Beiträge von mittenpulstaktung

Schade, das Mixing der Traktionssounds ist leider nicht so gut gelungen...

Theoretisch ja, aber meine Mod würde sämtliche (relevanten) Dateien überschreiben. Dazu sei noch gesagt, dass der "Alternativsound" eh nur meine .proxyxml-Dateien aus meiner 401 Soundmod sind, die er (ohne meine Erlaubnis) auf den 402 übertragen hat und somit eigentlich nicht zum 402 passen.

Zitat von DennyW

Jetzt noch die gute vR BR 120 Soundmäßig aufgewertet

Wenn mir jemand Aufnahmen zur Verfügung stellt, warum nicht Im Stand kann ich alles aufnehmen, da ich ehrenamtlich im DB Museum in Koblenz arbeite. Aber Aufnahmen während der Fahrt über 20 km/h sind da leider nicht drin. Aber das hat nicht mit diesem Thread zu tun

Drüben auf der Railomanie ist jetzt ein Update (unter Versionen/V1.1) für meine ICE 2-Soundmod verfügbar.

Changelog:

- Neues Getriebe-Mixing

- Neues Mixing für die asynchrone Taktung (Tonleiter)

- Neue Samples und neues Mixing für die synchrone Taktung

- Optimierungen zur Reduzierung der genutzten Soundchannels

Das Update liegt schon seit etwa einem halben Jahr fertig auf meiner Platte rum, ich hatte wegen der Mitarbeit an diversen Payware Add-Ons jedoch leider nicht die Möglichkeit, das bis jetzt zur Verfügung zu stellen. Nichtsdestotrotz wünsche ich viel Spaß mit dem Update

Falls Probleme auftreten sollten, bitte per PN oder bevorzugt auf Discord melden ( mittenpulstaktung), damit der Thread hier nicht zugemüllt wird.

Zitat von BR-218

Trotzdem muss man einfach sagen das diese Überheblichkeit und das eingehen auf die Community echt zu wünschen übrig lässt.

Dazu kommt noch die Kommunikation ob und wie was gemacht oder gefixt wird einfach nicht gegeben ist.

Für die Produkte von Maik Goltz kann ich nicht sprechen, aber die Entwickler der Expert-Reihe gehen doch sowohl im DTG-Forum als auch auf Discord regelmäßig und dankbar auf Feedback ein und setzen das auch zeitnah um (und kommunizieren das auch dementsprechend...)

Der Führertisch sämtlicher Desiro HC (ausgenommen RRX, Rheintal-Netz und die für Ägypten) gleicht tatsächlich denen vom Mireo, von daher ist das realistisch.

Zitat von BlackHawk

Na das geht ja eher schnell, ZZA abgedeckt/entfernt und die 147 in 187 umgepinselt, nebst VMax von 160 auf 140km/h geändert.

Dann wäre da noch der andere Sound. Sowohl die Last Mile-Variante (wie sie z.B. Railpool betreibt) als auch die Variante ohne Last Mile (wie sie z.B. DB Cargo und RheinCargo betreiben) klingen anders als die 147. Gerade der Sound der Last Mile-Loks ist erheblich anders, was ohne komplett neue Aufnahmen nicht möglich wäre. Die Variante ohne Last Mile klingt zwar von der asynchronen Taktung her und im synchronen Bereich bis ca. 65 km/h ident, aber darüber ist einiges anders. Dazu kommt noch, dass bei beiden Varianten das Getriebe noch mal anders klingt als bei der 147. So einfach und schnell sind diese ganzen Änderungen leider nicht.

Zitat von JuPaMa2013

Man sollte aber bedenken dass, das Fahrzeug NOCH V.I.P ist also wird ja noch ausgebessert.

Und genau das ist der Grund, warum ich die ganzen Punkte erwähnt habe. Obwohl ich nicht glaube, dass RSSLO hier irgendwie mitliest, geschweige denn irgendwelche Kritik aus der Community ernst nimmt.

Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was ich von dem Modell halten soll. Klar, ist zwar noch WIP, aber die Front wirkt schon auf den ersten Blick grob falsch.

Der in rot markierte Bereich scheint sich hier nach außen zu biegen. Das ist in der Realität nicht so; die Rundung verläuft eigentlich eher kontinuierlich. Die in gelb markierte Dichtung/Fuge scheint hier viel zu gerade zu verlaufen, bzw. passt hier der Übergang zwischen dem runden teil und dem geraden Teil absolut nicht. Der in grün markierte Part scheint nicht hoch genug zu sein, dazu kommt noch, dass dieser vermutlich falsch in den doch eher flachen unteren Teil der Front übergeht, aber das kann man auf dem Bild eher schlecht erkennen. Der in blau markierte Teil belegt das ganze noch mal ein bisschen.

Dazu kommt noch, dass die Front generell etwas zu... dünn wirkt? Keine Ahnung, kann auch an der Perspektive liegen.

Aber man sieht mal wieder schön, dass RSSLO fleißig Polygone einspart. Das ist einfach nur unnötig, wenn man ordentliche LODs für das Modell erstellt. Und selbst wenn nicht, kann man für die Front ein bisschen mehr investieren als aktuell, sonst wirkt das alles sehr wie in einem Spiel für Android.

Dass die Traktionssounds bei einem Produkt für 30€ nicht passen, hat für mich nichts mit Nietenzählerei zu tun.

Außerdem zielt meine Nachricht eher darauf ab, den Entwicklern zu zeigen, was sie alles noch anpassen könnten. Somit ist das ja eher eine Hilfestellung als sonst was.

