Vielleicht könntest du da als Kompromiss einfach die Ladesicherung mit einbauen?
Beiträge von thenilsman
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Und du denkst dass Pressemitteilungen seitens der Bahn die objektive Wahrheit wiedergeben?
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So wie wir als Mitglieder der GDL es erfahren haben steht GENAU DAS DRIN!
Aber wende du dich lieber deiner virtuellen Bahn mit Top-Rollmaterial von GBE zu, die streiken zumindest nicht.
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Im Tarifvertrag der DB wie mehrfach von Weselsky erwähnt wurde?
Ich weiß nicht ob dieser Entwurf öffentlich zugänglich ist
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Ja, zwar 5%, aber dafür muss die GDL vom Streikrecht abrücken? Geht's noch? Und dann darf nicht mal der gesamte Vorstand drüber beraten sondern nur der Personalvorstand
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Wat? Die Soundausgabe vom Taurus mit Update ist wesentlich besser. Dort treten die Sounds wirklich in den Hintergrund, da sie nunmal eher leise abgespielt werden.
Hier ist besonders beim Meep Meep (Teil 2) zu hören dass das nicht gut abgemischt wurde
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Hoffentlich wackelt die nicht so wie im Video.
Mit ein bisschen Soundarbeit von Taurus0815 könnte das was gutes werden
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Na Mensch, da spricht aber einer der Ahnung hat. Die wissen mit ziemlicher Sicherheit nichtmal was eine Magnetschienen/Wirbelstrombremse ist.
Aber du stehst ja in regen Kontakt mit denen und du dirigierst sie eigentlich, was? -
Is ja auch sogesehen ne Zugbremse, halt bloß deshalb so gemacht dass man die nicht als Zugbremse nutzt sondern der Kombihebel
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Grade Hoch- und Tiefton finde ich ebenbürtig mit diesem Video.
Da hat man sich wohl bei dem Bayern Ausflug hintern Fst gesetzt und von da aus. Aber trotzdem sehr real.
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Jetzt muss man wieder unterscheiden zwischen PZB aus- und abgeschalten.
Selbst in der 1216 steht das. Ich weiß jetzt spontan garnicht ob zwischen PZB ausgeschalten und Rückwärtsgang diese Differenz besteht oder ob man rückwärts wirklich 100 fahren kann. Hm.
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Der blinkende 1000 Hz Melder+100 km/h Meldung kommt nunmal im "Rückwärtsgang". Das haben die schon richtig eingebaut.
Und bei einer Sifa Zwangsbremsung kann man einfach so weiterfahren nachdem man das Pedal bedient hat. Nur den Nullstellungszwang müssten die noch einbauen.
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Die Zugbremse wird, da sie nicht primär bedient wird mit den Tasten für die Lokbremse bedient.
Passt von der Bedienung auch besser so. -
der Tempomat funktioniert halt ab Min Power da der Talent die doofe Eigenschaft hat immer 100% zu geben wenn der Tempomat gesetzt ist, den interessiert der aktuelle Zustand des Fahrschalters nicht, vielleicht kommt da noch mal ein Real Life Update, mal schaun.
Und die Bremsen sind wirklich schlecht!
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Den Bug gibt's bei mir nicht.
Liegt wohl an deinem Taschenrechner Marcel
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Das is Borna, ich meinte Glösa, da is in Richtung HKW/Rochlitz.
Wie sieht's da aus?
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Die Schutthalde zwischen der Leipscher und der Altendorfer Schiene geht um die 30 Meter höher als die Schiene. Das is nicht son flacher Hügel.
Aber sieht sehr gut aus, nimmst du auch Glösa mit rein? Is jan Katzensprung dort runter
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Weil man der Bahn schon diese MINI Forderungen aus dem Kreuz leiern muss.
Die GDL geht immer mit 5-10% Lohnsteigerung ins Rennen um dann mit 2-4 % wieder rauszukommen, meist zieht dann die EVG nach und der Tarifvertrag wird dann einheitlich.
Genauso mit der 37 Stunden Woche, es ist allen klar dass diese nicht zu erreichen ist, aber so wird Druck gemacht, ein Kompromiss gefunden der die Bahn auf mehr Personal und Ausbildungen festnageln soll.Und Überstunden werden nicht abgebaut, die bleiben eingefroren, wäre ja auch schön Blöde wenn man die runterlaufen ließe ;D
Das dumme ist nur dass die Bahn so kindisch ist und zu Mutti rennt damit die was gegen die bösen bösen streikenden Lokführer macht.
Da dieses Gesetz aber frühestens nächsten Sommer/Herbst verabschiedet werden könnte laut internen Personen und das Arbeitsgericht/Verfassungsschutz da eh NEIN sagen werden ist das eine ziemlich verfahrene Kiste.Die Bahn akzeptiert keine Verhandlungen mit der DB, lässt diese reihenweise ausfallen und beschuldigt die GDL.
Die GDL hingegen versucht verzweifelt mit der DB Verhandlungen zu führen, da die aber dagegen ist dass die GDL mehr als die Lokführer vertritt wird da kein Wort mehr gewechselt.Ein schlimmes Angebot war z.Bsp. 3% mehr für Tfs der GDL aber dafür darf sie keine weitere Gruppe von Eisenbahnern mehr vertreten, und das ist ja wohl eine Frechheit!
Also wird die GDL jetzt solange streiken bis die DB von ihrem hohen Ross kommt und mit der GDL redet.
Das Schlimmste aber ist dass dieser Streik verteufelt wird.
JEDER Deutsche, egal ob Brummi-Fahrer oder Altenpfleger darf streiken, das muss den Arbeitgebern wehtun sonst passiert da nichts.Deutschland ist viel zu verwöhnt von Nicht-Streiks, das wird sich bald ändern.
Und es ist kein Warnstreik mehr, jetzt isses ein STREIK!
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Huch, wieso schwebt denn da ein PZB Magnet?
Aber stimmt, der kleine ICE wirkt immer so einsam und verloren auf dieser Strecke, irgendwie komisch.
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Jetzt wo die schon eine Spitzkehre machst kappe doch die Verbindung von Süden kommend so dass der Anschluss nur von Norden her erreichbar ist.
Wäre ja auch schön blöde wenn die ne Spitzkehre bauen obwohl man grade aus durchfahren kann