Beiträge von Steinchen

@Baureihe 420 Nein, wird nicht kommen. Aus genau dem Grund, den @MasterDune genannt hat: "Bis nach Ulm bauen."
Ich habe auch noch die 53 km von Stuttgart nach Heilbronn. Das Projekt möchte auch irgendwann mal fertig werden. Außerdem kommt irgendwann auch der"next Gen. TS" und dann wird sich sowieso niemand mehr für die alten Strecken des alten TS mehr interessieren. Meiner Meinung reichen Plochingen<-> Amstetten und Göppingen <-> Boll völlig aus. Es gab / gibt ja auch die Regionalbahn von Plochingen nach Süßen. (Heute müsste die Relation mit BR 425 gefahren werden. In den 80er-Jahren war es BR 140 mit einem bis zweiSilberlingen. Die Verlängerung bis Amstetten und Plochingen war anfangs auch nicht eingeplant und ist somit auch schon ein "Geschenk" gewesen.

Wenn mal alles fertig ist, könnte ich mir das auch mal überlegen, aber bis dahin fließt noch viel Wasser den Neckar runter. Wie es dann beruflich bei mir ausschaut, weiß ich jetzt ja auch noch nicht.

@143er Am Anfang haben sie nicht funktioniert, da der "Switch"-Eintrag fehlerhaft war. Jetzt müssen alle Weichen überprüft und teilweise neu verbaut werden.
Das Haltestellenhaus für Sankt Gotthardt darfst du gerne für mich bauen . Sonst werde ich ja nie fertig.

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Desweitern habe ich heute mal wieder ein paar bewegte Bilder:
Gefahren wird der komplette elektrifizierte Abschnitt der Filstalbahn, der in der Version 1 enthalten sein wird (Uhingen - Göppingen - Süßen) (Ein Teil des Szenarios, das beigelegt sein wird. Ist aber noch nicht fertig. ). Das "Geschwindigkeitsüberschreitung"-Ding überseht ihr am besten . An der Gleisinfrastruktur muss noch gearbeitet werden. Es fehlen u.a. Hektometertafeln und Geschwindigkeitstafeln, die ich noch setzen werde. Die löchrige OL in Göppingen bitte auch dazu denken. Die Bahnsteige werden natürlich auch noch etwas möbliert. Desweitern gilt:

Anmerkung

Im Video sind noch ein paar Stellen etwas kahl. Das Gezeigte ist so natürlich noch nicht fertig und wird noch angepasst! Dies gilt auch für Teile der der Signaltechnik, der Oberleitung und für die Gleise.

Außerdem möchte ich mich für das "Ruckeln" entschuldigen. Mein PC kommt mit der Aufnahme von Videos nicht so ganz klar. Sonst kann ich immer flüssig fahren. (Grafik habe ich etwas runtergedreht.).

... Auch weil vR verständlicher Weise nicht damit einverstanden ist, ihre selbst programmierten Skripts an DTG weiterzugeben. Deshalb hat die Ludmilla auf Steam auch keine PZB.

Wenn mich nicht alles täuscht, gibt es da zwei unterschiedliche mit Steuerwagen.

@Cumbo und noch die TR reparieren, damit die Weichenlaternen auch funktionieren. Mal sehen, was ich dann noch finde.

@tom87 Momentchen, ich lade sie dir gerade mal hoch.... Langfristig geht es nur von Plochingen bis Amstetten. Es gibt auch zwei andere Herren, die die Filstalbahn bauen möchten.
80´er Jahre - Naja. Ich baue nach einer Führerstandsmitfahrt von 2015. Paar Gleisanschlüsse sind bei mir auch nicht mehr da, wo sie noch in den 80´er Jahren da waren. Von dem her, lässt sch der Zustand nicht so leicht einordnen. Viel mehr als teilweise alte Autos und Flügelsignale an manchen Stellen, gibt es nicht, was auf eine vergangene Zeit hindeuten könnte. Du könntest also auch mit Br 425 und ICE 3 fahren, ohne das es komisch aussehen würde.

@Fruchtig Ist es keine Standseilbahn, wie überall betitelt?

