Beiträge von adorm

Hallo Schuster,
erstmal Danke für deine Bemühungen.
Ich sehe das jetzt mal so:
Es sollte dann für ein und denselben Link die Möglichkeit geben Vr0 mit (rd) und VR1/2 ohne (rd) anzuzeigen.
Um diese Situation lösen zu können brauch es einen Trigger der 2 Informationen verarbeiten und lesen kann.
1) Die Linknummer 1bis X
2) Zustand des nachfolgendem Signals für das eigene Vr
um dann bei Vr0 (rd) an bzw, Vr(1/2) (rd) aus anzuzeigen.
Das Zwischensignal kann ja Dank Trigger mit und ohne Vr betrieben werden.
Nun Schuster, nix übertreiben und vor Weihnachten klotzen, sondern auch an die Familie denken.
Grüße Andreas

Hallo Schuster,
erstmal Danke , dann funzt der Trigger ja so wie ihre es wolltet.

follgende Situation ist nun aber für mich dann so nicht ganz darstellbar:
von links nach rechts,
S6HSP mit Vr (rd) ca.150m S106HSP K mit Vr(rd) 900m HS Vr
Wenn S106HSP K mit Vr = Hp0 dann S6HSP mit Vr (rd)= Hp1 mit Vr0 rd
Wenn S106HSP K mit Vr = Kennlicht dann S6HSP mit Vr (rd)= Hp1/2 mit Vr0/1/2/ des nachfollgenden Signals ohne rd
Das ganze ist so in der Ausfahrt Darmstadt Hbf an S6 mit S106 und S7 Ausfahrt DA nach FFM.
Am S106 trifft das Gl6 auf das Hauptgleis 5 Richtung FFM.

Gruß Andreas

Hallo Schuster,
da liegt nix dazwischen außer einer weiterer VrTrigger mit der "R" Funktion Kennlicht. und D wurde explizit zu D1 also Link1. Aber vieleicht gibt es auch ein Verständnisfrage wegen der Anzeige
Handbuch:
Keine Signalisierung von
Vr1 und Vr2
Kennung „D“ oder
„D“ und nachfolgend die Linknummern
durch Komma getrennt

Mein Verständnis dafür das bei Vr1 und 2 der Schirm dunkel bleibt - oder irre ich mich da und es wird generell Vr0 angezeigt.

Gruß Andreas

Hallo Schuster,
zuersteinmal wieder eine gute Weiterentwicklung aller 3 Signalpakete.
Nun aber zu meinem Problem bzw. einer Frage.Ich benötige die Funktion das nur VR0 mit (rd) an einem HSP mit Vs angezeigt wird.
Grund: nachfolgend steht ein HSP Vs mit Kennlicht als Deckunssignal. Ich dache, dass ich das nun mit dem Vs Trigger und dem Buchstaben "D" einrichten kann, aber es ist mir trotz aller Bemühungen, und auch Versuchen auf einem Testgleich nicht gelugen die Funktion "D" zu aktivieren. Kann es sein, dass hier durch die Weiterentwicklung diese Funktion verlorengegangen ist?
Gruß Andreas

Oberleitung Leipzig Hbf

Hallo bahnjan,

Im Leipziger Hbf dürfen die Loks nicht bis an den Puffer fahren, da die sonst nur noch im Schlepp oder mit der Batterie zurückkommen. Die Oberleitung hängt am letzten Mast zu hoch. Am Mast vorher ist sie noch i.O.

Auch habe ich Fehler in den Audio Dateien entdeckt. Da hast du die von SAD übernommen aber irgend etwas ist mit der Dateizuordnung nicht i.O. RW-Tools zeigt die als fehlend auch an.

Da ich keine Milchflaschen sondern große Türme habe sieht man das natürlich sofort.
zum ersten Mal gesehen Kachel: -000051-000071 umliegende sind auch betroffen.

Beispiel:
C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets\virtualTracks\audio\audio\sound_glocken.bin
C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets\virtualTracks\audio\audio\sound_motor_hum.bin
C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets\virtualTracks\audio\audio\sound_highway1.bin
C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets\virtualTracks\audio\audio\sound_river1.bin

Gruß Andreas

19:15 Spoiler entfernt

Hallo Sts und Schienenbus,
hier hilft nicht "nur das Quertragwerk in der Höhe anzupassen", hier müssen zusätzlich auch alle Isolatoren in eine Achse gebracht werden. Habe das gleich Problem bei jedem Quertragwerk.
Quertragwerk aufstellen Isolatoren /Aufhängung so positionieren das sie zum Tragwerk passt.
Nicht in der Höhe verändern, sonnst ist der Panto mal drüber mal drunter. Das ganze ist auch eine Puzzelarbeit, wei auch alle Gleise auf einer Höhe sein müssen. Erst wenn alle Aufhängungen plaziert sind, oder am besten ganz zum Schluß die Oberleitung verlegen.

