keine Frage, wunderschön gemacht, ok, wenn ich mich richtig erinnere hat die Lok kein Innenleben, das hat mich weniger gestört. Ob ich die Strecke weiterempfehlen kann hängt von den individuellen vorlieben ab. Wie bei so alten Museumseisenbahnstrecken meist üblich gehts sehr sehr langsam zu, nichts für ungeduldige Reisende. Aber für Urlauber die es gemütlich wollen zumindest solange eine schöne Strecke bis die Kinder anfangen zu quengeln....
Beiträge von kiter
-
-
Sollte man sich nun eventuell noch den ICE3 DLC wegen der Szenarien für Düsseldorf Köln holen, oder reicht der aus Augsburg München?
Lohnt sich für den Preis die BR 143?Fragen über Fragen, aber der Preis ist ja nicht schlecht!
wenn man mal ausprobieren will ob eine Expertline von vR Spaß macht, ist dies eine wirklich günstige Gelegenheit. Ich hab sie mir geholt und auch die 30 Seiten Bedienungsanleitung mal ausgedruckt. Gegen den extra ICE 3 auf Köln Düsseldorf spricht, dass man da ja gar keine Schnellfahrstrecke hat...
-
schon lustig, in dem Moment als ich BR 143 auf kaufen machte, ging die 66% Sache los, ich hab mich schon gewundert warum nur 4 Euro angezeigt wurden. Da war ich gestern bei Köln-Düsseldorf wohl zu schnell...
-
noch eine Entscheidungsfrage : der NEC soll durch eine zweite Lokgarnitur noch aufgewertet werden, ich schwanke noch zwischen dem Acela Express (denn ich auch vom MSTS kenne) und der GG1 Garnitur, kann jemand vergleichen ??
-
ist die BR 143 von Steam, die ja grade auch im Sale steht eine Expert-Line ?
-
....die Abstimmung fiel mir schwer, ich schwankte zwischen 3 und 4. Ich habe ja schon einiges darüber gelesen. Zu TS2012 Zeiten habe ich es nicht gekauft, da mein PC wohl keine gute Grafik zugelassen hätte. Der erwartete Steamsale lies mich dann heute abend zuschlagen : Mit dem TS 2013 läuft es auch mit hohen Schatten akzeptabel auch wenn in der Kölner Gegend es etwas ruckelt. Der erste Eindruck : von den deutschen Paywarestrecken ist diese am wenigsten gelungen allerdings wenn man von der Messe her nach Köln einfährt ist der Erkennungswert hoch - das ist aber auch kein Kunststück. Die Strecke ist sehr kurz für den regulären Preis von 29,90 Euro erhält man sonst wesentlich längere und bessere gestaltete Strecken, für den halben Preis ists ok...Wenn man deutsche Strecken haben will kommt man um diese Strecke kaum herum, auch um vR Material, TTB Pluspacks oder TaD Szenen fahren will ist die Strecke nötig. Die Beurteilung ist aber erst mal vorläufig eine 3.
PS : Da muss ich doch nochmals nacharbeiten : ich korrigiere meine Bewertung auf nur noch 2, ich habe den Kauf wohl nicht bereut, muss aber nachdem ich mich intensiver damit beschäftigt habe feststellen, dass dies von den deutschen Payware- Strecken wohl am wenigsten gelungen ist. Stellenweise erinnert sie mich stark an MSTS-Qualität, dann gibt es viele völlig unglaubwürdige Berge drin....aber das haben ja die Vorredner zum teil schon gesagt.
-
im Netz gibts unter anderem auch bei Aerosoft noch die GR Sachen : Moderne Schnellzüge, Deutscher Güterverkehr, E 18 recht günstig zu kaufen mit jeweils relativ vielen Szenarien. Laufen die auch noch mit dem TS 2013. Ist die BR 120 identisch mit der BR 120 von vR ??
-
Das hab ich mir auch schon dedacht, schade da hab ich mir das umsonst runtergeladen.
BR 101 ohne AFB geht garnicht....also ich fand sie trotzdem lohnend : Sound/PZB/SIFA/Szenarien...
Die 101er die im München-Augsburgpaket mit dabei ist hat übrigens AFB an Board. -
....ich bin kein Lokführer aber vermute mal, dass die Lichter einer Lok wirklich nicht weit reichen, bin schon mal Nachts hinterm Lokführer im IC-Steuerwagen gesessen, der ist nach meinem "Autofahrergefühl" im Blindflug durch die Nacht gerast...
