Beiträge von Essagmann

Zitat von Loco-Michel

... und ich bin gespannt wie lange es dann noch dauert bis es was gibt womit man dann den Aschaffenburger Hafen erreichen kann.

Nicht all zu lang. Laut DTG kommt passendes Rollmaterial für Ruhr-Sieg und Main-Spessart also separates Add-on (letzter Satz des Zitates.).

Zitat DTG-Forum:
"We have created the Main-Spessart Bahn with a different idea in mind than Ruhr-Sieg Nord, and we included new content in the package.
185.2 received a new livery
146.2 - is new
Shimmns-TTU 722 and Roos-t 645 freight wagons are new
We also have plans for new rolling stock that will be usable on both routes, coming later."

Teaser

Zitat von MCGermanyFan

• Funktionale Kräne mit Animation und Sound im roststocker Hafen

Rostocker Hafen? Ich dachte es ist Aschaffenburg..

Das habe ich bei den ganzen Anschlussbahnen bei Ruhr-Sieg-Strecke auch gedacht aber es kam nix.
Mit einem zeitnahen Releases des Editors (was noch dauern wird) und der Class 66 waere ich eher zufrieden.

Laut dem letzten Studio-Update, gibt es fahrende Autos, eine bedienbares FIS "FT95" einen interaktiven Hafen mit beweglichen Raehnen (wo kommt man dort ohne Diesel hin?), etc. .

https://profile.dovetailgames.…ticle/studio-update-feb19

Danke.

Neues Infos zur Main-Spessart-Bahn (inkl. Hafen Aschaffenburg, Fis, etc.) und dem Editor

https://profile.dovetailgames.…ticle/studio-update-feb19

Danke.

Als naechstes kommt die komplette Berliner U-Bahnlinie 55.

RB Aschaffenburg. Es gibt eine RB-Zuglauf von Aschaffenburg nach Gemünden(Main). Ich bin nicht sicher das die TSW-Strecke weiter Richtung Würzburg geht (Basierend auf der Tatsache des letzten deutschen TSW-Releases Hagen - Finnentrop).

Main-Spessart-Bahn. Würzburg - Aschaffenburg?

Habe das gleiche Gefühl. Neue Strecke mit keinen signifikanten Neuerung. Eventuell eine neue Lok (BR 182).

Meistens bringt DTG solche Funktionsupdates nicht separat heraus sondern im Zusammenhang not einer neuen Strecke bzw. eines neuen DLC's.

Ich denke eine neue TSW-Strecke (anhand der Vegetation).
Die Gerüchteküche mutmasste irgendetwas im Rostocker Raum. Rostock - Stralsund (~ 72 km)?

Ach ein Es-Wagen waere auch schoen gewesen.

Im uebrigen kann ich flogende Seite empfehlen

http://www.reichsbahndampflok.…50_35/index3501-3708.html

Hier gibt es eine Sammlung von historischen Bildern wo die 50.35 und 52.80 mit interessanten Zugzusammenstellungen zu sehen ist.

Gruesse.

Ich fand die IVk gut gelungen und bin ein Fan von sächsische Schmalspurbahnen. Bitte eine VIIk als nächste. Hier kann die (Dampf-)Technik im Detail und bei niedrigen Geschwindigkeiten genau beobachtet werden.

Zitat von MCGermanyFan

Die BR 182 würde auch gut zu Rostock passen, diese Strecke wurde ja schon mittels Datamining "geleaked".

Quelle?
(Drei-Woerter-Regel)

Deswegen schrieb ich der Motor ist identisch.
Natürlich sind an diesem je nach Baureihe verschiedene andere Aggregate, z.B. ATL in verschiedenen Ausführungen verbaut.
Deshalb ist der Basissound der selbe, mit Überlagerung durch andere Aggregate wie ATL, Lüfter, Verdichtern, etwaiigenHeizkessel, etc. ...

Für die DR Loks aus nicht sowjetischer Produktion wie V60, V100 und V180 ist eigentlich nur eine eine Aufnahme nötig, da alle den 12KVD21 mit Abwandlungen verbaut haben und sich identisch anhören.

Edit:
Gilt genauso für den VT18.16.

Zitat von BR03_1010-2

@Essagmann Liegt es denn am reinen Ankuppeln oder schon am platzieren der KB? Bei anderen scheint es ja wunderbar zu funktionieren.

Sorry, der Kommentar war nicht praezise genug.
Ich hatte ds Problem die passenden Kuppelbaum zwischen Lok und Rollwagen zufinden. Die Kuppelbaeume zwischen den Rollwagen funktionieren natuerlich bestens.
Mein Problem war eher die mangelnde Doukmentation und warum die zwei Kuppelbaeume die mit dem Lokpaket mitgeliefert werden nicht zwischen Lok und Wagen passen. Welche der passende Kuppelbaum ist, wie im Post 113 beschreiben, hatte man besser dokumentieren koennen.

Im uebrigen gefaellt mir die das IVk-Paket sehr gut und die Investiotion hat sich absolut gelohnt. Allein schon wegen des Rollmaterials in Verbidnung mit der Strecke einfach grossartig. Das gemuetliche durch die Gegend dampfen, mit den unzaehligen Gleisanschluessen und Rangiermoeglichkieten.
Ich bin auch ganz gern auf der Normalspur mit einem SKL unterwegs.

Solche eine Strecke + Rollmaterial im TSW mit seinen Bewegungsmoeglichkeiten (z.B. Gleisbauarbeiten oder warten/schmieren der Lok) waere ein Traum.

Ich habe bestimmt an die 20 verschiedene WOP Kuppelbaeume und keiner funktioniert. Zig mal im freien Spiel getestet.

Danke.

Edit:
Der WOP Kuppelbaum 35s01sw und 35s03rs funktionieren wenn die erhoehte Seite in Richtung Lok zeigt. Vgl. auch post 103ff.

Hallo,

ich versuche seit einiger Zeit einen Zugverband mit Rollenwagen zusammenzustellen. Allerdings finde ich nicht den passenden Adapter zwischen Lok (Scharfenbergkupplung) und Kuppelstande (Oese).
Kann hier Jemand weiterhelfen?

Danke.