Viel Spass Andreas
das Bild mal

Hallo zusammen,
habe so etwas ähniches auch mal verlegen müssen und das noch an einer leichten Steigung. Ich kann nur eins sagen - es dauert und ist eine irre Geduldsarbeit. Nicht verzweifeln an solchen Gebilden ab und zu geben und irgend wann liegt auch die verrückteste Weiche.
Wenn garnicht geht abreißen neulegen, abreißen neulegen abr........................
Viel Spaß Andreas

noch das original um 90° gedreht

Hallo zusammen,
verstehe nun allerdings nicht wie es in der Realität zu fließenden Übergängen zwischen Holz- und Betonschwellen kommt und diese dann auch gebaut werden.
Eine Schwelle halb Holz halb Beton??

Gruß Andreas

Vielen Dank,
tolle Arbeit bzw. Weiterentwicklung

Gruß Andreas

PS: klappt mit den alten Zugangsdaten prima

zur 146 schau mal hier:

TS 2016 Extreme Update (die 155 kommt von DTG)

Gruß Andreas

nach der Instalation muss der Cache geleert werden !!!

Hallo Drehstromer
das wir dir fehlen - steht in der ......txt Datei so drin

Per il corretto funzionamento del Pack è necessario installare i seguenti file:
- RW3Italia_Container-Pack_v2.0
- RW3Italia_Accessori_Pack_v3.4

Disinstallare la versione precedente da Gestione Pack: RW3Italia_Carri_Sggnss_Pack_v2.0

Gruß Andreas

Hallo Prelli
Inselbahn ok wie rschally schon schrieb aber was wäre denn beim GlacierExpress? Du verlegst alle Gleise bei Null und dann mit den gelben Pfeilen auf 2000 m ziehen viel Spass

Gruß Andreas

Zitat von alias203

Zwischen dem Stadtnamen und dem Hbf steht niemals ein Bindestrich.

Wird natürlich entfernt-sorry kommt vor

Zitat von Gainmaster

Wer die alte Riedbahn nicht kennt, diese verlief von Darmstadt HBF - Griesheim - Wolfskehlen - Goddelau Erfelden - Worms.
Heute geht die Strecke leider nur noch bis nach Weiterstadt, zur Firma Röhm.

Prima Idee. der Abzweig ist ja schon gelegt und dann die Strecke weiter zu mindestens mal bis bis Griesheim fiktiv durchlegen.
Die Odenwaldbahn wird sich freuen
Real wurde ja auch Darmstadt <-> Pfungstadt wieder reaktiviert und diese Gleise liegen ja bei mir

-von Bickenbach nach Kranichstein- eine Bildergalerie

Nach über einem Jahr mal wieder etwas Neues.
Da ich nur aus Hobby und Spaß baue hat es eine Weile gedauert bis ich etwas neues vorzeigen kann. Ich habe mich aberauch mit Absicht von der Veröffentlichung weiterer Bilder zu jedem Bauabschnitt etwas zurückgehalten,da ich hier immer wieder über die vielen Projekte gestolpert bin die einfach inden Tiefen des TS verschwinden. Auch ich bin mir nicht sicher in wie weit ichalles noch ausgestallte, und welche Streckenäste ich noch wie weit baue. Esmuss Spaß machen und nicht in Arbeit ausarten.
Und für alle Frager hier meine derzeitige Meinung: Es ist nicht geplant diese Strecke zu veröffentlichen.

Schönen Sonntag wünscht
Andreas

Gleisplan

Hallo zusammen,
wahrscheinlich wie bei allen Strecken immer alles doppelt und nun sogar 3-fach vorhanden.
Wer M-A und M-GAP hat hat jetzt den Müncher Hbf zum dritten Mal auf der Platte wie auch das ganze andere Rollmaterial.
und dann repaintet mal - die Frage ist dann nur noch in welchem Verscheichnis

Gruß Andreas

hallo vor einer Stunde zu einem anderen Theme gepostet:

"Signal setzen, wo ist der Link aufs Gleis?"

Gruß andreas

Buche dir vorher die Tickets fürs MiWuLa im Internet vor. Wenn du keine Reservierung hast kann es zu langen Wartezeiten kommen.
Hamburgfan Andreas

dann schau die mal die Spurweite an

nicht nur komische Zeitangaben, sondern auch seltsame Paarungen sind jetzt möglich.

viel Spaß dabei
Andreas