Beiträge von Marcel Templin

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    Hallo,


    den "Dampfern" wurde von mir in den vergangenen Tagen mal etwas Auslauf gegönnt:


    Los geht es in Berlin, wo auf den S-Bahngleisen der Anhalter Bahn erprobt wurde, ob alles für zukünftige Sonderfahrten passen würde.


    Hier die BR52 im Köblitzer Schneegestöber reloaded.


    Dampf und Viadukt muss sein.


    Ankunft beim Bahnhofsfest.


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    ich habe die BR52 (Reko) gestern erworben und die BR52 ausm Köblitzer Bergland gegen diese getauscht. Nun soll ich in der Aufgabe zunächst Wasser fassen, aber wenn ich T drücke, passiert nix. Auch Lok und Tender entsprechend zu platzieren, hat leider nix genutzt. Funktioniert nur leider nix.


    Wer kann hier helfen?


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    aus dem vorgenannten Szenario von Luckygod kann ich auch noch Bilder beisteuern:



    Ein himmelblauer Trabant fuhr übers Land, blieb dann aber liegen... und war direkt am Gleis. Der Gemischtwarenladen für den VEB kommt erstmal nicht weiter.



    Die Draufsicht mit dem Teleobjektiv unter dem klingenden Namen "Pentacon" zeigt, was für eine knappe Angelegenheit das war (Quelle: BStU). Der Autofahrer wurde vom Bezirksgericht wegen Transportgefährdung zu einer hohen Geldstrafe und Schadenersatz wegen der Verzögerungen verurteilt.



    Der Zug kam zwar mit Verspätung, aber wohlbehalten an. Nicht einmal das Lokpersonal musste getauscht werden. Die sitzen das wie festgewurzelt. Vorbildlich!


    Am Schluss noch ein Schwenk nach Berlin...

    101 093 hat seinen IC nach Berlin geschoben. Bei dieser Gelegenheit mal ein Hinweis auf das Regelwerk 418.2139A2 für geschobene Züge: "Bei der Fahrt über Weichen im abzweigenden Strang, die nur mit einer Geschwindigkeit kleiner/gleich 40 km/h befahren werden dürfen, darf bei Fahrt mit Steuerwagen voraus eine Druckkraft von 150 kN (entspricht 1,8 kA auf der Zugkraft/Bremsanzeige im Steuerwagen) nicht überschritten werden."



    Mangels Vorliegen des Regelwerks selbst, weise ich auf den Unfallbericht hin, der auf diese Regel auf S. 31 (mit Bildchen) auszugsweise eingeht.


    https://www.eisenbahn-kurier.d…bericht-Stuttgart-Hbf.pdf


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    das werde ich mal probieren. Ich habe jetzt aber auch mal geprüft, welche Version ich von IKB 3 reloaded habe. Laut Netz scheint es bereits eine Version 2.00 zu geben. Nur leider kann meine Aerosoft-Version nicht auf 2.00 updaten. Der Launcher nölt nur rum, dass er keine Produktinformationen findet. Berlin-Leipzig remastered verlangt aber die aktuellste Version von IKB reloaded...


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    ich habe (hoffentlich) alle zur Installation erforderlichen Dateien installiert. Beim Ausführen der ...remastered,rwp kommt aber leider folgende Fehlermeldung einer unbehandelten Ausnahme in der Anwendung. Woran könnte das liegen? Ich habe z. B. festgestellt, dass die Verlinkung aus dem Handbuch auf das Grasspack nicht mehr aktuell ist. Jetzt gibt es unter dem folgenden Link eine V4:


    https://www.vulcanproductions.co.uk/rb.html


    Passt hier ggf. etwas nicht mehr?


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    ich fahre auf der S25 mit dem AP-Wetter herum. Nun habe ich an anderer Stelle gelesen, dass es für das AP-Wetter im QuickDrive nicht einfach genügt, die ToD-Dateien zu ändern, sondern auch die allgemeinen Wetter-Dateien des TS. Je nachdem. woher die Strecke die Wetterdateien für die QD-Szenarien "zieht". Wie ist es denn bei der S25, wenn ich im QD das AP-Wetter nutzen will?