-
In den letzten 2 Wochen sind es laut Steam etwa 27 Stunden.
Steam zählt halt die ganze Zeit die das Spiel offen ist, ich habe das Spiel häufig geladen, obwohl ich dann doch was anderes am PC oder im Garten oder... mache, die ganze Zeit wird dann mitgezählt, so komme ich in einem Jahr auf 578 Stunden...
-
Nachtrag:
Nachdem nun der ICE "Alpenschreck", ein 16-teiliger ICE 3 der neuerdings auf der "Albula" zwischen St. Moritz und Rothenbrunnen (nahe Thusis) verkehrt, erfolgreich seine Jungfernfahrt LZB-geführt im beschaulichen Touristen-Tempo hinter sich gebracht hat, darf ich nun mitteilen das auch der IC "Kurvenräuber" zwischen Tirano und St. Moritz mit einer BR 120 und 4 IC-Wagen erfolgreich die 70 Promille-Steigungen mit ausreichend Leistungsreserven gemeistert hat.
Demzufolge steht einem modernen Verkehr auch in dieser Alpenregion nichts mehr im Wege.
....mein TEE ist zwischen Tirano und Miralogo in einer engen 360° Kehre stecken geblieben und beim rückwärtsrollen leider abgestürzt. Ich glaube ich werde den TEE eher mal unseren amerikanischen Freunden für die NEC ausleihen...
-
ich hab das vR 120 QD installiert. Ich hab ja nur den TEE, im Quick-Drive erschienen allerdings auch die anderen Varianten, dachte toll, aber zu früh gefreut, die beiden roten Varianten (die ich auch nicht habe) erscheinen nur im Auswahlfenster, man kann auch einen Zug zusammenstellen, irgendwann während des ladens kommt dann eine Meldung dass es nicht geht
-
...inzwischen habe ich ein Mail von vR bekommen, dass QD mit einem Link gedownloadet werden kann, ist das dann das Gleiche von Nobsi ? Mach ich das sicherheitshalber wieder runter und dann das QD von vR drauf ?
-
hast Du den Pluspack auch bei Halycon gekauft ?? Bei ist unter Downloads sowohl das Pluspack, als auch das Update drin
-
danke für die Info. Da muss ich mir noch überlegen ob ich mein Quickdrivelokauswahlfenster mit so vielen 101er ziere....
-
Alles anzeigen
Aber das doch ist genau das, was ein Teil der User hier gerne hätte. Wäre es wirklich so aufwändig, eine zweite Version - eine "BL = Basic Line" - zur Verfügung zu stellen? Ich bin sicher, auch dafür gäbe es Käufer (z.B. mich) - schon wegen der enormen Detailtreue und Qualität der vR-Modelle.Ich weis, dass da viele EL-Liebhaber die Nase rümpfen werden, aber einsteigen, losfahren ohne einen ELBA-Ordner voller Bedienungsanleitungen (ist bei mir schon fast voll) hat doch auch was für sich, oder?
Hans-Peter.
gute Idee !
-
Das ist aber nur dann der Fall, wenn die Lok auch bei Halycon gekauft wurde. Wenn die Lok bei TTB gekauft wurde, dann gibts dort nur das Servicepack.
ja, richtig. Ich fand die TTB Homepage echt verwirrend und dann noch eigenartig dass man Aufschlag zahlen muss wenn ich das nochmals brauche, ich habe deshalb meine TTB Downloads über Halycon gemacht....
-
ich empfinde die Framerate um 20 ausreichend, wenn sie höher sein sollten müsste ich bei manchen Strecken die Schatten abstellen, was ich schade fände.
Hinzu kommt dass ich die höchste Frames auf 30 begrenzt habe, ohne diese Begrenzung "hüpfen" bei mir die Frames oft rasend schnell so zwischen 20 und 40 hin und her das ergibt einen irgendwie unangenehmen "Bildfluss" -
man registriert sich und kann dann unter "My Halycon" seine Loks o.a. so oft runter laden wie man möchte, auch die Seriennummern sind dort gespeichert, falls man sie mal vergessen sollte.
Meine Frage weiter oben ist aber immer noch offen. Wenn ich den zusätzlichen Download mache, habe ich dann 19 unterschiedlich bemalte Loks ?
-
Das Goodiepaket hat natürlich auch die nötigen Anpassungen bekommen und steht als Version 1.1 zum Download bereit. Link zum Download
Viele Grüße,
Benjaminsind das zu den 10 seitdem Update vorgestern ohnehin verschiedenen Varianten, nochmals 9 die dann hinzukommen ?
