PKP-SU 46-041,3 630 014-5,Wegliniec-PL.
Beiträge von Ludmilla-Fan
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Die BR 143 wird keine Zukunft mehr haben, nicht nur weil sie alt ist sondern auch viel zu langsam mit 120 Kmh ist.
Im Nahverkehr möchte man heute schon gerne 160Kmh fahren was auch teilweise schon vorhanden ist, da wird die Lady wie sie auch gerne im Osten genannt wird, keine Zukunft mehr haben. -
LOTOS-3 650 020-2.
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EMD AEM-7 Amtrak 5 auf der Northeast Corridor, leider bin ich nicht weit gekommen, seht selbst!!!
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Teil 1 NS NORFOLK SOUTHERN auf dem Cajon Pass.
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PKP Cargo-SU 46-037 + SU 46-048.
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NS NORFOLK SOUTHERN auf dem Cajon Pass.
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PCK-Schwedt-V 150 in Cottbus.
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BR 335 157-4 in Cottbus.
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Teil 3 Class 483 auf der Isle of Wight.
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Metronom-246 001-2,Cottbus.
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Teil 2 Class 483 auf der Isle of Wight.
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Teil 1 Class 483 auf der Isle of Wight.
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CTHS-228 203-6 in Cottbus.
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Class 483 auf der Isle of Wight.
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BR 233 219-5 + 233 112-2 in Cottbus.
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HVLE-246 001-2 in Cottbus.
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Teil 1 Class 47 auf der WCML Over Shap.
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Class 47 auf der WCML Over Shap.
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