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    Gainmaster: Cooles Soundupdate. Gerade durch die Lüftersounds wirkt es jetzt deutlich näher am Original. Aber ich habe den Eindruck, als wären jetzt die Weichensounds verschwunden. Geht das nur mir und meinen Ohren so?


    Vielleicht kann man den Weichensound generell noch etwas quietschiger und rumpeliger machen.;)


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Als kleines Dankeschön an die Hilfe aus der Community... es schneit!


    Es gehört zu auch zu den Unarten mancher Betriebseisenbahner, den eigenen Zug im Gleis zu fotografieren. Aber, wenn der Fahrdienstleiter diese Werkstattfahrt offenbar nicht auf dem Schirm hat und einen vor dem Signal erstmal pausieren lässt, dann geht es halt ab in den Schnee. Und im Idealfall bleibt er trotz dieser Aktion weiß, denn merke: Bei Schnee und Eis werden Geräusche, z. B. von herannahenden Zügen, gedämpft. Die Führerstandstür ging übrigens trotz des Schnees wieder zu...;)


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    dann schaue ich mal nach. Möglicherweise passt da wirklich was nicht.


    Viele Grüße

    Marcel T.


    Hallo,


    es lag nicht an der Version. Die ist vom 24.12.2021 (inkl. Handbuch). Es lag offenbar daran, auch am Ende den Compile/Generate-Button zu drücken. Danke, TRAXX-Driver , für den Tip und Deine Unterstützung.

    Die Ausfahrt in den Feierabend gelang nun mit Schneeschauern.


    Viele Grüße

    Marcel T.

    Hallo,


    ich komme mit dem Auslösen eines Wettereignisses nicht weiter. Angesichts der Tatsache, dass bei der Strecke "Mitten durch Berlin" der Niederschlag auch im Nord-Süd-Tunnel zu sehen ist, soll der Niederschlag (Schnee) erst nach der Tunnelausfahrt einsetzen. Ihr seht, dass ich hier an der sehr schönen Aufgabe von Luckygod herummanipuliere.


    Die ToD-Dateien von AP sind im ToD-Ordner der Strecke. Im Welteditor habe ich ebenfalls AP ausgewählt.


    Folgendes Wetter von AP soll schauermäßig loslegen:


    HeavySnowShower6


    Hierzu habe ich zunächst folgendes eingestellt, da dieses Wetter als "Grundeinstellung" ua. "APEP Fair Cloud (Snow)" verlangen soll.



    Dann bei den Zahnrädchen noch "APEP Fair Cloud" ausgewählt.



    Und im Fahrplaneditor habe ich den Trigger erstmal an den Beginn des Szenarios gesetzt.



    Das lua-Script von AP habe ich in den Szenario-Ordner kopiert. Aber im Szenario tut sich nix. Ich habe auch auf den Script-Button geklickt usw. Aber die Fahrt bleibt leider trocken. Hat jemand einen Tip, wie ich hier verfahren kann? Beißt sich AP hier ggf. mit Skripten der Strecke oder des Fahrzeugs (hier: TTB BR 481).


    Vielen Dank!

    Marcel T.

    Hallo,


    ich pack mal meine Frage hier mit rein: Da es bei der S25 "Mitten durch Berlin" etwas störend ist, wenn es im Tunnel regnet, will ich einen Wetter-Trigger so setzen, dass es erst dann mit Niederschlag losgeht, wenn ich den Tunnel an der Yorckstraße verlassen habe (Start ist am Anhalter Bahnhof). Wie setze ich den Trigger am besten, damit das dynamische Wetter auch erst dann einsetzt?


    Ich würde den mit dem "Timetable"-Editor den Trigger-Punkt nach dem Start in Anhalter Bahnhof setzen und statt +0.00 die Startminuten setzen. Sind das dann (bei 5 min) +0.05 oder +5.00 oder wie muss man dann die Zeit eingeben?


    Im Anschluss soll man ja die lua-Datei aus dem AP-Wetter in das Szenario kopieren. Mein Problem ist, dass ich den Ordner des Szenarios nicht aus dem TS öffnen kann. Der Button ist nicht klickbar. Gibt es hier eine Alternative?


    Viele Grüße und danke für eure Hinweise

    Marcel T.