Also die Bahn sollte sich erstmal um die eigene Marode Bahn im inland kümmern, wenn das passiert ist, und da alles in trockenen Tüchern, dann kann man sich ums Ausland kümmern. Deutschland gibt allgemein zu wenig Geld für die Bahn aus - und Innovationen kommen eher aus dem Ausland, als aus Deutschland.
Genau so sehe ich das auch, hier wurde alles in Grund und Boden gewirtschaftet Hauptsache viele Prestige Projekte die viel Geld kosten abseits davon passiert nicht viel und wenn man dann liest im Ausland wolle man sich beteiligen das ist doch echt der Hohn unvorstellbar!