Beiträge von kiter

...huch, dann installiere ich mir wieder die v1, hab sie ja noch auf der Platte, das selbst anmachen war ja grad der Reiz....

.....ich habe das Update installiert, kann zum einen beim Licht keinen Unterschied feststellen, das Handbuch sagt "Shift+Pos1", mache ich da was falsch ?

...... wie muss ich jetzt den Kaltstart einrichten, wenn ich - wie bisher ausschließlich - mit QD fahre. Jetzt ist die Lok an, muss nur noch "fahren" einstellen. Das Handbuch wendet sich an Szenarioersteller die irgendwo ein c einfügen müssen....?

...diese Windowsmeldung habe ich bei AP-Paketen immer. Man kann ja dann anklicken dass es vollständig ist.

neu runterladen, alte löschen, dann neu installieren ?

über Gabberspatzens Kritik würde ich mir gar keine Gedanken machen, diese könnten ohnehin nur Bahntechniker Lokführer mit Ludmillaerfahrung usw. nachvollziehen, sofern sie überhaupt richtig ist, das sind vielleicht 0,05 % der potentiellen Käufer, vermutlich haben 5% der potentiellen Käufer solch eine Lok schon mal Life gesehen und die restlichen 95 % haben die Lok noch nie gesehen (wie ich auch) und kaufen nach Gefühl : d.h. "die Lok klingt toll", "tolles Cab" " gute Gestaltung" "viele Funktionen" "läßt sich gut fahren"......
Schon die frühere Kritik von Ludmillafan an der "total verhunzten" RSC-Ausgabe war auch nur zu verstehen, wenn man wie er wohl selbst täglich damit fährt, ich bin nach wie vor so blind, dass ich was die Vorderfront angeht, die Unterschiede nur sehen kann wenn mirs ganz genau gezeigt wird.....

Zitat von nobsi

(und ich hätte immer noch gerne eine beinahe-EL-V200 ; )

ich auch

....größte Gruppe 15 - 18, das hätte ich nicht gedacht. Das erklärt dann auch die RSC Strategie mit den Karrieredingens, wenn man jung ist will man noch Karriere machen... und ist "gamepadkontrollergeübt". Nachdenklich für mich ist, dass ich demnächst in der untersten Gruppe bin....

schön gemacht, ich freue mich immer über Szenarien ohne Fahrplanstress, und dann auch die 420. Danke, hat gut funktioniert.

...so langsam wirds interessant bezw. Repräsentativ, interessant wäre noch ob Männlein oder Weiblein...

...was mich gerade überrascht hat, im 3CCR Quick Drive sind plötzlich Ludmillas KI Züge unterwegs, bin gespannt auf welcher Strecke ich die noch sehe.

alte Version vor löschen ?

Hallo Stefan,

danke für die Übersetzung. Ich finde diesen Sommerhimmel mit diesem meist zu schnell "wolkendrehenden Planetariumshimmel" nur auf den ersten Blick interessant, mit der Zeit ist er eher eigenartig. Da ich nicht so gerne in Dateien rum mache, lasse ich das aber so wie es ist, falls noch irgendwann ein Update kommt, könnte man ja vielleicht drüber nachdenken wie man das anders machen könnte, JT hat ja auch für seine Chinastrecke und für die Class 60 Adv. ein "Auswahltool" mit dabei....

Gruß

danke, da sieht man wieder, dass FB Mitglieder Vorteile haben, aber ich melde mich trotzdem nicht an...

bei der neuen vR 232 habe ich im QD einen Zug mit IRE-Wagen, da bleiben leider auch die Bistrowagentüren auf, lassen sich nicht schließen, offensichtlich gibts das Problem auch wenn vorne dran eine vR Lok zieht.

....erst gestern eine Class 66 auf der Oberrheinstrecke gesehen, scheint für den Betreiber billiger zu sein als DB-Strom zu kaufen...

für mich hatte der Ladebildschirm den Vorteil, dass ich sofort höre, ob Ton dabei ist oder nicht, sobald der erste Ton da Esc drücken und fertig ists.

...vielleicht hat jemand Zeit für ein kurzes Video ? Vor allem der Soundunterschied zur RSC Variante würde mich interessieren.

also ist eine Doppeltraktion, bis auf einige vR-Ausnahmen bei allen anderen RW/TS Loks nur Show ?

bei der vR Expert kann man ja die Doppeltraktion einschalten, da kommt dann auch mehr Power. Wie ist denn das bei anderen Loks ? Ist das nur Show ohne dass mehr Kraft kommt ? Beispiel : ich habe heute an einen schweren Kohlezug zwei Class 60 Adv. in Doppeltraktion vorne angehängt. Beiden Motoren laufen, aber die Power ist nicht besser als mit Einfachtraktion, man sieht das auch an der Rauchfahne, die vordere Spielerlok hat dicken schwarzen Qualm, die hintere helles Standgas. Ist dies bei allen Loks so, oder gibt es auch Loks (natürlich außer vR im ZDS-Betrieb) die mitarbeiten. Und zum Schluss die Frage wie wird das bei der neuen vR 232 gehändelt ?

Zitat von RW1969

die kiddis und jungen leute kennen nur die " west " ludmilla - welche sie natürlich sofort haben wollen

....ich bin weder jung, noch kenne ich die Westludmilla, hier im Südwesten hab ich die noch nie gesehen