Mich würde ganz ehrlich mal interessieren, was man sich bei den Sounds gedacht hat. Was man da hört, hat finde ich nicht sehr viel mit dem RABe 502 zu tun. Wenn man sich nur die Traktionssounds mal als FFT anschaut, fallen direkt recht große Unterschiede im Vergleich zu akustischen Aufnahmen des realen Fahrzeugs auf. Das erste Bild im Anhang ist eine FFT einer Abfahrt des 502 im Spiel, das zweite Bild eine FFT einer Abfahrt des 502 in der Realität. Es fällt im ersten Bild sehr schnell auf, dass der Klang des 4QS (verstärkt hörbar durch die Trafo-Wicklungen) fehlt. Außerdem wurde die Taktfrequenz f_s, welche in der Realität bei 550 Hz liegt, wohl nicht ganz getroffen. Am lautesten hörbar ist hier auf Grund des Modulationsverfahren 2f_s, also 1100 Hz. Im Spiel sind es aber 1140 Hz? Das passt nicht. Auch fällt auf, dass die synchronen Pulsmuster komplett fehlen oder falsch umgesetzt sind. Das Getriebe verhält sich in der Realität auch komplett anders (siehe drittes Bild, dort habe ich alle akustisch relevanten Oberschwingungen der GMF markiert): Im Spiel wurden mehrere Frequenzbänder verbaut, die sich nicht-linear verhalten und nicht kontinuierlich sind. Das ist physikalisch in der Realität schon einfach unmöglich. Dazu kommt aber auch, dass hier sämtliche, für den 502 charakteristische, "Details" ignoriert wurden. Zum Beispiel gibt es da kurz vor und während des ersten Pulsmodus der synchronen Taktung einen Resonanzbereich der jeweiligen Oberschwingung der GMF, hier in weiß markiert. Zusätzlich fällt auf, dass sämtliche synchrone Pulsmuster fehlen und die asynchrone Taktfrequenz einfach wegfadet? Das passt so nicht, siehe viertes Bild. In der Realität schließt fast stufenlos ein 15P-Modus an die asynchrone Taktung an. Es folgen ein CHM9P und ein CHM7P sowie weitere, in dieser Aufnahme nicht klar erkennbare, Modi.

Das sind alles so Sachen, die den Sound des Fahrzeugs ausmachen und durch einfaches Anschauen einer FFT einer akustischen Aufnahme ziemlich schnell erkennbar werden. Ich finde, das ist bei einem Produkt für knapp 30€ nicht zu viel verlangt, vor allem nicht, wenn es mittlerweile genug Leute und Communities gibt, die sich mit dieser Materie in ihrer Freizeit auseinandersetzen und sicherlich bereit wären, zu helfen.

Nebenbei ist mir noch aufgefallen, dass es wohl im Fst keine richtigen Rollsounds gibt?

Ich würde mich dann ggf. mal per PN melden, wenn ich Zeit habe, was beim Mireo zu machen! Danke für das Angebot!

Zitat von alena1001

Nachteil wäre aber das wir wieder einen grottigen Sound haben.

Und der Soundmod beim Mireo ist jetut auch nicht fehlerfrei leider.

An einer Soundmod soll es nicht scheitern. Beim Mireo war ja das Problem, dass ein gewisser Tf aus dem Forum hier Sounds aufgenommen hatte und dann der Ansicht war, dass das Erstellen der Soundmod zu lange dauert. Anschließend hat er dann eine zweite Person damit beauftragt, was für den Mireo zu bauen und meinte, dass nur die Person, die als erstes fertig ist, seine Sounds nutzen dürfte. Weil ich mich so nicht verarschen lasse, habe ich das dann gelassen. Die zweite Person scheint bei der Soundmod eben "nur" die Samples von RSSLO mit neuen ersetzt zu haben, was eher suboptimal ist. Damit das Teil vernünftig klingt, bedarf es komplett neuer .proxyxmls.

Zitat von Werdenfelsbahn

ich weis auch von anderen Usern das da wohl Probleme gibt das man an der Kiste hier selber neue Sound´s implementiert aber es wäre halt super gewesen

wenn man wenigstens darauf eingegangen wäre

Wenn man weiß, was man macht, kann man durchaus ohne Probleme neue Sounds implementieren... das Problem liegt da eher weniger am Fahrzeug selbst

Ich hoffe, dass der Sound auch noch mal überarbeitet wird. Der aktuelle Steuerwagen macht da ohne Linus' Soundmod eher weniger Spaß.

Was hat JTG mit diesem DLC zu tun?

Ja, genau.

Die Reloaded-Version vom ICE 1 beinhaltet ein neues Modell für den Triebkopf. Damit du die verwenden kannst, musst du einfach den normalen Installer für den ICE 1 erneut herunterladen und ausführen. Danach musst du allerdings auch die Soundmod neu installieren, weil der Installer diese überschreibt.

Hast du den Reloaded-ICE 1 installiert und den Patch installiert? Falls du nur den Reloaded-ICE ohne Patch, aber mit der Soundmod installiert hast, kann das passieren.

Das "GTO Upgrade" enthält die GTO-Sounds von Trainworks, das "Linus Soundupdate" enthält die GTO- und IGBT-Sounds von Linus. Für meine Soundmod ist als Grundlage nur letzteres erforderlich. Außerdem hat das "GTO Upgrade" in der Vergangenheit merhmals zu Problemen mit der Position der Führerstandskamera geführt, deswegen würde ich von einer Installation dessen abraten.

Ich bin verwirrt, was meinst du? Wie gesagt, wenn die Soundmod schon vorher installiert war, muss nur der Patch installiert werden...