und der direkten Fahrt nach Grimmen beseitigt
1) den Bahnsteigmarker Stralsund Gleis 3 löschen und neu setzen. Ich habe dabei allerdings in beiden Namensfeldern immer den gleichen Namen eingetragen, das gibt weniger Probleme und dann auch bitte auf Umlaute verzichten. Hier müssen aber nun die Szenarien ggf. angepasst werden.
2) und 3) siehe Bilder
Bild 2 an dieser Stelle Gleis getrennt und neu verschweißt
Und hier im roten Gleis muss die Fahrtrichtung korrigiert werden(beide Richtungen) !
vielleicht hilft es ja noch weiter
Gruß Andreas