Ich bringe mich eigentlich selten in solche Diskussionen ein, aber hier erlaube ich es mir ausnahmsweise, meinen Senf dazuzugeben.
1. Der andauernde Vergleich zwischen TSC vs TSW ist nicht unbedingt sinnvoll, gerade die Aussage, dass der TSW ohne Enginewechsel ja möglicherweise eines Tages genauso "schlimm" wird wie der TSC 
Ich glaube kaum, das je ein neuer, massentauglicher Simulator den Status des TSC erreichen wird- insbesondere zwischen den zwei Spielen von DTG bestehen zu viele Unterschiede, um sie sinnvoll zu vergleichen. Kommt auch immer auf den Kunden drauf an.
2. Ich sehe die technischen Vorteile definitiv ein, aber meiner Meinung nach liegt die Stärke von insbesondere dem TSC (und langsam auch dem TSW) bei der unglaublichen Contentvielfalt, mit der man bestenfalls realistische Fahrpläne darstellen kann. Ja, das klingt jetzt kontextlos, aber was nützen DLSS4 und Co., wenn man wieder nur auf MSB mit 146 und Dosto fahren kann? (wobei die UE5 auch nicht ein Performance-Wunder ist) DTG muss sich unbedingt, keine Frage, um die Performance im TSW kümmern, doch wie viel sind wir Spieler bereit, dafür aufzugeben? Wie gesagt, bei einem Enginewechsel müssten alle DLCs, auch von 3rd-Party-Entwicklern wie Just Trains, praktisch von Grund auf neu erstellt werden, da geht es nicht um einige wenige TSW2020 bzw. TSW2-Strecken (und das auch noch kostenlos- wo ist heute die Preservation Crew, die alles auf TODv3 upgraded...).
3. Das Thema ins Bein schiessen, weil mit Engine gepfuscht... Müsste DTG gerade jetzt nicht finanziell erfolgreich sein, wäre eine eigene Engine Prinzip TSC (viel Modularität) die beste Lösung für einen Neustart. Der TSW-Editor ist im Vergleich zum TSC eine ganz andere Nummer, und gerade hier könnte man den Einstieg für angehende Strecken- und Fahrzeugbauer deutlich erleichtern. Das alles ist aber nur Wunschdenken und wird niemals so passieren, das weiss ich selber- eine In-House-Engine bringt dann wieder andere Probleme mit sich. Die UE4 ist einfach nicht wirklich für, da stimme ich zu... sagen wir mal tiefgründige... Simulationen gedacht, und mit Simugraph hat DTG ein eigentlich ausgeklügeltes System entwickelt (ich kenne mich diesbezüglich kaum aus und kann darum nicht Stabilität/Funktionalität vollständig beurteilen) und sozusagen die UE bestmöglich umgerüstet. Mit der UE4 anzufangen war nicht unbedingt die beste Entscheidung, aber DTG hat mittlerweile zu lange und zu viel Content für den TSW produziert, um einen Neuanfang zu rechtfertigen. Abschliessend noch: Der Satz "Game-Standard von 2025" ist etwas schwammig und lässt sich nicht auf alle Spiele, geschweige denn auf diese Branche anwenden.
Ich bin auf jeden Fall gespannt, welche Änderungen in TSW6 neu sind, und falls ein Enginewechsel doch einfacher als gedacht möglich ist, bin ich natürlich sofort dabei.
Viele Grüsse und schönes Warten bis zur Direct,
SoupSandwich007
So, dann will ich die Rätselrater aber auch nicht länger warten lassen...
