wir Schweizer pflegen zu sagen "typisch Schwoba"
einfach mal spekulieren und Theorien in die Welt setzen! Er wird schon wissen was er darf und was nicht
Beiträge von Freeskai
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Hört doch auf, hier irgend welchen Stuss reinzuschreiben !
Auszug aus den Handbuch:
Ich möchte an dieser Stelle ebenfalls Peter Hanslip erwähnen, welcher das MSTS Modell für mich bereitgestellt hat. Nur ein paar Dinge in diesem Modell für den Train Simulator von DTG stammen noch von ihr, der Rest kommt von mich. -
Ich finde den Preis ganz ok. Für das, dass es seine erste Lok ist, ist sie recht gut gelungen.
Man muss beachten - jede Lok ist eine eigene Lok, sprich keine Repaints. dies wegen der Wappen.Ansonsten ist mein erster Eindruck nach 40km Fahrt auf meiner Strecke ähnlich wie bei Banshee65.
-Der Sound finde ich nicht so toll - hab aber keine Ahnung wie sich das sonst in der Kabine anhört.
-Das Gewackel im Führerstand stört mich extrem
-das Aussenmodell wirkt auf mich auch Matt und ev ein wenig altern würde nicht schadenMax Streckengeschwindigkeit im Tacho funktioniert nicht immer - kann auch an meiner Strecke liegen?
+Top Umsetzung des Führerstandes
+Wünsche wurden umgesetzt, Danke an dieser Stelle!
+ Support - Anregungen etc kann man melden -
sorry
Die Re 421 entstanden durch Umbau der neuesten Serie der Re 4/4II und sind in Deutschland zugelassen. Zu diesem Zweck erhielten sie die deutsche Zugsicherung Indusi und einen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäss deutscher Vorschrift
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ich muss aus gesundheitlichen Gründen leider absagen
Wünsche euch viel Spass -
Super Nachricht! Danke Stefan @fsclips
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Dank der Hilfe von @120 sind die Gleise zwischen Bad Ragaz bis und mit Sargans nun perfekt. es wurden div um- und Neubauten vorgenommen, vor allem im Weichen Bereich
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Sleepless. darum in St. Gallen Haggen ein wenig mit dem "Mandarinli" am rumkurven
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ich werde versuchen den Stand 2013/2014 umzusetzen.
Grund: die S-Bahn St. Gallen - die Möglichkeiten sind so auf dieser Strecke viel Grösser (SOB etc)
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@lzb also du meinst 2012 oder 2014?
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jo scho
war heute spontan dort. Schlecht getroffen hab ichs nicht, muss aber noch ein wenig anpassenHatte heute auch noch Kontakt mit einem Lokführer. die Streckengeschwindigkeiten haben sich geändert.
Irgendwie hat das Projekt kein Ende
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gseht Sennwald immer no ungefähr aso us oder het sich do öpis g`änderet?
Uups Sorry
sieht Sennwald immer noch ungefähr so aus, oder hat sich da was geändert?Edit, 14.10. Hat sich erledigt, hab die Fotos gefunden
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ich als Schweizer würde Schweden oder Norwegen auch bevorzugen
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richtig erkannt @NightFox
und schon mal vielen Dank für deine FotosJa Julian die Signale sind von SBB. Ich versuch erst mal bei diesen zu bleiben, auch die Bahnhöfe, Tafeln etc und div Gebäude sind aus SBB1.
Rollmaterial wär wirklich ganz gut, vor allem zur Re 6/6 passende Güterwagen (Falls, Uai...-xx, Ucs, Uacs, Uacns, Hbbills-uy, Hbis, Hbbillns, Ks mit M113 etc etc) wären toll und wünschenswert für hier und den Gotthard.
Über Signale haben wir mal in einer Privatunterhaltung drüber diskutiert, weiss jetzt gar nicht mehr was rausgekommen ist
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Ich finde die Idee super
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Danke euch
@NightFox, sehr gerne Übersichts Fotos auf den Perros, damit ich sehe, wo welche Tafel steht etc, von Heerbrugg, Rüthi, Oberriet, Altstätten. war schon ewig nicht mehr dort. Plus der geheime Ort unten auf den Bildern wäre auch noch toll, dem Gleis entlang von Bahnhof weg (aber nur Sonntags, gell
)Die ersten 4 Screenshots sind von einem Industriegleis. Wer findet raus wo das sein könnte? War 2 halbe Tage dort und hab mich in diesen Bereich richtig verliebt. gibt viel zu entdecken dort.
PS: wer am Samstag nach Ravensburg kommt, hat die Möglichkeit meine Strecke anzuschauen (sofern ein Laptop mitgebracht wird)
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Moins zämma
Ich möchte hier mal mein ewiges Projekt vorstellen.
Diese reale Strecke führt von Chur (585m.ü.m Hauptstadt des Kantons Graubünden) über Sargans, Buchs, das St. Galler Rheintal hinunter nach St. Margrethen, über Rorschach (399m.ü.m) und dann mit bis zu 22 ‰ Steigung nach St. Gallen hinauf (670m.ü.m Hauptstadt des Kantons St. Gallen)
Die Strecke ist ca 110km lang. In den letzten paar Jahren wurden div Änderungen an Bahnhöfen vorgenommen (Sperrungen/Aufhebungen/Umbauten) Diese Versuche ich so gut wie möglich umzusetzen, so kam es ab und zu mal vor, dass ich an Orten schon 2-3mal umgebaut habe.Da ich Hardwaremässig wie auch Privat viel Pech habe/hatte, gabs sehr viele Tiefs und Rückschläge. Durch einen HDD Crash verlor ich mehrere 100h Arbeit, was mich erst dazu bewog, die Strecke zu verschenken.
Nun habe ich aber immer ein wenig weiter gebaut. Auch wenn die Strecke noch lange nicht fertig ist (und nein ein Release Datum gibt es nicht!) möchte ich nun doch mal meine Arbeit hier zeigen.
Zur Zeit korrigiere ich meine "Anfängersünden" und lösche ganze Wälder, die ich noch vor den super Tools dies gibt, gesetzt hatte.Die Gleise für die Strecke sind verlegt, wurden sogar neu gebaut inkl. Kurvenüberhöhung. Da gibt's aber noch Arbeit, Anpassungen, Fehler Korrekturen, Ausbau der Bahnhöfe, Nebengleise, Signale etc.
Die Umgebung zwischen Chur und Sargans ist zu 90% fertig würde ich sagen. Dank eines Führerstandvideos das ich Mühsam und nach langer Zeit endlich organisieren konnte, sind noch viele Details zu setzen.So fertig gschnorrt, nun zu den Bildern
Fragen, Meinungen etc sind erwünscht.
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darf es zwar fast nicht sagen, aber ich hab alle Masten von Hand gesetzt, damit sie ungefähr am richtigen Ort sind. Die Masten sind von der Albula Strecke
