Beiträge von thenilsman

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    Ja Sebastian, weiß ich. Wär doof das nicht zu wissen. Ich wollt halt wissen wie das jetzt bei der IM SPIEL ist. Ob die 1000 Hz Beeinflussung auch erst nach dem Loslassen kommt oder schon beim Drücken

    Gut, aber wie ist es mit dem Beginn der 1000 Hz Beeinflussung? Startet die erst beim Loslassen oder schon beim bloßen Drücken? Das wär jetzt die Frage :P
    Und wenn du das "Röcheln" :D einfach ans Weichengeräusch mit anhängst. Das entsteht ja vornehmlich wenn die Federung auf den Fahrmotor beansprucht wird.

    Rosenkill, vor gut 3 Monaten hat die DB ne neue Richtlinie rausgebracht. Dort wo bisher am Esig im Gegengleis nur ein dauerwirksamer 2000 Hz Magnet lag, aber kein Haupt- oder Schutzhaltsignal, werden jetzt Trapeztafeln angebracht.


    Somit wird die eigentliche Nebenbahnfunktion der Trapeztafel "zweckentfremdet" und sie dürfen jetzt auf Hauptstrecken im Gegengleis aufgestellt werden. Ist sozusagen einfacher jetzt, früher musste man sich ungefähr an die Stelle rantasten, jetzt isse mit der Trapeztafel bestückt.


    Insofern: Bei den Eisenbahnen des Bundes steht die Trapeztafel vor Bahnhöfen ohne Einfahrsignale.

    Hm, stimmt verwechselt. Na ja ich meine damit dieses dumpfe gedämpfte Geräusch dass bei der Federung der Lok entsteht.

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    Und das Geräusch des Fbv finde ich wiederum zu schnalzend, ein leises sanftes Zischen träfe es eher.


    Wird die Beeinflussung nun beim Loslassen, oder beim Drücken der Wachsam Taste gestartet?

    Ja, aber das Luftzischen ist doch weich, nicht so schnalzend. Pfffffffffffff, nicht PFF.


    Dass ihr das vielleicht noch ändern könntet, gänge es auch den typischen Tatzlager Sound einzubauen?


    Und wie habt ihr das hingekriegt mit den PZB Tasten, dass das alles anders getriggert ist? Ins Script könnt ihr doch nicht eingreifen?

    Die Wagensounds klingen wirklich sehr gut. Aber das Führerbremsventil, nun ja. Da gefällt mir das satte Knacken des DTG Fbv mehr als das Luftgepeitsche. Das ist wenn dann nur ein leises Zischen. Aber niemals so Schlagartig.


    Das Frei müsste bei der 146 doch auch mit "Zugbeeinflussung" belegt sein, bitte ändern. Hat die Lüftung wirklich so ein Fietschen. Vielleicht könntet ihr da eine Alternativdatei mit nur Kühlung beigeben, Tinnitus braucht keiner davon zu kriegen.


    Und könntet ihr vielleicht noch die gute Dame abschwächen, die Bremskraft erreicht die nie im Leben. Mit 100 am Bahnsteiganfang, das erzähl mal einem ;D
    Lässt sich nun der E-Bremssteller seperat bedienen? Oder nur im Kombination mit dem Bremssteller der indirekten Bremse?


    Könntet Ihr vielleicht auch eure gestaltenden Künste im Cab zeigen? Zum Beispiel Verschlankung der Linien im Display. AEG statt AEC. Schwarzer AFB-Regler und schwarzer Regler?


    Aber, um das Gemecker abzulindern, wirklich sehr schönes Update, vielen Dank für eure harte Arbeit :)

    Müsste man da also besondere Vorsicht walten lassen wenn man die später bei sich selbst einbauen will? Sind die Signale von dir/Ulf oder vom SignalTeam?


    Ja das mit den Kristallen hat bei mir auch geklappt, nur war ich am nächsten Morgen müde, keine Ahnung wieso.