Danke für die Info. 
Beiträge von Ludmilla-Fan
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"Nie" hat Niemand nie nicht gesagt. Aber momentan ist es eben genau so sinnvoll eine 112 zu bringen wie StS schon sagt. Dadurch würden andere wichtigere Projekte liegen bleiben.
Ja eben nicht. Die 143 EL lässt sich nicht eben zur 112.1 umbauen. Deswegen gibts die auch nicht von vR.
Die BR 112 ist keine BR 143 auch wenn sie äußerlich so aus sieht.
Ich finde die Lok wird dringend gebraucht für die neuen Strecken rund um Berlin und vielleicht was noch kommt bis 160 Kmh.
Es gibt doch nichts vergleichbares im Osten .
Da hätte VR die Lok erst bauen sollen, die wer weg gegangen wie warme Semmeln.
So baut sie eben Vizzart ohne PZB und Sifa aber bis 160 Kmh eben besser als keine. :XD -
Boa Reichenbach.... die Heimat der Taigatrommeln.... Hach wenn es die schon gäbe....
Reichenbach war nicht Heimat der Taigatrommeln sondern der BR 132.
Taigatrommeln waren in Greiz und Gera beheimatet.
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Im Prinzip hast Du aber Recht, rote Loks gibt es schon genug (für mich).
Aber keine mit 160 Kmh. :XD
Daher freue ich mich schon auf die BR 112. -
Welcher Seite denn? Ost oder West.
Ganz klar Ost :XD für Berlin-Wittenberg.
Gibts doch bald als KI
Ich würde sie aber lieber als Spielerlok sehen Maik.
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BR 112 und BR 114 wer jetzt nicht schlecht mit 160 Kmh. :XD
Die fehlt überall. -
ZWS ist eingeschaltet.
Handbuch gelesen liegt noch vor mir. -
Hallo an @,
Ich bekomm den BDnrzf 740 + BR 111 nicht zum fahren, habe alles aufgerüstet kann die Leistung auch schalten aber der Zug bewegt sich kein Millimeter.
Bin dann mal in den Fst gegangen von der BR 111 da ist mir aufgefallen das die Lok mit 2 bar angebremst war obwohl ich im Stw die Bremsen gelöst habe, der Bügel ist auch nicht oben.
Wenn ich die Bremse löse in der Lok geht im Stw nichts mehr.
Ist das so gewollt.
Weiß sonst nicht was ich da noch machen kann. -
Schade der Sound ist ja gräulich, bei mir rauscht es nur im linken Lautsprecher.
Ist das bei euch auch so. -
Na super hört sich doch gut an.
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Da kann man ja nach helfen prelli.
Ich wollte nur eins klar stellen.
Ab 1992 musste die Höchstgeschwindigkeit einzelner Loks wegen schlechter Fahreigenschaften auf 160 km/h begrenzt werden. Die AFB wurde oft ausgebaut, weil die Automatik mitunter zwischen zwei Fahrstufen hin- und herschaltete, um die gewünschte Geschwindigkeit zu halten, und so Störungen verursachte.Ich bin mir da fast sicher, aber ich denke ohne AFB sind die Loks nie in der LZB gefahren und das wieder spricht sich in dem Szenario.
Oder VR hätte die AFB eingebaut .
LZB ohne eine AFB
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Die AFB war ja mal vorhanden wurde ja entfernt, sorry hab ich übersehen.
Ich habe nicht behaubtet das vR Unsinn einbaut. -
gelöscht, erledigt
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per STRG + E ging ja supi Madison, Danke
Beim TS 2013 ging das immer im Menü da hat man das Schloss gesehen jetzt hab ich es nicht mehr gefunden. -
Wie kann man denn die Strecke entsperren das man die Szenarios bearbeiten kann.
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Szenario 1 erfolgreich abgeschlossen, Danke hat super geklappt LZB hat wunderbar funktioniert.
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Die Strecke schon, aber die Szenarien sind fehlerhaft.
Die müßte ja dann aktualisiert werden auf den neusten stand. -
Wer für alle besser.
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Die DR Version aber bitte mit Gabberspatz seine BR 132.
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Der ICE-T fährt viel in Dänemark rum.
