Beiträge von kiter

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    Im letzten großen "Winter"-sale lag alles, egal ob Lok oder Strecke, was TS2013 betrifft, bei ca. 50-75%, sogar über einen längeren Zeitraum.
    Ich habe auch die deluxe Edition von TS2013, einschl. München-Augsburg, für 11,75€ letztes Jahr im Winter sale gekauft!


    ...richtig, aber bei den beiden nachfolgenden Sales gabs nur noch Pakete, hatte mir nämlich extra einige Dinge vorgemerkt, die dann aber immer nur im Paket mit Sachen waren die ich schon hatte. Klar kann man spekulieren ob wieder ein genereller 50% Sale kommt, aber es ist halt nicht sicher....

    ...komisch, ich hab die Class 390 schon länger, aber mir ist bisher noch nie aufgefallen dass die kein Cablight hat. Der Drehknopf ist wohl da läßt sich aber nicht bewegen und auch das Manual schweigt sich darüber aus. Hat die wirklich kein Cablight oder ist meine Installation fehlerhaft ?
    Der Tacho usw. ist wohl beleuchtet, aber bei Nachtregenfahrten ists sehr dunkel....

    so, gerade ein Quick-Drive mit der grünen Lok und vollem Sonnenschein getestet, mir ist nichts besonderes aufgefallen. Übrigens gibts von der Railworks Class 50 auch Videos auf You Tube, da kannst Du auch vergleichen.

    Ja die riesigen Katzen würde ich als erste wegpatchen... ^^


    ..könntest Du mal von den riesigen Katzen ein Screenshot machen. Bin auf der Strecke - vor allem mit vR Material - viel unterwegs gewesen, die Katze ist mir nie aufgefallen....

    ...die Strecke selbst finde ich eigentlich ganz gelungen besonders so um den Walensee herum, da habe ich einige wesentlich schlechtere Strecken in den USA und auch manche GB-Strecke. Einschränkung ist natürlich der Spalt im Berg, warum der nicht mal repariert wird ist mir unbegreiflich. Das Rollmaterial ist allerdings nicht so gelungen, einmal die 4/4 Lok die auch (wohl nicht nur) bei mir eine Soundschleife produziert, die Frankensteinzombies auf den Bahnsteigen und in den Zügen. Bei den letzteren habe ich inzwischen gesehen dass auch bei vielen anderen Herstellern solche Zombies in den Wagen sitzen - nur gibts dann keine Innenansicht der betreffenden Wagen.


    Ich hab beim Hersteller wegen ein Update angefragt (auch weil das Manual veraltet ist) mir wurde mitgeteilt dass ein Update nicht geplant ist.

    Prelli,


    ...der Ton macht (auch) die Musik. Wenn Du M-A als "Schund" bezeichnest, mag das Deine Empfindung so sein, das kann man dann aber auch freundlicher ausdrücken. Bei M-A haben von 171 Bewertung die Strecke 73 % als sehr gut und gut eingestuft. Du sagst diesen damit dass sie "Schund" gekauft haben. Versteh mich nicht falsch : natürlich sollst Du sagen können dass Dir die Strecke nicht gefällt und auf vom Kauf abraten und die Gründe dafür nennen.

    Bisher fand ich toll, dass es hier solch ein Forum gibt, hab in den etwa eineinhalb Jahren einige Hilfe erfahren, viele Infos bekommen, schau fast jeden Tag oft mehrmals hier rein. Aber so mit der Zeit hab ich immer mehr das Gefühl dass der Ton immer rauer und unfreundlicher wird. Angefangen hat es nach meinem Gefühl mit der Diskussion um "Rolf Schreiter", danach wurde Fopix rausgeegelt - zumindest kams bei mir so an, war vielleicht nicht so beabsichtigt, dann nun schon innerhalb kurzer Zeit die zweite Diskussion um BSI/Vizzard, die zum Teil weit unter der Gürtellinie stattfand (ich möchte aber auf keinen Fall diese Diskussion hier weiterführen !)


    Ich fände es schade wenn sich dieses Forum so weiterentwickelt, dass zum Schluß nur noch das Forum für einen Hersteller ist und andere schon im Vorfeld "niedergemacht" werden. Ich staune auch immer wieder über die Diskussionen wie z.B. über die noch nicht erschienene Hamburg-Hannover Strecke, lese staunend die ganzen Spekulationen und wundere mich darüber, auch immer wieder über den Ton "das können die nicht" "die sind unbelehrbar" usw.


    Ich wünsche mir einen verbindlicheren freundlicheren Umgang miteinander auch mit Herstellern, Kritik darf und soll sein. Ich hatte ja selbst die Bewertung der Strecken vorgeschlagen, finde dabei übrigens interessant, dass die Bewertung der Strecken dort oft viel besser ist als die jeweiligen Diskussionen darüber vermuten lassen....

    ...wenn man die alten englischen Dieselrösser mag, und die alte Class 50 nicht schon hat ist dies wirklich eine empfehlenswerte Lok. Vor allem der Sound macht Spaß, kann natürlich nicht beurteilen wie realistisch er ist...


    ...bei mir ist das von Anfang an so. Finde ich aber kein größeres Problem. Wenn Du z.B. die AFB von vR-Loks genau auf den Wert einstellst pendelt er auch hin und her und ist Anfangs meist etwas zu hoch. Möglicherweise ist das auch in der Realität so, das müßte ein Lokführer wissen.