Zitat von Cumbo

Weiter so, zieh die letzten Meter nochmal richtig durch.

Hier wird doch nichts schleifen gelassen .

Zwischendurch konnte ich natürlich nicht die Finger vom Szenario Editor lassen:
45 Minuten mit dem Staubsauger von Uhingen jeden Halt abklappernd bis nach Süßen, dort ans andere Ende rangiert und dann wieder alles zurück gebummelt.
Ganz ehrlich: Zum ****** so ein Fahrplan, wenn man immer nur bis 100 km/h beschleunigen kann, um dann gleich wieder in die Eisen zu steigen. -Aber was will man machen, wenn der Fahrplan es so vorsieht. Als Aufgabenersteller muss man eben auch etwas "assi" sein.

@Barrett Ja, das stimmt. Woher kennst du den, schon mal da gewesen?

Nein, keine Straßenbahn. Da das Fahrzeug keine Baureihenbezeichung hat (zumindest steht da nix bei Wikipedia), erwarte ich den Spitznahmen. (Bitte den richtigen von 3, die es gibt.)
Sollte dann auch einfacher sein. -Das Rätsel ist sowieso total simpel.

Also @Fruchtig *haumichweg* Da werden Menschen transportiert.
Übrigens schätzeich das Herstellungsdatum des Fahrzeugs auf etwa 1930.

Eiskalt.... (Also wenn du da ein Auto reinbekommst, respekt. )

Dann mache ich mal mit was einfachem weiter:

Tja, jetzt ist genau das passiert, wass ich nicht wollte :
Eine ausgestaltete Filstalbahn von Uhingen bis Süßen in der Version 1.
Somit gibt es jetzt 12.4km Bollerbahn und 14km Hauptstrecke. Und das nur, weil ich mich vom TrackRules reparieren, drücken wollte... .
Zudem muss ich jetzt noch mindestens eine Aufgabe bauen, mit dem N-Zug von Plochingen (Uhingen) nach Süßen.

Hier sind wir in Eislingen a.d. Fils, von der Brücke am Bahnhof runterfotografiert: (linkes Bild: Ri. Göppingen | rechtes Bild: Ri. Süßen -> Geislingen a. d. Steige)

@Schienenbus Die Kosten müsste man aber erst durch den Verkauf wieder reinholen...

@Influenzo Hattet ihr nicht vor 2 Jahren was bei Wuppertal aufenommen? -Der Jürgen hat mir das gezwitschert.

Vielen Dank. Ich überlege mir das... Ist ja schon ein Aufwand.
Meine Frage hat aber bis jetzt immer noch niemand beantwortet. Zu viel Comic, wegen der selben Farbe? (Müsste man sich auch mal anschauen, wenn alle Lichter gesetzt sind und es abgedunkelt wurde.).

@143er Und wie soll man das machen? -Ich habe keinen exakten Wert des Gleisradius. Ist ja alles frei nach YT-Videos gebaut. Da werde ich nur noch mehr herumfutzeln müssen. -Gleise neu legen? -Nein, die bleiben so, wie sie sind.
Die Wände sind im Übrigen in "Gruppen" zusammengefasst, wie auf dem Blenderbild zu sehen ist.

Stellprobe... Es fehlt noch das Ein- oder Andere, das ich dann noch die Tage bastelen werde.
Ist die Farbe der Wand (oben und unten) und der Decke problematisch? -Über dem Bahnsteig kommt natürlich noch die weiße Verkleidung, wie in der Realtität.

Signale werden die HV-Signale vom Signalteam verbaut.

@Marcel Kühne Das Problem ist nur, dass dan der Gleisanschluss immer zu kurz sein würde, oder?

@TrailDogRunner1909 Im August hätte die Voralbbahn fertig und realesed werden sollen. Den Termin können wir jetzt aber streichen.
Mit dem Prelli meinte ich eigentlich den einsamen vom Heilbronner Südbahnhof. Der, der da seit über 10 Jahren allein den ehemaligen BÜ Charlottenstraße, Abzweig Gleisanschluss Feinkost Knorr.